作为紧凑型 SUV 细分领域 " 扮猪吃老虎 " 存在的车型，斯巴鲁森林人搭载了大众熟悉的强悍的 EJ20 涡轮增压发动机，具备 250Ps 的超大马力，是同级别车型中（荣放 RAV4、本田 CR-V 等）的领先者。 新时代的运动车型是斯巴鲁品牌对森林人的明确定位。全新斯巴鲁森林人更像是一个值得依赖的伙伴，有它陪伴，车主方可尽情的领略大好河山。
全新的斯巴鲁森林人主要走的是实用高性能的方向。新车型采用了 SGP 全球生产模式进行生产，质感非常不错。其外观轮廓方面依然延续了上一代森林人的大部分特点，要说新款的改变在哪里，那就应该是其前脸更加丰满，前脸使用了更明晰的凸起设计，外观更加饱满。车标下面使用的横向格栅搭配饰条，让整车视觉上看起来更加惊艳。与本田 CR-V 相比较而言，斯巴鲁森林人的野性气质更足，腿部空间也更加宽敞一些。
全新斯巴鲁森林人搭载了斯巴鲁近些年最热门、最具特色的 EyeSight 驾驶辅助系统，这是斯巴鲁品牌的行车主动安全辅助系统，旗下的很多车型都搭载了这个系统，并获得了各国评分机构的高分认证。其实，斯巴鲁品牌向来都比较在意车辆的安全性，其创新的全时四驱和水平对置发动机技术也吸引了很多车迷的注意力。据知名媒体报道，全新森林人将搭载由 2.0L 水平对置发动机 + 电动机组成的混动系统，大家可以期待一下。
行驶过程中，全新斯巴鲁森林人会始终保持流畅的驾驶感和操作感，就连转弯时呈现出来的稳定性也是相当优秀的。即便是行驶在冰雪、泥泞等路况不佳的路面，森林人依旧能保持相对较好的运动速度，这是本田 CR-V 所没有办法做到的。为了实现任何路况的轻松应对，全新森林人还将高强度车身与 X-MODE 功能完美结合，为驾乘者带去安心与安全的愉悦体验。
本田 CR-V 搭载了涡轮增压，能够传递出还算充沛的动力，在操控方面的转向能力上颇为中庸，侧倾抑制也做得可以。不过因为前驱设定的天生劣势让这款车在高速转弯时感觉到抓地力不如斯巴鲁森林人。
保证城市中穿梭前行的安全行驶，虽说与娴熟的驾驶技术息息相关，但是一个可靠地伙伴也是非常重要的，靠谱的 " 搭档 " 可以让驾驶者不用时时刻刻都精神紧绷，轻松实现愉悦驾驶体验，斯巴鲁森林人的各方面表现都做到了让人足够安心。全时四驱加上驾驶辅助系统无时无刻的呵护，让驾驶者变得更加淡定从容，沿途的风景也更有闲情去欣赏了。
此文转载自《汽车大世界》
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