2月25日,采埃孚售后大中国区在其位于昆山的中国物流中心,举办了以“创变·谋远·共赢”为主题的采埃孚售后大中国区合作伙伴大会。 在与合作伙伴的会务交流中,采埃孚亚太售后管理团队从乘用车事业线、商用车...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道,有知情人士透露,汽车零部件供应商采埃孚已就旗下被动安全事业部(passive safety syst...[详细]
在欧洲汽车行业向电动汽车转型的艰难过程中,德国总理奥拉夫·朔尔茨(Olaf Scholz)正在庆祝一个虽小但极具象征意...[详细]
2月1日,碳化硅技术的全球领导者美国Wolfspeed公司(纽约证券交易所代码:WOLF)与致力于打造下一代出行的全球性...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道,有知情人士透露,汽车零部件供应商采埃孚和美国碳化硅技术公司Wolfspeed计划在德国萨尔州(Saarland)投资30亿美元建设一座晶圆工厂,为电动汽车和其他应用生产芯片。新工厂将位于萨尔州首...[详细]
由于技术门槛高,以及外资企业整体布局相对较早,此前线控底盘市场曾长期被国际Tier1垄断。近两年,国内新能源汽...[详细]
2022年,采埃孚动作颇多,且很明显的是,通过开设新厂、扩建基地、本土团队主导研发以及加大与本土车企的合作,采...[详细]
在寒冷天气中使用该系统,可将续航里程增加高达15%。...[详细]
对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 蔡书红“如果回顾采埃孚过去10年...[详细]
据电车资源数据显示,2022年前11月,新能源物流车累计销售19.3万辆(不含交叉型乘用车,下同),相应的电机配套总...[详细]
● 采埃孚青岛工厂自建产线,顺利实现双缸空气压缩机(Twin Compressor)的国产化● 采埃孚...[详细]
13日,采埃孚集团官方宣布,其已于昨日同广州市花都区政府签署投资合作协议,新建汽车电子工厂,持续提升自动驾驶、摄像头、传感器、制动电子等领域产品的产能,致力于新能源汽车和智能网联汽车领域,将打造为高度自...[详细]
随着中国汽车产业智能化升级加速,高价值、高性能电子元器件在整车价值中的比例快速攀升。12月12日,世界财富500强、全球汽车零部件龙头企业采埃孚集团与广州市花都区政府签署投资合作协议,新建汽车电子工厂,持续...[详细]
采埃孚的下一代电驱动“上路”了。...[详细]
全面电驱动时代正加速到来。11月21日,采埃孚正式对外发布最新一代适用于乘用车和轻型商用车电驱动产品,通过在组...[详细]
11月21日,采埃孚对外展示了用于乘用车和轻型商用车的最新一代电驱动产品,通过在组件和系统层面的大量创新,实现...[详细]
11月19日,采埃孚张家港基地底盘零部件系统及后轮转向系统(AKC)项目正式破土动工。据悉,该项目计划投资约1亿美...[详细]
11月19日,采埃孚张家港基地底盘零部件系统及后轮转向系统(AKC)项目正式破土动工。这是采埃孚集团将全球先进的...[详细]
相比于乘用车,商用车对智能化转型的需求显然更加迫切。以公路货运为例,有数据显示,2021年我国货车司机缺口达到...[详细]
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