• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 西门子-数字化车企新征程20200927
  • 长三角汽摩配产业创新发展高峰论坛暨整零配套对接会
  • 第十二届全球汽车产业峰会20201028
  • 西部数据20200923
  • 车身内外饰件采购项目汇总
  • 金辑奖2020
当前位置:首页 > 车企 > 正文

北京奔驰升级顺义工厂 具备生产S级电动车能力

网上车市 2020-03-31 07:42:07

2018年北京奔驰战略重组项目正式签约,该项目总投资119.39亿元,利用北汽股份北京分公司原有产能,转型升级为北京奔驰新能源汽车生产基地。网上车市从北京奔驰供应商处获悉,顺义工厂总装线是戴姆勒最新规划的高柔性40JPH总装线,具有生产戴姆勒旗下所有乘用车和电动车的能力,产品尺寸和重量预留到EQS电动车。这意味着北京奔驰工厂具有生产奔驰EQS电动车的能力,至于未来EQS是否国产、何时国产等细节问题,或许北汽、戴姆勒双方会根据后续市场变化及时双方利益博弈等作出最终决定。

北京奔驰,北京奔驰

北京奔驰,北京奔驰

北京奔驰,北京奔驰

北京奔驰,北京奔驰

北京奔驰内部资料显示,顺义工厂于2019年12月份实现总装投产,预计2020年9月份实现冲压、焊装、涂装另外三大工艺投产。目前该工厂已经确定投产GLB、EQC以及EQE三款车型,年规划产能为15万辆,二期达产后总产能将达到30万辆/年。

对于国产EQS,或许有网友对此嗤之以鼻,认为这样一款高端车在北京奔驰国产并不靠谱。不过,从技术层面看,北京奔驰完全有能力实现EQS的高质量国产,目前北京奔驰是戴姆勒集团全球生产规模最大的生产基地,拥有前驱、后驱、电动车三大整车工厂以及发动机工厂,且此前北京奔驰已经陆续出口部分车型。

北京奔驰,北京奔驰

另外,奔驰母公司戴姆勒集团近年来也开始强化中国的研发业务布局。今年8月份戴姆勒中国研发中心项目将建成使用,届时将成为戴姆勒全球最大海外研发中心,该中心将承担电动车性能、底盘测试等工作,大幅缩减奔驰全球车型本土化的研发周期,加速车型导入时间。

上述这些条件,从技术、基础设施等软硬件方面几乎全部满足了国产EQS的需求。但未来EQS是否会国产,最终还要看新车市场接受程度以及北汽、戴姆勒集团利益博弈等因素。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202003/31I70168560C109.shtml

文章标签: 北京奔驰

0

好文章,需要你的鼓励