9月14日， 2020智能网联汽车大会在上海嘉定汽车会展中心正式举行，本次大会延续了往届的创新精神，大范围扩大了智能网联汽车开放测试道路，大规模扩展了智能网联汽车示范应用场景，深入推进长三角区域智能网联汽车高质量一体化发展等等。大会由上海市人民政府主办，上海市经济和信息化委员会、嘉定区人民政府承办。大会以“新基建、新智联 、新生态”为主题，联结全球创新资源和长三角产业集群资源，重点围绕产业创新和生态构建、...[详细]
“我们强调的是‘以人为中心’的理念，来加强的建设，也有机会和交通产业链中的很多合作伙伴一起做好智慧交通的共建者。”腾讯副总裁钟翔平在接受亿欧汽车专访时表示。9月10日，腾讯在其2020全球数字生态大会上，公布了最新智慧交通战略，提出未来交通四大理念，发布了We Transport业务版图，将从建设、管理、营运和服务四个环节，为智慧交通建设提供全面的解决方案。腾讯推出We Transport战略，一方面是其从出行向交通的延伸，另...[详细]
9月10日，2020腾讯数字生态大会面向全球开启，以“未来经济，数字优先”为主旨方向，探讨数字经济发展的最优解。作为产业互联网重要领域，智慧交通是未来城市发展的重要指标，也是新基建“主力军”。基于在智慧出行领域的深度积累，腾讯已经与31家车企，300多家出行生态合作伙伴建立了紧密的合作，合作落地车型120款。腾讯在智慧出行领域已经形成了完善的数字化服务能力，并不断延伸到城市智慧交通运营管理、公共出行服务等领域。...[详细]
9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。9月6日，在以“5G+大数据”驱动汽车产业数字化转型”为主题的第三会场中，易车公司高级副总裁姜安琦发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：各位来宾大家好！我是易车姜安琦，今天我演讲的题目是新基建、新机遇、新玩法。说起未来中国的经济几个驱动力，新基建肯...[详细]
9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。9月6日，在以“5G+大数据”驱动汽车产业数字化转型”为主题的第三会场中，中国信息通信研究院车联网与智慧交通研究部副主任葛雨明发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：各位领导、各位专家大家好，我是来自中国信通院的葛雨明。很高兴能够被邀请来这分享一个关...[详细]
9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。其中，在9月5日举办的“开幕大会·政策与市场双驱动下的业态重构”论坛上，北京市政协经济委员会副主任 徐和谊发表精彩演讲。北京市政协经济委员会副主任 徐和谊以下内容为现场演讲实录：各位领导、各位专家，各位企业界同仁大家好。在国内防疫全面稳定下，社会经济...[详细]
2020年，依靠新基建政策，充电桩产业无疑将迎来新一轮建设热潮。二次“翻红”的充电桩市场，发展方向是什么？行业专家认为，未来充电桩市场将迎来八大发展趋势：第一，充电接近加油体验；第二，充电设施拥有更好的可用度；第三，更节能、更绿色；第四，核心部件标准化；第五，无处不在、环境友好；第六，设施智能化；第七，更严格的安全可信与隐私保护；第八，充电基础设施是多网融合的节点，能源互联网的入口。充电桩建设相对于新...[详细]
8月6日，交通运输部发布《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》，引导在城市群等重点高速公路服务区建设超快充、大功率电动汽车充电设施。深化高速公路电子不停车收费系统（ETC）门架应用，推进车路协同等设施建设，丰富车路协同应用场景。《指导意见》提出14项主要任务：一是打造融合高效的智慧交通基础设施，以交通运输行业为主实施。以智慧公路、智能铁路、智慧航道、智慧港口、智慧民航、智慧邮政、智慧枢纽，以...[详细]
长达21个月的车市销量下滑在今年4月结束，5月车市持续回暖，中国汽车产销分别达218.7万辆和219.4万辆，分别同比增长18.2%和14.5%；乘用车产销增速也在近11个月以来，首次实现由负转正。从数据层面，车市正处于转折点，疫情让车企更深的意识到数字化能力的重要性；在政策层面，新基建等多项重磅的利好政策颁布。在这样的背景下，车企需要进一步规划如何更高效、快速的推进数字化升级之路，以及如何和互联网、科技企业实现更默契的“...[详细]
