盖世汽车讯 法国零部件供应商法雷奥日前表示，根据该公司债务到期组合的管理情况，该公司可能会出售5亿欧元（约合6.9亿美元）公司债券。法雷奥表示，该出售活动可能会与回购部分价值6亿欧元的欧元中期票据活动同时进行，这些欧元中期票据将于2013年6月24日到期。据悉，法雷奥公司有11亿欧元的长期金融债券，定息为78%，平均到期日为1.83年。截至2010年12月31日，法雷奥的金融负债净值已经下降至2.78亿欧元，较2010年6月30日止财务...[详细]
盖世汽车讯 德国汽车零部件供应商博世新闻发言人日前表示，日本发生地震和海啸后，该公司驻日办公楼受损有限，预计公司生产不会受到重大影响。博世新闻发言人表示，该公司在日本的分支机构并无人员伤亡，并且该公司已经开始向想要暂时离开日本的外籍员工提供帮助。此外，博世还表示，虽然该公司生产未受重创，但是作为汽车零部件供应商，该公司也面临货运困难。据悉，博世在日本有36个办事处，约有8000名员工，其中德国人有130人左...[详细]
盖世汽车讯 据美国当地媒体报道，法国汽车零部件供应商佛吉亚正与江森自控（JCI）协商收购后者在美国田纳西州麦迪逊市的一家工厂，该工厂位于美国密西西比州坎顿市（Canton）的一家日产汽车装配工厂附近，并为日产提供配套座椅。目前，两家公司均未透露收购价格，以及被收购工厂员工安置问题。据悉，麦迪逊工厂在高峰时期有630多名员工，但是近年来员工人数有所下降。日产汽车公司新闻发言人确认称，日产已经收到江森自控有关此次...[详细]
盖世汽车讯 美国田纳西州政府日前表示，日本宝翎株式会社（Japan Vilene Co., Ltd.）的子公司Vicam将在美国田纳西州曼彻斯特投资生产聚酯纤维面料，投资额将达320万美元，可以为该地区带来70个工作岗位。Vicam已经成为日产北美分公司的供应商，该工厂将由Viam Manufacturing管理，并且使用Oyama Chemical提供的技术，回收塑料瓶生产纤维面料，用于生产汽车顶篷、门板和座椅靠背。据悉，新工厂占地面积为12亩（约合8000平方米），建...[详细]
盖世汽车讯 加拿大第二大汽车零部件制造商利纳马公司（Linamar）近日公布了该公司2010年第四季度和全年业绩。利纳马公司表示，该公司第四季度营业收入为5.94亿加元（约合6.12亿美元），而2009年同期为4.52亿加元，同比增长31.4%。同时，该公司2010年全年营业收入为22.29亿加元，而2009年同期营业收入为16.76亿加元，同比增长了5.53亿加元，增幅达33%。据悉，该公司第四季度毛利为5610万加元（利润率为9.4%），较2009年第四季度的31...[详细]
通用汽车2010年度全球最佳供应商奖杯 盖世汽车讯 当地时间2011年3月10日晚，通用汽车揭晓第十九届（2010年度）全球最佳供应商名单，共有82家供应商入选，LG化学成为年度最佳公司大奖赢家。仪式在通用汽车文艺复兴中心（Renaissance Center）举行。82家获奖供应商中，其中63家自1992年该奖项设立以来不止一次获此殊荣。韩国LG化学因向雪佛兰沃蓝达增城市电动车提供先进锂离子电池组而获得年度最佳公司大奖。通用汽车副总裁兼全球...[详细]
盖世汽车讯 加拿大汽车零部件供应商麦格纳国际日前表示，该集团位于美国密歇根州豪厄尔（Howell）的Atreum工厂已经恢复生产，该工厂已经通知全体员工3月9日返回工厂上班。麦格纳集团表示，该集团正在处理起火前已收到的汽车零部件订单。据悉，订单中80%的汽车零部件将在豪厄尔工厂未受火灾影响的区域生产，而在该工厂重建过程中，另外20%将在临时厂房生产。麦格纳国际北美内外饰主席鲍勃·布朗里（Bob Brownlee）表示，“我们正在...[详细]
盖世汽车讯 美国汽车零部件供应商伟世通公司（Visteon）近日公布了2010年全年业绩。该公司表示，2010年伟世通全年销售额为75亿美元（约合46亿英镑），较2009年增长了7.81亿美元，增幅为12%。该公司表示，伟世通2010年全年净利润为10亿美元，其中包含该公司2010年10月1日根据美国破产法第11章重组净收益所得9.33亿美元。2010年，该公司息税折旧摊销前利润为6.14亿美元，较2009年的4.54亿美元增加了1.6亿美元。此外，2010年全年期间...[详细]
盖世汽车讯 受8.9级特大地震影响，日本三大汽车公司丰田、本田与日产已经相继宣布在下周一（3月14日）关闭日本国内所有工厂。但据国外媒体报道，在日本的跨国零部件公司现有的生产与销售业务暂未受到很大冲击。3月12日，美国汽车零部件巨头博格华纳、德尔福、TRW（天合）、伟世通以及日本电装等公司皆表示，它们在日本的工厂和办公场所并未受到地震破坏，当日业务仍维持正常运营。美国博格华纳在日本Aoyama和Narobi两地设有制造工...[详细]
2011年2月25日，盖世汽车网对博世（中国）投资有限公司总裁陈玉东进行了专访。陈玉东就中国汽车行业如何在新形势下取得企业创新和可持续发展，2011年的汽车行业发展趋势以及中国新能源汽车未来的发展方向等，回答了的一系列问题。...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，法国零部件供应商法雷奥于"投资日"公布了新的中期指引文件。该公司表示，在2011至2015年期间，该公司有信心、有能力实现业务年均增长速度高于整车厂3%的目标。法雷奥公司表示，通过推动企业的有机增长，该公司计划在2015年以前使营业收入达到140亿欧元（其中OE配套收入达118亿欧元），将营业利润提高到7%以上，同时将投资回报率提高到30%以上。法雷奥公司预计，截至2015年，该公司各销售区域营业收入占公...[详细]
