11月，国内狭义乘用车共售出181.6万辆，环比上月增长6.0%，相较近年同期的环比增长率有所抬升，呈现逐步改善的态...[详细]
12月7日，上汽集团发布11月产销快报。11月，上汽实现整车销售 60.1 万辆。其中，上汽新能源车销量 8.2 万辆，创历...[详细]
6月19日，据证券时报报道，中国汽车协会副总工程师许海东在2021中国汽车论坛上表示，经调整后预测，今年国内汽车市场整体增幅由之前的4%左右，调整到6.5%。其中，乘用车可能会有10%左右增长，而商用车则由原来的-10%...[详细]
国内新能源汽车市场保持高增长态势。5月新能源汽车销售19.6万辆，同比增长174.2%，环比4月亦增长了6.7%。但畅销车型榜单发生了明显变化。5月新能源销量榜单TOP 10车型除宏光Mini EV 稳坐第一，其余座次车型均有调整...[详细]
3月4日晚，比亚迪官方发布2021年2月产销快报。数据显示，2月比亚迪共计销售20,927辆新车，较去年同期暴增280.42%，环比2021年1月下滑50.65%。关于同环比增速幅度如此大的差距，离不开去年同期新冠疫情及2021年2月春节假期所产生的双重影响。具体来看，自比亚迪汉于去年7月上市以来销量便推动其新能源汽车乘用车销量持续走高，数据显示，2020年汉EV累计销售了40,556辆，2021 年 1 月售出 1.2 万辆，连续第三个月单月销量破万。在此...[详细]
近日，乘联会公布了1月新能源汽车销量数据，为了增加曝光率，上榜车型增加至15款，其中国产车占了13席，快来看看...[详细]
不出意外，2021年中国汽车市场迎来了开门红。2月8日，全国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布最新销量数据显示，1月乘用车市场零售达到216万辆，同比增长25.7%。来源：乘联会与此同时，1月零售环比2020年12月下降了5.6%。乘联会秘书长崔东树表示，这个数据虽然在正常年份中表现不强，但较2017年、2018年和2020年下降20%左右的表现要好很多，是过去10年中仅次于2013年的高增长。1月份豪车的零售同比增长44%，环比12月...[详细]
1、交通运输部：开展自动驾驶先导应用示范工程，争取在“十四五”期间形成典型交通运输部在《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》解读中表示，下一步，统筹科研资源，围绕自动驾驶在行业应用的关键技术开展攻关。结合交通强国建设试点工作，指导地方谋划和组织试点示范，开展自动驾驶先导应用示范工程，争取在“十四五”期间形成一批与业务融合度高、可推广的典型项目。推动修订相关法律法规，逐步建立适应新技术...[详细]
2021年汽车销量预计达2630万辆。图片来源：pexels下半年的强势回暖令中国汽车市场有望“平稳着陆”。12月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）举办了2021中国汽车市场发展预测峰会。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在会上表示，今年国内汽车市场销量预计为2500万辆，增幅有望收窄至-2%，好于预期。第一季度，疫情突发令汽车市场深踩一脚“急刹车”，工厂停摆、经销商闭户、消费者闭门不出，中汽协一度将全年预...[详细]
东风汽车集团与国家电网签署战略合作协议，新能源战略加速推进。11月26日，国家电网与东风汽车集团在湖北武汉举行新能源汽车与能源互联网战略合作协议签约仪式。双方将充分发挥各自专业优势，以深入合作形成示范引领，推动产业链资源有机整合，全力服务湖北打造全国新能源汽车和智能网联汽车创新应用示范区，服务和促进我国新能源汽车产业发展。财经网汽车从发布现场了解到，双方一共签署了多达7项合作协议，分别为《互联互通合作...[详细]
11月6日，上汽集团发布了10月份产销快报。数据显示，10月份公司实现整车销售59.7万辆，同比增长9.6%，销量规模继续在车企中强势领跑。海外销量大涨长红，10月份上汽海外销量高达4.4万辆，同比增长20.5%，其中自主品牌海外销量达到3.4万辆，同比增长66.3%。1至10月份上汽实现海外整体销量26.5万辆，继续保持国内行业第一，超过中国车企海外总销量的三分之一。新能源车销量迎来井喷式增长，10月份上汽新能源车销量超过4.9万辆，同比...[详细]
