近期，Mobileye公布截至2025年12月27日的2025财年第四季度及全年财报，公司全年营收同比增长15%至18.94亿美元。

近期，李尔公司发布2025年第四季度及全年财报，数据显示，李尔第四季度营收实现同比增长，全年创下运营表现新纪录，调整后每股收益更是实现连续第五年增长。

近期，英伟达发布2026财年第四季度及全年财务报告，截至2026年1月25日，公司四季度营收达681亿美元，创历史纪录，环比增长20%、同比激增73%。

近期，科思创发布2025财年财报，在全球市场环境承压、多马根化工园区火灾等多重不利因素影响下，公司仍达成既定息税折旧摊销前利润（EBITDA）目标。

近期，巴斯夫集团发布2025年财务数据。数据显示，2025年巴斯夫销售额为597亿欧元，较2024年的614亿欧元略有下滑，负面的汇率影响对销售额产生显著影响。

近期，麦格纳正式公布2025年全年财务业绩，全年销售额达420亿美元，调整后息税前利润24亿美元，核心财务指标均达成甚至超出年初预期。

近期，安波福（纽约证券交易所代码：APTV）发布2025年第四季度及全年财务业绩，公司全年营收、调整后营业利润及调整后每股收益均创历史新高。

近日，海斯坦普发布2025年年度财报，全年实现营收113亿欧元，受轻型车产量波动、核心市场业绩下滑及汇率不利波动等因素影响，营收较2024年下降5.4%。

近日，森萨塔科技发布2025年第四季度及全年财务报告。财报数据显示，森萨塔科技转型首年成效显著，第四季度营收重回同比增长轨道，全年利润率实现逐季提升。

近期，博格华纳发布2025财年财报，全年实现营收143.16亿美元，多项核心财务指标超预期增长，同时在电气化业务拓展和新赛道布局上取得突破性进展。

舍弗勒预计，2026年，其营收将介于225亿欧元至245亿欧元之间；调整后的营业利润率将在3.5%至5.5%。

2月10日，安森美（onsemi，纳斯达克股票代号：ON）发布2025年第四季度及全年财务业绩，公司四季度业绩符合预期，全年自由现金流率创24%的历史新高。

2025财年：销售额保持为910亿欧元，息税前利润率约2%，低于预期。

2025年，全球汽车行业正处于电动化、智能化转型的关键承压期，供应链波动、市场复苏不均等不确定性因素交织，考验着每一家零部件企业的经营韧性。

日前，佛瑞亚海拉公布2025财年初步财务业绩。在全球车市产量波动、供应链与贸易风险交织的复杂环境下，佛瑞亚海拉交出了销售额持平、营业利润率稳步提升的答卷。

当2025财年初步业绩数据揭晓，博世褪去过往光环，以极其坦诚的姿态，向市场展现了产业变革浪潮中的真实境遇。