盖世汽车讯 根据乘联会发布的3月销量数据显示， 2014年3月自主A0级轿车销量排行榜中，悦翔V3销量为8055辆， 位居第一，较去年同期上涨36.48%。 夏利以7346辆的销量位居第二，较去年同期下降43.39%，本年累计销量达19257辆。3月北京汽车E系列销量7101辆，排名第三，较去年同期上涨136.62%，本年累计销量达19118辆。（注：文中数据均为狭义乘用车批发销量）
| 排名 | 车企（厂商） | 品牌 | 车型 | 当月销量 | 本年累计 | 上月 | 环比 | 去年同期 | 同比 |
| 1 | 长安汽车 | 长安 | 悦翔V3 | 8055 | 21693 | 4758 | 69.29% | 5902 | 36.48% |
| 2 | 天津一汽 | 夏利 | 夏利 | 7346 | 19257 | 4239 | 73.30% | 12977 | -43.39% |
| 3 | 北京汽车 | 北京 | 北京汽车E系列 | 7101 | 19118 | 3409 | 108.30% | 3001 | 136.62% |
| 4 | 吉利汽车 | 吉利 | 金刚 | 6084 | 15314 | 3585 | 69.71% | 4442 | 36.97% |
| 5 | 奇瑞汽车 | 奇瑞 | 奇瑞E3 | 5845 | 23244 | 6721 | -13.03% | 0 | 0% |
| 6 | 长安汽车 | 长安 | 长安CX20 | 5058 | 13855 | 3346 | 51.17% | 3585 | 41.09% |
| 7 | 长安汽车 | 长安 | 悦翔 | 4665 | 12598 | 2925 | 59.49% | 3775 | 23.58% |
| 8 | 上汽乘用车 | MG | MG 3 | 3077 | 8298 | 2575 | 19.50% | 4860 | -36.69% |
| 9 | 奇瑞汽车 | 奇瑞 | 风云2两厢 | 2451 | 9088 | 3770 | -34.99% | 5253 | -53.34% |
| 10 | 吉利汽车 | 吉利 | 自由舰 | 2010 | 5180 | 1287 | 56.18% | 3551 | -43.40% |
| 11 | 华晨汽车 | 中华 | 中华H220 | 1579 | 4656 | 1706 | -7.44% | 0 | 0% |
| 12 | 华晨汽车 | 中华 | 中华H230 | 1508 | 7410 | 3005 | -49.82% | 5792 | -73.96% |
| 13 | 江淮汽车 | 江淮 | 和悦A30 | 1453 | 6030 | 1643 | -11.56% | 0 | 0% |
| 14 | 天津一汽 | 一汽 | 威志 | 1306 | 2858 | 373 | 250.13% | 2205 | -40.77% |
| 15 | 奇瑞汽车 | 奇瑞 | 旗云2 | 1191 | 2647 | 442 | 169.46% | 1961 | -39.27% |
| 16 | 江淮汽车 | 江淮 | 同悦 | 929 | 2973 | 610 | 52.30% | 2085 | -55.44% |
| 17 | 力帆汽车 | 力帆 | 力帆330 | 884 | 2423 | 450 | 96.44% | 0 | 0% |
| 18 | 一汽轿车 | 欧朗 | 欧朗 | 651 | 1749 | 409 | 59.17% | 536 | 21.46% |
| 19 | 一汽海马 | 海马 | 丘比特 | 583 | 2030 | 659 | -11.53% | 2074 | -71.89% |
| 20 | 长城汽车 | 长城 | 长城C20R | 403 | 1039 | 257 | 56.81% | 865 | -53.41% |
| 21 | 奇瑞汽车 | 奇瑞 | 风云2三厢 | 283 | 1519 | 674 | -58.01% | 958 | -70.46% |
| 22 | 海马轿车 | 海马 | 海马王子 | 223 | 223 | 0 | 0% | 0 | 0% |
| 23 | 天津一汽 | 一汽 | 威志V2 | 27 | 659 | 47 | -42.55% | 32 | -15.63% |
| 24 | 力帆汽车 | 力帆 | 力帆320 | 5 | 1090 | 30 | -83.33% | 1349 | -99.63% |
| 25 | 奇瑞汽车 | 奇瑞 | 旗云1 | 3 | 33 | 2 | 50.00% | 1166 | -99.74% |
| 26 | 北京汽车 | 绅宝 | 绅宝D20（EV系列） | 1 | 2 | 1 | 0.00% | 0 | 0% |