11月，我国汽车产销分别达到238.6万辆和232.8万辆，环比分别下降8.2%和7.1%，同比均下降7.9%。

11月我国狭义乘用车市场零售达164.9万辆，同比下降9.2%，环比下降10.5%。

11月多个新能源汽车品牌实现了环比增长，其中有5个品牌销量连续在万辆以上。

2022年11月，中国汽车经销商库存预警指数为65.3%，同比上升9.9个百分点，环比上升6.3个百分点。

从盖世汽车汇总的数据来看，11月，在7.9%的整体市场降幅下，多数车企难逃下滑境遇，当然一如往常，还是有“常胜将军”。

上汽集团11月共计销售49.27万辆，同比下降18.06%。1-11月累计销售476.62万辆，同比微降0.76%。

1月日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的销量为4.78万辆，相比于去年的11.4万辆，下滑了52.5%。

8月上市至今，该车型大定认购数已突破3万。

1-11月，吉利集团累计销量为128.7万辆，同比增长10%。除领克品牌外，旗下各品牌都实现了不同幅度的增长。

1-11月，江淮汽车销量为45.75万辆，同比下降5.12%。

1~11月，长安汽车共计销售新车2,090,357辆，同比微跌1.51%。

1-11月，奇瑞集团累计销量为112.73万辆，同比上升32.6%。

2022年1-11月，比亚迪新能源汽车累计销量162.83万辆，同比增长219.38%。

2022年1-11月共计交付8,047辆新车，较去年同期增长42.98%。

2022年1-11月，小鹏汽车累计交付109465台，同比增长33%。

2022年1-11月，累计交付已达144,278辆，同比增长142%。

1-11月累计销量241,149台，同比增长128%，提前实现全年销量翻倍。

截至11月底，极氪001累计交付量达66611辆。

盖世汽车销量数据库涵盖车企、车型历史产销数据及分析，欢迎点击查询！

11月法国电动汽车注册量为34,912辆，同比增长16%，其中包括32,614辆乘用电动汽车，同比增长14%，市场份额为24.3%。

11月德国电动汽车销量同比提升了44%，至57,980辆，市场份额为22.3%。

11月挪威电动汽车的销量也迎来了明显的上涨，同比提升了25%，至17,417辆。

截至11月底，意大利2022年累计新车注册量达到了1,211,769辆，与去年同期相比下降了11.6%。

SMMT表示，11月份英国的新车注册量为142,889辆，但仍比疫情大流行前的水平低了近9%。

特斯拉成为了法国当月销量提升的主要贡献者，11月该公司在法国的交付量达到了3,600辆，同比大涨167%。

今年1月到11月，韩国进口汽车累计注册量从去年同期的252,242辆上升到253,795辆，同比微增0.6%。

10月我国汽车产销分别完成259.9万辆和250.5万辆，同比分别增长11.1%和6.9%。

9月，汽车产销分别完成267.2万辆和261万辆，同比分别增长28.1%和25.7%。

8月汽车产销分别完成239.5万辆和238.3万辆， 同比分别增长38.3%和32.1%。

7月，国内汽车产销分别达到245.5万辆和242万辆，环比下降1.8%和3.3%，同比增长31.5%和29.7%。

6月，我国汽车销量250.2万辆，同比增长23.8%；1-6月累计销量1205.7万辆，同比下降6.6%。

经历了4月的断崖式下跌后，5月车市触底反弹，并呈现出明显的恢复性增长。

4月，我国汽车产销明显下降，当月分别完成120.5万辆和118.1万辆，同比下降46.1%和47.6%。

3月乘用车零售量下降10%；新能源车产销分别为46.5万辆和48.4万辆，同比均增1.1倍。

2月汽车销量173.7万辆，同比增长18.7%。

1月我国汽车产销分别完成242.2万辆和253.1万辆，同比分别增长1.4%和0.9%。