这几天估计所有的人都被比亚迪降价刷屏了吧，不仅仅是比亚迪本品牌的车型降价，就连腾势也开启了大降价促销。车卖家看到网上很多朋友说比亚迪这波操作会把合资品牌干趴下，尤其是7.98万的比亚迪秦PLUS DMi会让朗逸、卡罗拉等车型相当的难受，总之总结下来比亚迪这波操作就是干合资品牌的，其实真的是吗？车卖家认为并不是！
当然首先车卖家先声明一下我们是绝对支持自主品牌的，也支持自主品牌把合资品牌干趴下，但是目前比亚迪这波降价对合资品牌应该说影响并不大，最难受的当属造车新势力和自主品牌！
合资品牌的盈利能力大家不用怀疑，或者车卖家说直白点合资品牌的血条太厚了，比亚迪这波操作对合资品牌根本没啥大的伤害，大不了那些合资燃油车也进行大降价，像朗逸、卡罗拉这些车型都卖了多少年了，成本早就非常低了，现在这些车车卖家认为即便卖个五六万也是赚钱的，但是造车新势力和咱们其他自主品牌的车型承受的住吗？
现在是造车新势力承受不住压力，因为这些造车新势力压根就没有血条，他们现在还一直在亏损，并且月销量也就万八千辆，你说大家都降价这些造车新势力还有生存的空间吗？
除了造车新势力就是其他的自主品牌也会非常难受，因为本身自主品牌车型利润就低，如果跟进降价就没得赚了，这让一些自主品牌这么多年辛辛苦苦打的江山就这么拱手让出去，那谁也不甘心啊！
并且比亚迪这波降价操作其实车卖家认为很多合资品牌更开心，因为这样比亚迪可以帮合资品牌干掉很多自主品牌，而他们也可以趁机来收割市场！
比亚迪现在风头正盛，但是合资品牌没有我们想象的那么不堪，当然车卖家绝对是支持自主品牌的，但是我们也应该提防合资品牌是不是一直在“演戏”，是不是打算玩一手“鹬蚌相争渔翁得利”！