工业4.0时代，智能技术快速渗透，3D打印作为前瞻技术之一，在医疗、航天、汽车领域开始崭露头角。在汽车行业，3D打印技术可以大幅度降低汽车开发过程中和制造过程中的成本，提升工作效率，降低新车型新零件的开发时间，最终这些会反映到汽车的价格和品质上。为推进3D打印跟汽车行业更好的融合，盖世汽车特组织“首届3D打印在汽车中应用技术研讨会”，邀约整车厂、汽车零部件生产企业、3D打印设备及软件供应商等相关专家共120余人就“3D打印在汽车中的应用现状、创新技术、突破瓶颈、未来趋势”等问题展开技术探讨和交流。此专题为整个研讨会汇总报告，供业内共飨！
- 上海经济和信息化委员会技术进步处处长 李宇宏
首先表示一下热烈的祝贺，也非常感谢几家主办方和协办相关单位能给大家搭建这样一个平台，我想这个其实也是标志着上海3D打印这一块相关的机构、学校、企业大家能互相联动在一起，共同推进上海3D打印事业的发展。 我们知道最近几年3D打印在全球掀起了一股热潮，美国制造业的创新网络计划第一个启动的项目就是围绕增材这个项目启动的，从我们上海来看，上海现在也面临转型发展，面临着怎么样结合中国制造2025，怎么样把我们的工业化、信息化相结合的转型发展的过程。3D打印行业应该说是非常好的把工业化、信息化紧密结合的这么一个非常好的产业。 其实，上海在发展3D打印产业上应该说是有几个非常好的优势，第一，市委市政府的领导对这一块非常重视和支持，前一段时间韩书记、杨市长都专门到松江、漕河泾园区集中对一批3D打印的行业和企业做了一些沟通 ...[详细]
- 盖世汽车网 CEO 周晓莺
行业发展很多年了，已经不算是一个很新的事物，但其实任何一个技术的突破和变革都是有一个渐进和井喷的过程，现在国家在提智能制造，其中很大一块就是3D打印。我去年去乌镇旅行，有很多小店生意比较惨淡，但有一家生意特别好，那个店叫3D打印。一般的店都是游客到这边旅游之后现场拍张照，3D打印是拍完照之后会做一个模型，很小也很贵，但我体验了一把感觉非常不错。其实，3D打印在汽车应用范围在国外很广，包括加拿大、欧洲、美国，3D打印应该说在航天航空、医疗各个领域已经深入到人们的日常生活当中，但在中国真正在汽车行业的关注度和热点，可以发现这两年特别高，刚才跟沈经理交流大众已经走到很前面了，03、04年就开始制作了，但这两年的时候大家不管看这个行业中的展会、展览、会议、研究、报告对于3D打印的关注点提升的非常快，这几年有很多的企业也做了很大的行业推动。技术变革其实是需要一群真正去做研究的人，把这个技术不断的实施和推进 ...[详细]
- 同济大学材料学院党委书记 王中平
高兴今天我们高端的3D打印在汽车方面的应用研讨会在同济大学材料学院召开，对各位专家、各位领导到材料学院来莅临指导表示热烈的欢迎。同时我们要感谢我们上海市领导，经信委的李处长亲临今天的研讨会，也感谢盖世的周总，信任同济大学材料学院把这个研讨会放到我们这里，尽管我们的地理位置稍微离上海市偏了一点，但离上海汽车中心的安亭镇是非常近的，所以汽车这一块东西放在同济大学嘉定校区特别是放在材料学院，我们材料和汽车的关系很密切，而且我们同济大学汽车学院也在嘉定，所以非常感谢周总。现在整个3D打印非常热，从上到下，它的重要意义不言而喻。 接下来向大家汇报一下同济大学材料学院在其中做的一些前期的工作，现在材料学院希望我们学院在3D打印这一块的工作当中能进行一定的人才培养 ...[详细]
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王晓燕
3D 科学谷 行业分析师- 3D打印在全球汽车领域的优势技术应用和发展前景
早上好，在座的各位嘉宾，远道而来的汽车行业的同行，我今天介绍的主要是3D打印在汽车行业的一个市场情况，以及一些典型的应用，还有它的发展趋势。我希望能给大家带来的是我们其实不仅仅去看3D打印，而是能跳出3D打印，看到3D打印之后站在3D打印背后的创新的力量...[ 详细 ]
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沈卫东
