奇瑞汽车作为国内著名的自主品牌，给人的印象老实的“理工男”一心只想研究技术。虽然在燃油车领域已经算是“小有成就”，但在新能源方面，奇瑞却算是“起了个大早，赶了个晚集”。为了迅速扩大新能源汽车销量，近年来在新能源汽车领域也不断加大投入和布局。今年9月奇瑞官方宣布，旗下全新新能源产品序列命名为“风云”。并在最近的广州车展上奇瑞汽车也将带来全新的新能源产品序列——风云的四款重磅新车，分别是风云A8、风云A9、风云T6以及风云T11。
第一款：风云A8
风云A8是奇瑞风云序列的首款量产车型，也是奇瑞艾瑞泽8的插电混动版车型。所以风云A8的外观和艾瑞泽8高度相似，采用了大尺寸的六边形中网，略为溜背的造型设计，只是在细节上有所区别，采用了更加扁平化的奇瑞风云车标设计，中网内部采用点阵式布局的银色装饰点缀，两侧雾灯区域也增加了蓝色元素，突显了其新能源车型身份。
车尾采用贯穿式尾灯，并且延伸到车侧，辨识度很高。下包围也采用了隐藏式排气设计，搭配上后备厢翘起的鸭尾和夸张的扩散器也能营造出不错的运动氛围。车身尺寸上新车长4780毫米、车宽1843毫米，车高1469毫米、轴距2790毫米，不出意外的和艾瑞泽8一模一样。
风云A8的内饰布局同样没有太大变化，均搭载了由两块12.3英寸组成的24.6英寸的双联屏，多功能平底方向盘、无线充电面板以及游艇式电子挡杆等配置。此外，新车的车机搭载了高通8155智能座舱芯片，整体更加趋向年轻化。
风云A8的最大亮点是其动力系统，它搭载了由1.5T发动机与电动机组成的混动C-DM系统，其中发动机最大功率115kw，最大扭矩220Nm，电机最大功率150kW，最大扭矩310Nm，匹配DHT混动专用变速箱，纯电续航超100km，满油满电综合续航可达1300km。据悉，奇瑞风云A8将于年内上市，其主要竞争对手包括银河L6、秦PLUS DM-i以及长安启源A05等紧凑级混动轿车车型。
第二款：风云A9
风云A9是奇瑞风云序列的轿车旗舰，也是奇瑞首款中大型轿车。风云A9的外观设计灵感来源于此前的艾瑞泽STAR概念车，采用了星光点阵式中网，中网两侧配备了导流槽以提升运动感。大灯组内部采用了独特的并列式三角形光源布局，配合造型犀利的LED灯带看起来颇具攻击性。
新车拥有流线型的侧面溜背线条，彰显出强烈的轿跑风格，同时采用了隐藏式门把手设计，增加了车身的运动气息。配合大尺寸多幅轮毂和C柱的三角形镀铬装饰使车辆更显动感。尾部采用了贯穿式设计，尾灯内部三角形设计与前脸相呼应，前后保险杠与侧裙都加入了银色镀铬饰板环绕装饰，也使整个车身更显层次感分明。车身尺寸上的具体数字官方还没公布，但是车长差不多有5米，应该是定位于中大型轿车。
内饰布局上非常极简，甚至没有多余的线条去装饰。中控台上只有悬浮式的仪表盘、中控屏以及隐藏式的升降音响系统显得非常干净，而在车门板上和操控台处多彩的氛围灯与背光实体按键看上去非常高级。
在动力方面，风云A9也将搭载奇瑞最新的C-DM混合动力系统，具备出色的加速性能和续航能力。据官方数据，该车0-100km/h加速时间可达到5秒级别，纯电续航里程超过200km，综合续航里程更是超过1400km。而在悬架系统方面，将采用了前双叉臂+后五连杆的悬架配置，同时加入了CDC磁悬浮自适应悬架技术能够根据车辆行驶状态和路况自动调整阻尼力，能够为消费者提供更加舒适的驾乘体验。风云A9的主要竞争对有比亚迪汉、岚图追光、启源A07等。
