编者按：国务院总理温家宝1月14日主持召开国务院常务会议，审议并原则通过汽车产业调整振兴规划。从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。

• ①为何从购置税入手？——汽车价格以每年10%左右的跌幅下降，多数经销商难以承受更大的让利行为。
• ②为何选择1.6升排量？——1.6升及以下排量车型的市场占有率超过60％，有利于鼓励自主品牌发展，体现对于节能环保的小排量车的倡导。
• ③为何购置税没有全免？——政府要在财政收入和刺激消费两端寻求平衡。
• ④ 明年是否继续执行？——主要取决政策执行效果。

• ① “咸鱼翻身”型 ——其小排量不如大排量热销情况的车型，所以新购置税率推出，对他们的影响可能就是更多人会选择1.6L的款式，1.6L车型将可能大有作为，对销售有很大的帮助。
• ②“一杆打死”型——这部分车型的所有排量均在1.6L以上，也就是没有通过新购置税率得到实在的优惠，这样与同级得到优惠的车型相比，等于他们的售价无形中提高了，竞争力也就被减弱。

• ① 关键词一：实行一车一申报制度——完善了车购税的缴费流程。
• ② 关键词二：3类人车辆购置税优惠——在外留学人员回国服务的，还首次明确求学港、澳回内地人员可以比照回国留学人员享受税收优惠。
• ③ 关键词三：质量问题退车可退税——新办法避免了以往因办理免税手续时间过长影响车辆落籍的现象。
• ④ 关键词四：具体交税地点不变——市、区原有车购税征收机构及独立场所，在汽车专业市场设置车购税征收窗口作为交税地点，具体地点和2005年一样。

• ① 工信部——改革购置税刺激汽车消费。
• ② 行业协会——呼吁降购置税救车市，扩大汽车市场。由于中国汽车降价3%-5%就可以促进汽车销售10%左右，那么降低汽车购置税可以促进汽车产业发展。
• ③ 准车族——细算账 最看好小排量。78%的“准车族”表示如果减免排量1.6升以下汽车购置税，他们将决定购买小排量汽车。
• ④国内车商——集体呼吁降税救市，降低汽车购置税对汽车产业的快速进入较高速增长状态的作用将十分巨大。

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