时至今日，疫情已在国内得到有效控制，全球各地却迎多点爆发。意大利、韩国、伊朗及日本等国成为继中国之后全球抗击疫情的主战场，全球汽车供应链的主要矛盾也逐渐从国内转向海外。那么，疫情“全球化”将对全球汽车供应链带来怎样的影响？又是否会影响中国在全球供应链中的地位？本期业界调查，盖世汽车将围绕以上问题展开，欢迎您的参与！