电车资源获悉，10月27日，中国汽车工程学会理事长李骏在2020中国汽车工程学会年会暨展览会发布了《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》。技术路线图2.0提出了面向2035年我国汽车产业发展的六大目标，即我国汽车产业碳排放将于2028年先于国家碳减排承诺提前达峰，至2035年，碳排放总量较峰值下降20%以上；新能源汽车将逐渐成为主流产品，汽车产业基本实现电动化转型；智能网联汽车产业生态持续优化，产品大规模应用；关键核心技术水平...[详细]
近日，比亚迪、江淮、吉利等多家车企陆续发布6月份销量快报。受疫情影响，比亚迪、江淮汽车6月销量遭腰斩，而新势力蔚来汽车和威马汽车却逆势增长。车企6月销量增长/下降比亚迪14165辆同比降47%江淮4394辆同比降55%吉利8750辆同比增46%蔚来3740辆同比增179%威马2028辆环比增35%比亚迪1-6月新能源汽车销量60677辆 同比下降58.34%7月7日,比亚迪(002594.SZ)披露2020年6月销量快报。其中，新能源汽车销量14,165辆，同比下降46.69%。1-6...[详细]
5月份，全球多数汽车市场仍处在疫情的阴影之下，整体汽车销量仍呈负增长状态，然而新能源市场的表现大多优于整体市场，只有日本是例外。日本5月整体车市同比下降45%，而新能源车市场却出现62%的同比跌幅。德国和法国表现优越，同比环比均呈现两位数及以上的增长。相比之下，荷兰车市同环比均出现负增长。挪威5月新能源车销量虽同比下降14%，但依然是电动化程度最高的国家，电动车市场份额高达66%。正增长阵营德国：销量同比提升56%...[详细]
2020年6月11日，中汽协在京召开6月份信息云发布会，从发布会中了解到，2020年5月，我国汽车产销分别达到218.7万辆和219.4万辆，环比增长4.0%和5.9%，同比增长18.2%和14.5%，增速高于上月15.9%和10.1%。新能源汽车环比销量增速更明显 同比继续下降2020年5月， 我国新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8.2万辆，同比分别下降25.8%和23.5%。图片来源：中汽协从新能源汽车品种来看，5月份我国纯电动汽车产销分别完成6.3万辆和6.4万辆，同...[详细]
1、发改委：2025年底铅蓄电池回收率要达到70%以上6月2日，发改委发布的《铅蓄电池电池回收利用管理暂行办法（征求意见稿）》明确，国家实行铅蓄电池回收目标责任制，到2025年底，铅蓄电池回收率要达到70%以上。铅蓄电池生产企业（含进口企业），应通过自主回收、联合回收、委托回收等方式，实现国家确定的回收目标，于每年3月底前提交上年度目标完成情况报告。2、丰田增资2亿元 与五家企业成立商用车燃料电池研发公司继上周大众宣...[详细]
6月5日晚间，比亚迪发布了2020年5月份的销量快报。数据显示，5月新能源汽车销量为11,325辆，去年同期为21,899辆，同比下滑48.29%，环比下滑1.28%；1-5月累计销量为46,512辆，同比下滑60.94%。比亚迪旗下首款高端纯电轿车——比亚迪汉将于6月底上市。在产品方面，比亚迪汉EV搭载量产的刀片电池以及DiPilot智能驾驶辅助系统等。而其最重要的便是刀片电池，具有更高安全性、更高续航、更高寿命的特点，结合全新的温控系统，NEDC综合工...[详细]
6月5日晚间，比亚迪发布了2020年5月份的销量快报。数据显示，5月比亚迪汽车销量为31,821辆，去年同期为33,920辆，同比下滑6.19%，降幅有所收窄；1-5月累计销量为124，903辆，同比下滑34.03%。具体来看，5月新能源汽车销量为11,325辆，去年同期为21,899辆，同比下滑48.29%，环比下滑12.85%；1-5月累计销量为46,512辆，同比下滑60.94%。盖世研究院资深分析师分析认为，这主要是由于比亚迪汉将在6月底上市，大部分新能源车主都在观望...[详细]
2019年全球广义新能源乘用车销量达到440万台，同比增速达到10%。其中插混、纯电动、燃料电池的狭义新能源车全球销量达到211万台，同比增长8%。中国新能源乘用车19年的世界份额达到51%。。但2020年1-3月受到政策环境与疫情等的影响，中国新能源车市场世界地位下降，美国与欧洲超越态势明显。4月的中国新能源车市场逐步恢复，但海外疫情影响下的欧美新能源低迷，4月中国占世界新能源车57%创出新高。注意：本分析数据源自崔东树个人整...[详细]
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