TI Automotive - 全球领先的流体存储、输送和供给技术供应商最近在河北省秦皇岛市开辟新工厂。新工厂占地25万平方英尺，是该公司在中国的第八家工厂，将面向亚洲汽车市场生产单、双壁防腐涂层钢管。TI Automotive 于1979年开始在中国开展业务运营，通过进口产品以支持中国的新兴汽车产业。1987年，该公司在中国开设了首家工厂，并从此确立了其作为中国所有主要原始设备制造商的制动和燃油管、燃油模块、塑料油箱、汽车空调组件的领...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，西班牙汽车零部件供应商Cie Automotive（CIE）日前确认，该公司已经完成出售旗下Iochpe的全钢轮胎业务，交易额为260万欧元（约合364万美元）。据悉，CIE公司2010年营业利润为1.933亿欧元（约合2.7亿美元），同比增长达66%。同期，Cie录得净利润4140万欧元（约合5789万美元），这一业绩主要得益于该公司在新兴市场业务的增长。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
盖世汽车讯 印度汽车零部件供应商Jamna Auto日前表示，该公司将在霍苏尔（Hosur）和钦奈（Chennai）新建两家制造工厂，以生产商用车零部件，总投资额为80亿卢比（约合1.78亿美元）。Jamna Auto公司在一份声明中表示，霍苏尔工厂将负责生产抛物线型弹簧，预期于2011年12月投产。而钦奈工厂将负责生产空气悬挂、单点悬架和举升轴，预期于2011年7月投产。该公司表示，“两家工厂的项目成本预算都在80亿卢比（约合1.78亿美元）。”（文...[详细]
盖世汽车讯 3月8日，斯凯孚（SKF）宣布在中国山东省新建工厂，此项投资将促进斯凯孚（SKF）在中国及亚洲的业务快速增长。该工厂将参照能源和环保设计认证（LEED）标准建立，届时主要生产应用于汽车和卡车的圆锥滚子轴承和卡车轮毂单元，同时为工业市场和汽车后市场提供服务。此举作为斯凯孚（SKF）战略的一部分，意在增强其在亚洲地区的制造实力，满足中国和亚洲其他地区客户不断增长的市场需求。斯凯孚（SKF）汽车部总裁Tryggve S...[详细]
电动汽车用电池的快速充电是电动汽车研究与开发过程中的重要课题。尽管许多实用化的充电设备或商用充电器具有快速充电及均衡充电的功能，但其通常是按事先设定的充电电流对电池进行充电。这种方法不能根据电池充电过程中的具体情况对充电电流进行调整，为了避免出现过充电，设定的充电电流通常偏小 ，因此充电时间仍然较长，而且由于不具备自适应能力，充电过程中容易出现过充电现象，对蓄电池的寿命不利。为了在实现快速充电的同...[详细]
盖世汽车讯 曙光制动器工业株式会社（Akebono Brake Industry Co.）日前宣布，该公司无意再收购博世公司在欧洲和其它地区剩余的制动器业务。2010年，曙光公司以1000万美元的价格收购了博世在北美的部分制动器业务。此外，曙光公司于2010年11月表示，或会收购博世在亚洲、澳大利亚、欧洲及拉丁美洲的剩余业务，包括制动盘、卡钳和制动鼓。据悉，这些业务的年销售额约为9.7亿美元。但是曙光公司上周五表示，收购博世剩余制动器业...[详细]
盖世汽车讯 西班牙汽车零部件供应商法可赛（Ficosa）日前宣布，该公司将收购美国汽车后视镜生产商Camryn，此次收购将增强法可赛在北美自由贸易区的市场竞争力。据了解，美国Camryn公司的市值为5000万美元，目前该公司占有北美自由贸易区汽车后视镜市场份额的29%。法可赛公司声称，此次收购将使其在北美自由贸易区的销量业绩增长20%。据悉，Camryn是法可赛收购的第三家美国汽车零部件生产商。法可赛曾于2008年和2010年分别收购了Del...[详细]
盖世汽车讯 韩国知识经济部日前表示，韩国拟在2015年将汽车零部件出口额提升至300亿美元，该数额较2010年的189亿美元增加58%。未来几年韩国签订的自由贸易协定将有助于这一目标的实现。韩国知识经济部表示，韩国汽车零部件产品质量有所提高，消费者对韩国品牌的认可度也在上升，因此，海外对韩国本土生产的汽车零部件的需求不断增加。但是，韩国官方人士称，许多汽车零部件供应商规模还比较小，还没有必备技术或市场推广能力，无法...[详细]
盖世汽车讯 据菲律宾汽车竞争力委员会（ PACCI ）报道，菲律宾汽车装配和汽车零部件生产商2010年出口额达31亿美元。 2010年，菲律宾的汽车产量为67,951辆，较2009年增加了18%。此外，菲律宾汽车零部件制造商协会(MVPMAP）在一份报告中也表示， 菲律宾2010年汽车零部件出口额较2009年增长了20%。菲律宾汽车竞争力委员会表示，菲律宾汽车零部件制造商协会成员大量出口线束、传感器、仪表板、铝合金轮毂、轮胎、ABS模块，以及半导体总...[详细]
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