近期,各地政府密集调整优化疫情防控措施,加大助企纾困力度,多家车企稳步推进复工复产。面对新的疫情防控形势,...[详细]
进入冬季,今年首个全国范围“寒潮”天气如约而至,席卷的寒风预示着凛冬的到来。这份寒意不仅是天气层面的,对于...[详细]
后疫情时代,车主和技师会有3个月的观望期;在这期间,大规模的优胜劣汰反而更容易发生,优秀汽服门店生意还会再上一个台阶。...[详细]
政策对燃油车的激励作用失灵了。根据乘联会公布的最新数据,11月乘用车市场零售量为164.9万辆,同比下降9.2%,环...[详细]
根据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的最新一期产销数据,2022年11月,我国汽车产销分别达到238.6万辆和232.8万辆,环比分别下降8.2%和7.1%,同比均下降7.9%。与去年和前年相比,汽车产销略显疲态,并未...[详细]
距离“不知新冠是何物”的2019年,已经过去整整三年。在这一千多个日夜里,汽车人似乎习惯了漫长的等待和不尽的焦...[详细]
步入12月,多车车企陆续公布11月“成绩单”,尽管受11月多地疫情反复等影响,全国车市略不及此前行业预期,但新能源车销量依然保持稳健增长态势,同比则仍呈现高速增长。多家车企新能源汽车销量同比大增12月6日晚,...[详细]
“最严重的时候,一半门店都是闭店状态。”一名广州车企员工,向凤凰网汽车道出11月广州车市“暂停”后的隐痛。“...[详细]
疫情造成的次生影响再次波及汽车行业。据多家外媒报道,大众汽车发言人在周一时表示,因零部件短缺,一汽-大众成...[详细]
日前,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)...[详细]
11月30日,中国汽车流通协会公布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2022年11月,中国汽车经销商库...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)预计,随着半导体严重短缺的改善,2023年英国轻型汽...[详细]
新能源汽车、可再生能源、电池供电系统以及消费市场的迅速增长使得电流传感器的需求日益激增。作为国内顶尖零部件...[详细]
2022年11月8日-10日,由中国汽车工业协会主办的第12届中国汽车论坛在上海嘉定举办。作为党的“二十大”召开后的汽...[详细]
早些年,在中国汽车市场的布局上,外资企业们很少显露纠结的情绪,毕竟在快速上扬的业绩以及明显可见的市场发展潜...[详细]
9月16日,由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会联合主办的2022世界智能网联...[详细]
东南亚作为新兴蓝海市场,吸引了中国及全球品牌的目光,这片六亿人口的沃土究竟为何能吸引“品牌出海掘金”。我们...[详细]
今年国内首个A级车展开幕,各车企摩拳擦掌中。...[详细]
第二轮全国疫情高峰之后,我们迎来了这个60年来最炎热的夏季。再然后,便是数年来随着经济增速放缓,渐渐被抛诸脑...[详细]
“东风吹、战鼓擂,这个世界上究竟谁怕谁!”“我们需要在美国本土制造这些芯片,以降低成本,创造就业机会,以及...[详细]
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