图片来自“islide”新基建助力下，自动驾驶正加速落地，围绕车路协同产业为着力点的新近万亿级市场正加速形成。继长沙之后，百度自动驾驶出租车即将落地成都。6月24日，百度与成都市高新区达成战略合作。未来，双方将联合推动智能驾驶项目建设，并推出包括自动驾驶出租车在内的运营服务。据悉，此次双方合作的一期项目将于成都5G智慧城主干道、支路，以及从“地铁1号线广都站”到“人工智能创新中心”到“智慧医疗医学中心”的闭环...[详细]
试想，电网因不可抗力导致“罢工”，如何及时化解断电的尴尬？新能源汽车的这项新技术给出了答案。V2G车桩双向充电技术（简称：V2G技术），可以让新能源汽车化身移动充电宝，为照明灯、电视机、电饭煲等日常生活电器的使用提供保障。今年“两会”后，囊括新能源汽车充电桩、5G、大数据等新一代信息技术的“新基建”备受关注。在“新基建”浪潮的推动下，更便捷、更智能、更节能的新一代充电技术成为了推动新能源汽车发展，促进能源...[详细]
电车资源获悉，近日，北京市发布《北京市加快新型基础设施建设行动方案(2020-2022年)》，指出到2022年，北京市在交通领域，将加快建设可以支持高级别自动驾驶（L4级别以上）运行的高可靠、低时延专用网络；新建不少于5万个电动汽车充电桩，建设100个左右换电站等。充电桩方面：推进人、车、桩、网协调发展，制定充电桩优化布局方案，增加老旧小区、交通枢纽等区域充电桩建设数量。到2022年新建不少于5万个电动汽车充电桩，建设100...[详细]
近日，北京市发布《北京市加快新型基础设施建设行动方案(2020-2022年)》，指出到2022年，北京市在交通领域，将加快建设可以支持高级别自动驾驶（L4级别以上）运行的高可靠、低时延专用网络；新建不少于5万个电动汽车充电桩，建设100个左右换电站等。充电桩推进人、车、桩、网协调发展，制定充电桩优化布局方案，增加老旧小区、交通枢纽等区域充电桩建设数量。到2022年新建不少于5万个电动汽车充电桩，建设100个左右换电站。车联网...[详细]
在今年3月4日的中共中央政治局常务会议上，新能源汽车充电桩被纳入“新基建”七大领域，这为新能源汽车的发展带来了无数新机遇。有分析指出，“新基建”将推动更便捷、更智能、更节能的下一代充电技术，这其中就包含已落地的V2G技术。中国工程院院士黄其励曾坦言，基于电动汽车的V2G技术不仅可以通过与电网互动缓解配电网压力，而且可以激发新型绿色电能消费商业模式，实现车网一体，将成为我国能源转型的支点。在6月3日召开的由自...[详细]
此次的两会《政府工作报告》在经过代表和委员讨论审议后，最终在修改了89项内容后，由国务院正式发布全文。值得注意的是，其中关于新基建的内容，将“建设充电桩”扩展为“增加充电桩、换电站等设施”。换电站作为新基建的重要组成部分第一次被写入政府工作报告。国家对换电模式的认可，对车电分离道路的肯定，是电动汽车行业进一步发展的重大利好。此次政府工作报告中明确加入对换电站建设的支持，一方面是对换电技术创新的认可；...[详细]
今年“两会”,汽车产业依然是热议话题,作为国民经济的支柱性产业,汽车业经历两年下行后,又受挫于疫情,如何提振整个汽车、交通产业,加速数字化转型,成为“两会”一大焦点。政府工作报告谈到要“重点支持既促消费惠民生又调结构增后劲的‘两新一重’建设,主要是:加强新型基础设施建设,发展新一代信息网络,拓展5G应用,建设充电桩,推广新能源汽车,激发新消费需求、助力产业升级”。 这意味着,自十八大以来多次在政府政策文件中出现的...[详细]
信息时代日新月异，新兴业态浪潮奔涌。产业下行叠加新冠肺炎疫情，汽车企业正加速迎来危中寻机的转型时刻。全国政协委员、东风公司董事长、党委书记竺延风作为驻鄂央企，东风汽车集团有限公司（简称“东风公司”）更是压力巨大，挑战空前，东风公司的韧性和潜能同样在疫情之下得到洗礼和检验。在这场百年不遇的大变局中，汽车企业以什么角色参与“新基建”？怎样突破高端新能源汽车天花板？如何为汽车消费注入新活力?中央企业又将...[详细]
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