东风日产公布2020年销量数据。资料显示，东风日产12月收获终端销量132883辆，同比增长2.8%，连续9个月实现销量正增长，2020年全年终端销量1133186辆。作为东风日产销量的中坚力量，轿车阵营持续领跑。轩逸组合在连续8个月蝉联乘用车销量冠军后，12月再创佳绩，终端销售62596辆，同比增长1.2%，全年终端销售537642辆，同比增长15.4%。2021款天籁12月终端销量16026辆，同比增长30.4%，全年终端销量118088辆；2021款骐达12月终端销量5...[详细]
独立三年后，东风启辰重回东风日产旗下。昨日（12月28日），东风汽车有限公司（以下简称“东风有限”）宣布，对东风日产乘用车公司（以下简称“东风日产”）和东风启辰汽车公司（以下简称“东风启辰”）进行整合。整合后，东风启辰将纳入东风日产管理，由独立品牌变更为东风日产旗下第二品牌，这对东风启辰而言是地位降级。对于东风启辰降级回归东风日产，有专家认为具体利好需时间和市场验证，东风启辰还需考虑重新品牌定位。东风...[详细]
东风启辰正式纳入东风日产旗下。12月28日，东风汽车有限公司宣布，为进一步提升公司经营质量，促进旗下事业协同发展，决定整合东风日产乘用车公司和东风启辰汽车公司，以及东风汽车有限公司装备公司和东风汽车零部件（集团）有限公司。据悉，本次整合后，东风有限将拥有5大事业部，分别是东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、郑州日产汽车有限公司和东风汽车零部件（集团）有限公司。本次整合的...[详细]
整合后，东风有限将拥有5大事业部，东风启辰将纳入东风日产管理。...[详细]
日前，东风日产公布了11月的销量数据，在全系车型大幅度让利的背景下，东风日产交出了一份相当不错的市场数据，11月，东风日产终端销量达到12.66万辆，同比增长10.3%；1-11月累计销量已经突破百万辆大关，提前完成2020年全年销量目标。分车型来看，轩逸系列依旧是绝对的王牌，11月交出了超过6万辆（6.5万辆）的夸张表现，这也是该车型连续第7个拿下国内乘用车销量冠军。目前终端市场上，十四代新轩逸+经典轩逸的优惠幅度都相当可观...[详细]
东风日产经典徽章上线藏着怎样的秘密？有时，一些不起眼的小物件恰恰代表着一个时代。最近的东风日产似乎有点“不务正业”。大约5个月前，当各大品牌使出浑身解数力图走出市场阴霾时，东风日产正式发布了主流合资品牌中首个文创品牌—“NISSAN好物”。从锅碗瓢盆到办公用品，试图在日常生活场景中与消费者们建立更多的连接，将东风日产的品牌形象延伸到汽车产品之外。最近，东风日产又不动声色地将日产品牌的传奇车型做成了一枚枚...[详细]
中国“二手车乱象”的痛，终将会被东风日产及新车般的推动者所治愈。开篇，想要分享一个真实发生在我身边的小故事。张乐，一位来自西北小城的应届毕业生，手中拿着十分有限的预算，因工作需求，不得不考虑购买人生中的“第一辆车”，但是其对于车型的定位、空间、动力又有着一些“执念”。综合下来，通过非官方二手车途径购买，成为了他的选择。说来也巧，张乐在浏览网站时，悄然发现一款2016年的大众途观在售，各方面都非常符合需...[详细]
东风日产宣告“日产智行”将加速在华落地。11月20日，第十八届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。东风日产携全车系参展，并迎来“日产动力天团”首发亮相，正式宣告“日产智行”智能动力在中国的加速落地。东风日产乘用车公司总经理安东尼·巴瑟斯现场表示：“从理念到行动，从技术到产品，我们希望通过全面焕新，以‘敢为’精神指引我们的工作，赋能于车，让汽车完成从出行工具到出行伙伴的蜕变，让服务体验、渠道触点、产品技术实...[详细]
“新科技·新生活”——第十八届广州国际汽车展览会于11月20日正式拉开帷幕。东风日产以全新“敢为”姿态，携全车系悉数参展，并迎来“日产动力天团”首发亮相，正式宣告“日产智行”智能动力在中国的加速落地。此外，传承日产80余年“敢为人所不敢”的挑战基因，东风日产打造了国内首创馆内实车动态体验空间，以全新的品牌体验形式——敢为·世界，直观展现技术日产的品牌魅力，让消费者现场感受美好人·车·生活！东风日产乘用车...[详细]
行走在尘世间,千般经历,万般找寻,最美不过拥有一颗淡然的心，而在淡然的心底有一丝净土，那就是人间天籁所生活的地方。与人生发掘品味天籁的姿态相似，一家企业、一个产品想要树立起自己独特的竞争力，也需要不断找寻那曲属于自己的天籁，当消费者养成了聆听“企业天籁”的习惯，企业最核心的竞争力也就形成了。东风日产天籁就这样一个需要品味、聆听的产品。在当下的中高级市场之中，天籁1.3万上下月销量虽然不必大肆歌颂，但值得...[详细]
