对于新能源来讲，2022年是个重要的转折点。当光伏、纯电两个主要角色在实现自我造血并进入市场化阶段后，无论是政...[详细]
11 月 18 日消息，据和讯网报道，在发展新能源汽车的浪潮中，除了充电的纯电动汽车，通过氢与氧的化学反应而产生电能的氢燃料电池汽车，也是一个发展方向，丰田和现代汽车等厂商，在这一领域已研究多年，现代汽车 20...[详细]
力争到2025年，氢能和燃料电池汽车的总产值突破1000亿，建成18座公共加氢站，燃料电池的示范运营车辆达到3500辆以上。...[详细]
截至2021年底，我们投运了760台氢燃料电池车，共计在上海地区运营的氢燃料电池车辆1110台，运营里程数超过3200万公里。...[详细]
我们认为国内目前在燃料电池汽车从车端到燃料电池端上下游已经具备了非常好的发展基础...[详细]
2022第五届中国国际进口博览会，现代展出了采用氢燃料电池驱动的现代NEXO中国版。它是现代汽车专门为中国市场打造...[详细]
10月19日，吉林省人民政府办公厅印发《“氢动吉林”中长期发展规划（2021-2035年）》，发展目标方面，《规划》明确：近期 （２０２１－２０２５年）：逐步构建氢能产业生态，产业布局 初步成型，产业链逐步完善，产...[详细]
比起传统的金属和高密度聚乙烯（HDPE）内胆材料，晓星公司开发的尼龙材料在轻量化、气体屏障和抗冲强度等方面更具优势。...[详细]
9月26日，盖世汽车由丰田汽车官方获悉，丰田中国计划通过广汽丰田在北京、上海、广州、佛山等地开展的包括短租车...[详细]
9月21日，广州市发展和改革委员会关于印发广州市氢能基础设施发展规划（2021-2030年）的通知(（以下简称《规划》...[详细]
9月19日，据财联社报道，今日在2022德国汉诺威车展(IAA)上，现代汽车和依维柯集团联合展出首款IVECO eDAILY氢燃料电池电动汽车。据悉，该货车续航里程可达350公里，充电时间为15分钟左右。此前，两家公司在7月联合发...[详细]
2022年，我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现，前7个月平均增速达到521%；7月过后累计实销已超过去年全...[详细]
在纯电和混动汽车盛行的当下，许多汽车制造商仍在氢燃料电池汽车上“押宝”。其中，丰田是重要参与者，公司已经销...[详细]
日前，宝马集团董事长齐普策先生与负责研发的董事韦博凡先生在位于慕尼黑的宝马氢能技术中心宣布氢燃料电池启动小...[详细]
2022年8月26日，以“碳中和愿景下的全面电动化与全球合作”为主题的第四届世界新能源汽车大会（WNEVC 2022）正式...[详细]
国家及地方政策引领，氢能产业需要加大资金投入...[详细]
由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设...[详细]
测试结果显示，在最低铂负载下，每辆氢动力汽车只需要6.8克铂。...[详细]
HV-3500能够提供可靠的燃料压力，使运营商在不加注燃料的情况下延长续航里程，并减少下游过压（over pressurization downstream）的风险。...[详细]
8 月 12 日消息，据新浪网报道，德国宝马（BMW）最早将于 2025 年开始量产与在环保车领域等展开合作的丰田联合开发的燃料电池车（FCV）。宝马高级副总裁彼得?诺塔在接受日经采访时表示，宝马将在 2022 年底之前启动...[详细]
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