上海大众整车试制中心高级经理- 3D打印技术在汽车研发中的应用
我们大家可以看到中国的乘用车市场包括汽车市场有了一个突飞猛进的发展，从2012年开始中国市场乘用车的销量，到2014年我们中国乘用车的销量都有了非常大的进步，可以说超过了美国的市场。在这个里面，我们推出的新车型的数量都可以说是惊人的，即使是德国市场、美国市场我们都毫不逊色，2012年新车 ...[ 详细 ]
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宗贵升
三帝打印科技有限公司 CEO- 快速成型在汽车行业的应用
近年来，3D打印发展迅猛，其正以年均约30%的速度在增长。相较技术与业务的增长，媒体的关注度大幅提升，甚至有些过热。但事实上3D打印并不是神器，仍有很多需要改进之处；同时3D打印更不是泡沫，应该引起各方面的关注。 传统制造（减材制造）中，工件构造越复杂意味着单位制造成本越高，而3D打印无论工件构造复杂与否...[ 详细 ]
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王联凤
上海增材协会 会长- 激光选区打印在汽车研发中的应用
演讲内容分为四个方面内容，前期的增材技术简介，汽车行业现状与发展趋势、汽车研发与制造发展趋势与瓶颈，以及SLM技术在汽车产业中的应用。 增材的分类，这张表是我们从1980年的SLA到激光选区烧结的应用，我涉及的是激光选区熔化设备的一些研发和应用，目前在航天有一个比较高的平台，我们做的零件就能实际的测试 ...[ 详细 ]
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陈耀波 总经理
佛山峰华卓立制造技术有限公司- 为汽车动力总成研发提供解决方案的3D打印技术
各位嘉宾，先生们女士们下午好。峰华卓立在汽车领域当中应该大家都不太陌生，很遗憾在3D打印的交流过程中看不到我们公司的名字，我希望我们未来在这个领域当中能看到我们也在3D打印行业里的名字。 工业4.0是现在热门的东西，为什么先讲工业4.0呢，在3D打印这个技术当中，工业4.0 ...[ 详细 ]
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仲守亮
上海材料研究所 增材制造研发与应用中心技术总监- 3D打印材料应用现状及发展
最近几年经常听到3D这个词，比如3D电影、显示、扫描、3D打印技术。首先我想给3D打印技术做一个比较完整的定义，3D打印技术是在计算机中将物体的三维模型通过分层软件分成若干层，通过3D打印设备在一个平面上按照分层图形、将塑料、金属甚至生物组织活性细胞等材料烧结或者黏和在一起，逐层累计叠加最终形成一个物体...[ 详细 ]
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Koen Van de Perre
Sales manager SAM - Greater China at Materialise- 从原型到制造-3D打印汽车制造解决方案
非常感谢组委会邀请我们参加今天这个研讨会，接下来将通过Materialise的视角来为大家介绍3D打印的应用。首先我简单介绍一下公司，我们CEO是欧洲第二个买3D打印机的人，当他发现这个技术的时候他非常兴奋，感觉这个技术可以做很多的东西，所以他在1990年开始创立了这家...[ 详细 ]
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严彪
同济大学 教授- LENS技术在汽车行业的应用
各位来宾，非常感谢，大家待了一天，这在我们很多行业会议里是很难得一见。今天我的报告是关于激光近净成型制造技术在汽车行业中的应用，这个技术实际上是最早叫属于激光强化的范围。 首先它的由来是快速制造，RP技术。最近提出了一个激光的制造技术，是和交大联合起来申请的一个项目，纳入了先进制造的范畴里...[ 详细 ]