今日（11月5日），日产汽车发布10月在华销量数据，10月日产在中国市场实现销量146028辆，同比分别增长5%。其中，东风日产交出了11.6万辆的销量成绩，同比增长7.4%，这也是东风日产10月最佳销量纪录。没有任何意外，轩逸继续交出冠军级别的销量表现，10月销量再次突破5万辆，达到5.46万辆，同比增长28.3%。从当前的市场势头看，2020年国内轿车市场全年销量冠军的归属已无悬念，轩逸夺魁已经基本没有难度。轩逸，图片来源：东风日产...[详细]
今年5月底，日产正式提出了面向未来4年的转型战略，其中重点提出了要布局新技术和面向未来的新产品。得益于日产在中国市场的持续增长和中国市场智能互联技术的蓬勃发展，中国市场在日产全球的战略地位显著增长。在上个月结束的北京车展上，东风日产携印有日产最新品牌LOGO的日产Ariya亮相NISSAN展台。不论是从外观还是技术先进性，Ariya代表的都是日产最新的设计理念和蓄谋已久的前瞻性技术成果。这款车将在2021年在中国上市，日产...[详细]
东风日产回应4S店售后问题。10月19日，有媒体报道，东风日产晟通专营店存在4S店员工存在虚假清洗保养，截留超量油液等问题。为此财经网汽车联系到东风日产方面，东风日产表示，经调查已经对涉事4s店进行处理并发出声明：1、该专营店已严重违反《东风日产售后服务基础管理标准》，即日起对该专营店取消星级评价资格，并限期整改。2、东风日产将立即开展对全国专营店的售后服务检查工作，加强对终端服务行为的监管，坚决杜绝此类行为...[详细]
东风启辰持续低迷，导致日产在华销量数据下降。近日，日产发布销量数据显示，今年8月，日产在华销量为12.66万辆，同比下滑2.4%。同期，东风汽车有限旗下乘用车板块销量为10.54万辆，同比下降2.9%。其中，销量大户东风日产销量超10万辆，同比微增0.3%，而东风启辰销量仅为5108辆，同比下滑40%。东风启辰2018年、2019年销量分别出现6%、8.6%的下滑。今年前8个月，东风启辰销量同比下滑高达43%。针对销量问题以及未来发展方向，东风启...[详细]
自4月以来，东风日产今年已经连续5个月实现正增长。据《东风汽车报》报道，8月，东风日产的终端零售量为100287辆，同比增长0.3%；批发量为103233辆，同比增长0.2%。1-8月，东风日产累计终端零售645593辆，批发640690辆。1-7月，东风日产累计开票市占率为11.7%，同比提升1.3个百分点。自4月以来，东风日产今年已经连续5个月实现正增长。8月份，东风日产通过线上、线下渠道开展营销活动，进行终端销量转化，参与了抖音“美好购车节”...[详细]
9月3日，东风汽车发布消息称，经东风汽车集团有限公司党委研究决定，2020年9月，周先鹏任东风汽车集团有限公司总经理助理、陈昊任东风汽车集团有限公司总经理助理。资料显示，周先鹏自1984年7月参加工作，历任东风汽车公司车架厂副厂长、总装配厂厂长，东风汽车公司生产部部长，东风汽车公司载重车公司生产经营部部长，风神汽车有限公司副总经理，东风汽车有限公司东风日产乘用车公司制造总部副总部长兼广州风神汽车有限公司总经理...[详细]
作为汽车工业重镇，武汉复苏对中国汽车工业的意义不言而喻。8月13日-17日，2020第十八届华中国际车展在国博中心举行，这是武汉在后疫情时代举办的首场大型展会。东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）作为本土企业，旗下东风日产、东风风神等7个乘用车品牌参展。5天时间内，东风日产收获1108个订单，东风风神收获766个订单，东风标致和东风雪铁龙分别成交387和232台车，取得了一份亮眼的成绩单。随着我国构筑起新冠肺炎疫...[详细]
8月22日，由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合主办的GIV2020隆重召开，本次峰会主要讨论智能汽车近两年取得的技术突破和产品创新、智能汽车应用场景和商业模式、以及智能汽车商业发展的顶层设计和实施路径。下面是东风汽车有限公司副总裁 东风日产乘用车公司副总经理陈昊在本次论坛上的发言：东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理 陈昊尊敬的各位领导、专家，尊敬的各位同仁、媒体朋友，大家...[详细]
经济日报-中国经济网综合外电报道 此前，逃到黎巴嫩的卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)声称，他的家人没有参与他逃离日本的行动，但目前美国和日本的检察官已经收集了证据，表明他的儿子安东尼和女儿玛雅参与了行动。美国检察官上周在一份法庭文件中称：在戈恩搭乘私人飞机从日本逃跑后，其子安东尼·戈恩通过加密货币平台Coinbase，向帮助戈恩逃离日本的彼得·泰勒支付了约50万美元的加密货币。这些从1月到5月中旬分期进行的加密货币转...[详细]
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