从上周曝光的计划来看，长城汽车将在本周正式推出其全新高端品牌“WEY”，而在刚刚过去的10月份，吉利汽车也已推出其中高端品牌LYNK&CO……由此看来，自主品牌似要借助新品牌向高端车型发起新一轮的冲击。然而对此，业界却仍然充满疑虑：自主品牌冲击高端时机是否成熟？新品牌是否有利于自主品牌冲击高端？自主品牌成功冲击高端的关键因素是什么？本期盖世汽车业界调查围绕此话题展开，欢迎关注与参与！