第三款：风云T6
风云T6是奇瑞风云序列的SUV车型，其外观采用了较为方正的车身设计，前脸采用封闭式进气格栅与分体式大灯，两侧大灯组的造型十分狭长，并采用贯穿式日间行车灯，点亮之后具有较高的辨识度。
风云T6的车身侧面采用了平直的腰线和车顶设计，再结合大倾斜角度的D柱悬浮式设计、隐藏式车门把手以及大尺寸轮毂等元素，外观造型与路虎品牌极光车型有些相似。车尾部分，采用时下流行的熏黑贯穿式尾灯设计，拉伸整体的视觉宽度。而在车身尺寸方面，风云T6的长宽高分别为4540（4501）/1865/1670mm，轴距为2672mm，只是达到了紧凑型SUV的标准。
内饰方面延续了外观硬派的风格，采用了大量平直线条与矩形布局看上去非常有越野车的氛围。同时，中控台是有着木纹饰板与缝线点缀显得更有豪华感。另外，蓝色的座椅与车门板与大尺寸的高清仪表盘和竖向中控屏则突出了新能源的科技感。
动力方面，风云T6将搭载由1.5T发动机与双电机组成的插电式混动系统，发动机最大功率为115kW，与风云A8参数一致。此外，该车还将搭载由台州弗迪电池有限公司提供的磷酸铁锂电池，具体的电池容量等更多的信息则还有待官方进一步公布。不过，风云T6显然瞄准的是销量非常火爆的紧凑级SUV市场，其主要竞争对手是比亚迪宋PLUS DM-i、银河L7、深蓝S7等车型
第四款：风云T11
风云T11作为奇瑞风云系列的旗舰SUV概念车型，其外观设计更加独特。前脸采用了封闭式中网和贯穿式前大灯设计突显新能源车身份。中网有横向的阶梯式线条点缀，配合前机盖都有黑化的装饰显得非常个性。而下包围出直瀑式的格栅与两侧L型的镀铬饰条，非常有辨识度。
侧面上的腰线和车顶也是采用了平直的线条勾勒，加上22英寸的密辐式大轮毂营造出大气沉稳的气场氛围。而车尾也采用了时下流行的贯穿式尾灯，与前大灯相呼应做到前后视觉的统一。车身尺寸方面，作为概念车官方没有公布具体的参数不过根据车身体量来看。风云T11大概率是一款全尺寸的SUV车型，预计将撑起奇瑞的高端排面重要车型之一。
内饰方面风云T11也表现出了旗舰的水平，不仅同样拥有更大面积的木纹饰板装饰还配备了中控屏与副驾娱乐屏融为一体超大尺寸的高清触控屏。看上去兼具了科技感和豪华感，完全不输造车新势力。座椅布局上会提供大六座和七座两种选择，而且或将配齐冰箱、彩电、大沙发这新能源三件套。
动力方面，新车将搭载鲲鹏超能混动C-DM技术，能做到纯电续航超200km，百公里馈电油耗4.2L，百公里加速时间4.26s。对于如此巨大的车型来讲，无疑有着相当出色的表现而作为全尺寸SUV的风云T11最大的竞争对手显然是理想L9，所以奇瑞也给风云T11配备多个激光雷达，从而带来更高阶的智能驾驶辅助系统，未来量产版上市后表现非常让人值得期待。
广州车展亮相的四款车型里，风云A8和风云T6的预计马上就能上市。而作为旗舰车型的风云A9和T11也蓄势待发。未来，奇瑞风云计划在两年内推出11款全新车型，相信奇瑞风云序列能够为我们消费者带来更多的选择和惊喜，也将为中国新能源汽车市场带来新的活力和竞争力。