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11月销量快报:一汽红旗/奔腾增速迅猛

汽车之家 卢宇 2019-12-06 08:09:54
核心提示:车企们开始陆陆续续公布了11月的销量成绩单,可谓几家欢喜几家愁。

小雪节气过后,伴随2019年全国部分区域的第一场雪,车企们开始陆陆续续公布了11月的销量成绩单,就目前已公布的结果来看,可谓几家欢喜几家愁。 

销量,销量

●中国车企

统计的六家中国车企中,除海马汽车外,其余五家都在11月实现了销量同比增长,其中以一汽涨幅为最高。年内累计销量方面,奇瑞集团和海马汽车同比下滑,其他四家累计同比都向上。

一汽旗下两家企业一汽红旗和一汽奔腾都保持了高速增长势头。其中一汽红旗11月销售12500辆,同比增长178%;前11个月累计销量88020辆,同比增长211%。至此,红旗品牌已实现月销量连续21个月同比正增长。前不久,中国一汽集团董事长、党委书记徐留平曾表示,2019年红旗品牌全年预计将达成11万辆销量,同比增长233%。

一汽奔腾11月销量为14067辆,同比增长了120%;前11月累计销量约为10.4万辆,累计同比增长43%。2018年10月,一汽奔腾正式发布“新奔腾”品牌发展战略,同时推出全新轿跑SUV T77,全面打响“自救”反击战。2019年以来,一汽奔腾继续加快新产品投放节奏,推出全新小型SUV T33和中大型SUV T99,产品矩阵更加完善,销量增长得到重要保障。

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实现增长的还有上汽大通和东风风神。上汽大通旗下“上汽MAXUS”品牌11月销量为12439台,同比增长72.5%。上汽MAXUS也在今年保持了月销量11连涨的记录,前11个月累计销量104585辆,同比增长38.97%。上汽MAXUS在海外车市也有不俗表现,今年前11个月的海外销量共计16844辆,同比增长了17.81%。

东风风神2019年11月销量为11150辆,同比增长47.4%。今年前11个月,累计销量超6.4万辆,同比增长6.1%。其中今年9月上市的紧凑型轿车奕炫销售5670辆,贡献过半,上市三个月已累计售出12731辆,在竞争激烈的紧凑型轿车市场,能取得如此成绩实属不易。

奇瑞集团表现基本持平,11月销售汽车74701辆(含商用车),同比增长1.1%,环比增长6.2%,1-11月累计销量65.18万辆,同比下滑了2.7%。奇瑞启动增资扩股后“多金”有望,我们期待其后市表现也渐入佳境。

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六家中国车企中表现最不好的是海马汽车,11月销量同比下滑了10.22%,1-11月累计销量则同比大幅下滑58.95%。今年4月,海马汽车股票被实行“退市风险警示处理”,从“海马汽车”变更为“*ST海马”。根据企业规划,2020年,海马7X及全新改款海马8S将上市,同时还将推出一款插电式混合动力车型。

●合资车企

统计的6家合资车企中,单月表现看,4家同比增长,2家同比下滑。

日系品牌本田在今年低迷的车市中表现亮眼,逆市向上。两家合资车企,东风本田略强于广汽本田:11月份,东风本田同比增长3.3%,广汽本田同比增长2%;前十一个月累计,东风本田销量增长21%,广汽本田同比增长7.3%。东风本田旗下两款SUV车型是其市场保持乐观向上的支撑性产品。

再来看东风日产,11月东风日产销量114795辆,同比增长3.3%;2019年1-11月累计销量为1041020辆,同比微增0.8%,相比去年同期,东风日产提前5天达成了“百万销量”。不过若想达成年初制定的119万辆销量目标,东风日产需要在12月份售出近15万辆汽车,以目前的销量态势看有些难度。

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同为日系合资车企,一汽马自达就没那么乐观了。前十一个月累计,一汽马自达销量为80998辆,同比下降19.4%;长安马自达销量为122260辆,同比下降19.2%。可以看到无论是一汽马自达还是长安马自达,今年前11个月的销量表现都与去年有近20%的下滑。年初马自达为2019年制定的在华销量目标是27万台,目前来看已不太可能实现。

截至11月30日,一汽丰田2019年11月销售汽车7万辆,同比降低3.5%;2019年1-11月,一汽丰田累计销量约67万辆,同比增1.2%,完成年销量目标的92%。就目前成绩看,一汽丰田大概率是个优等生。

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 ●豪华品牌

统计的2家豪华品牌中,两增一降:沃尔沃和雷克萨斯都保持了高增长的态势,凯迪拉克则同比向下。

沃尔沃11月份在华销量达14502辆,同比增长26.7%,1-11月份在华累计销量达138053辆,同比增长16.3%。今年前11月沃尔沃在华销量已经超过了去年全年130593辆的成绩。

雷克萨斯11月在华销量达到19325辆,同比增长16.5%;1-11月份在华累计销量达到180239辆,同比增长21.01%。今年,乘用车市场持续下行的同时,豪华品牌依旧表现出稳健的增速。雷克萨斯旗下车型有品质靠谱、保值率高的特点,价格不降反增,而同时又能够卖的足够火,赚足了眼球,也有网友调侃,雷克萨斯不是想买就能买。距离年底还有一个月的时间,照目前的态势雷克萨斯年销量有望突破20万辆。

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美系品牌今年一直景气度不佳。凯迪拉克11月销量1.68万辆,同比下降20%,1-11月累计销量19.48万辆,同比下降5.8%。众所周知的是,豪华品牌第一梯队相当稳固,而在二线豪华品牌当中,雷克萨斯与凯迪拉克一直都是最有力的“出圈”选手。距离2020年还有一个月的时间,接下来两家品牌的博弈值得大家关注。

新能源品牌

目前已公布销量的蔚来汽车2019年1-11月累计销量17395辆,同比增长116.6%,虽然蔚来今年因为资金问题屡屡登上各汽车版面头条,但若踏实做产品,未来依旧可期。

●小结

就目前已公布的成绩来看,增多降少的态势似乎让大家看到了汽车行业回暖的希望。不过,优先公布成绩的车企基本上是对自身销量有信心的,因此,不能以偏概全,同时,许多主流车企截止至汽车之家写稿前尚未公布其销量成绩单。因此,11月份车市具体表现如何,还需要各大车企数据全部出炉之时再行定论。 

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/201912/6I70144147C110.shtml

文章标签: 销量

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