我国曾在2009年、2015年先后两次发布1.6L 及以下排量车型购置税减半政策。2009年1月购置税减半政策首次推出，2011年予以取消。2015年10月底，购置税减半政策再次推出，2018年1月再次恢复到10%。在购置税政策刺激下，2009年狭义乘用车销量增速大增47.2%，2015年购置税减半政策实施后，2016年狭义乘用车增速达到17.6%，2017年为2.7%。日前有“2.0L及以下排量车型的车辆购置税减半至5%”传出并引发汽车股集体大涨，虽然相关部门对此传闻均已否认，但对于车辆购置税变动，您怎么看？车辆购置税政策对中国车市的影响有哪些？盖世汽车特围绕上述问题展开调查，欢迎关注并参与！