盖世汽车讯 长安汽车日前公布其2017年12月及全年产销数据。数据显示，长安汽车去年12月销量共计283,655辆，同比微增1.79%。至此，长安汽车2017年全年累计销量达到2,872,456辆，相比2016年同期累计的3,063,403辆同比下滑6.23%。这也意味着，其未能完成此前定下的330万辆的年销量目标。自主板块来看，2017年长安品牌汽车年度总销量为1,662,753辆。而对其1-12月销量进行梳理后不难发现，该年度4月及7月，长安品牌汽车销量出现了明显的...[详细]
2017仅剩最后一个月了，近日，11月汽车销量排行榜出炉，小编今天为大家整理了自主品牌销量Top20。当月，几乎各大品牌环比均有不同程度的上涨，共有3家自主品牌销量突破十万辆，其中吉利汽车11月共销售新车14万辆，位列第一，环比上个月的12.5万辆上涨12.87%，同比大涨37.85%，1-11月累计销量109.4万辆。宝骏品牌11销量为12.8万辆，全年累计销量为87.6万辆。长安品牌以10.3万辆位列第三，环比相比去年同期的10.6万辆下降了2.66%，全...[详细]
“金九银十”作为汽车界的重要时刻，各大车企都创造了怎样的销量表现？根据乘联会发布的乘用车销量数据，盖世汽车整理了10月份五大车系在华销量前十车型，依次为自主车型、德系车、日系车、美系车和韩系车。自主车型10月销量TOP10序号车型2017年10月10月同比10月环比2017-1到101哈弗H649,015-13.50%8.53%397,1952宝骏51045,047/9.79%260,0333五菱宏光42,650-29.88%5.97%414,1124博越30,13879.62%14.52%224,7965宝骏73026,123-39.32...[详细]
近日，乘联会公布了10月份国内乘用车销量数据。今天就来和小编一起看一下前十销量车型中，自主品牌和合资品牌分别在10月份的较量，谁能技高一筹。轿车市场 合资力压自主图：盖世汽车销量查询数据库10月份，国内轿车市场同比下跌5%，销售新车超110万辆，在乘用车市场销量占比47.9%。从轿车销量前十车型可以看出，合资品牌席位远超自主品牌。合资占据了8席，而自主仅宝骏310和帝豪EC7两款车型上榜，分别位列第八和第十。SUV市场 自主...[详细]
根据乘联会发布的最新数据，盖世汽车整理出了2017年10月汽车销量排行榜——品牌榜TOP20。大众品牌仍遥遥领先，10月销量再次突破30万辆，环比下降7.95%，同比上涨5.62%，1-10月累计销量为258.4万辆。10月销量突破十万辆的品牌依次为：大众、吉利、本田、日产、别克、宝骏和长安。1-10月累计销量突破百万辆的汽车品牌目前仅大众和本田。纵观销量趋势，自主品牌表现愈加抢眼，尤其是吉利和宝骏。博越和帝豪EC7等车型在10月的良好表现...[详细]
近日，乘联会发布了10月汽车销量数据，盖世汽车特意为大家整理了各级别车型销量情况。10月轿车销量TOP10：序号车型 2017年10月10月同比10月环比2017-1到101轩逸38,514-5.32%-3.20%320,0662捷达38,15728.75%11.40%280,1643新桑塔纳36,83127.93%25.87%226,5434速腾32,094-2.20%-18.46%273,6505全新英朗31,517-8.99%-12.56%338,0586福睿斯28,906-7.53%-18.33%227,3667宝来28,014-7.33%11.05%206,5768宝骏31025,983120.03%19.71%14...[详细]
盖世汽车根据乘联会发布的最新数据，整理出2017年10月份国内狭义乘用车销量前十名企业排行榜。在10月前十车企座次排名中，上汽通用时隔五个月之后再次夺得销量冠军，上汽大众则退至第三，一汽大众继续占据亚军席位。位居第四至第八席位的5家车企排位与上月保持一致，分别为上通五菱、东风日产、吉利汽车、长安汽车、长城汽车。此外，长安福特与北京现代排位互换，分别位居第九及第十位。值得注意的是，10月排名前十车企中有7家狭义...[详细]
根据乘联会发布的最新数据，盖世汽车整理出了2017年9月汽车销量排行榜——品牌榜TOP20：毫无意外，大众品牌以超第二名本田20多万辆的销量稳居第一，当月销量为33.6万辆，同比上涨19.62%，环比上涨30.63%，前9个月累计销量超220多万辆。排在第二名的本田9月销量为13.4万辆，同比环比分别上升14.32%和15.54%，2017年1-9月累计销量达到100多万辆。TOP20销量品牌中，韩系车今年表现不佳，现代9月份销量为85,040辆，同比下降18.38%，环...[详细]
近日，各大车企8月份销量已经出炉，本文根据乘联会发布的最新汽车销量数据整理出主要四大车系在华销量TOP10：自主车型8月销量TOP10序号车型2017年8月8月同比8月环比2017-1到81哈弗H639,147-3.65%4.94%303,0192宝骏51038,013/15.07%173,9553五菱宏光35,930-20.83%4.78%331,2144传祺GS427,6634.88%5.07%234,7175博越22,037117.54%0.75%168,3416长安CS7519,06926.98%28.71%139,9687荣威RX517,996110.75%17.92%124,1008帝豪EC716,75223...[详细]
数据来源乘联会 图：盖世汽车销量查询数据库根据乘联会发布的8月最新汽车销量数据，盖世汽车整理了当月车企销量TOP10。纵观销量前十车企，除了长安汽车及长安福特同比有所下降外，其他的8家车企均有不同程度的上升。一汽大众继续7月份的良好势头，再次夺得销量冠军的宝座，8月份销量为182,031辆，同比上升12.34%，环比上升18.68%，2017年累计销量为1,235,844辆。上汽通用和上汽大众分别位于第二和第三名，两家车企8月销量均超1...[详细]
自主品牌和日系车走强，车市两极分化加剧，因而座次变化显著。2017年，对中国车市将是“洗牌之年”，仅以销量为观察维度，自主车企、日系车企、轿车车型等都可能在这一年遭遇王座移交。在层次上介于车企和车型之间的品牌，它的销量排行榜次序同样被打乱，既有本田、吉利、传祺这样的得意者，也有现代、北汽等失落者。“选择性增长”成为车市主旋律之后，马太效应愈发显著。德系在中国整体表现到底是好还是差？大众冠军位置还能否坐...[详细]
据中汽协近期发布数据显示，截至6月份，我国2017年汽车产销量分别为1352.58万辆和1335.39万辆，同比增长4.64%和3.81%，整体增幅减缓。其中，乘用车表现较为明显，上半年产销分别为1148.27万辆和1125.30万辆，同比增长3.16%和1.61%，增速比上年同期减缓4.16个百分点和7.62个百分点。而随着上半年销量数据的出炉，各家车企亦迎来了2017年中考成绩单。当中，不乏有黑马跃出，自然亦有一落千丈者。有不少车企实现同比两位数甚至三位数...[详细]
根据乘联会发布的最新汽车销量数据，今年上半年，狭义乘用车累计零售10,562,449辆，销量同比增幅转正至0.8%。狭义乘用车市场累计批发销量10,933,557辆，同比增长2.4%，广义乘用车批发同比增长1.6%至11,226,215辆。从细分市场来看，上半年SUV仍然是市场保持增长的绝对主力，一直持续在百分之十几的增幅；轿车销量仍然占据着绝对的比重；MPV占比正在呈现不断缩小的趋势。数据来源乘联会 图：盖世汽车销量查询数据库具体到车型方...[详细]
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