证券时报 韩忠楠 在价格战持续不休、多数车企利润空间被稀释的背景下，长城汽车实现了逆势增长。8月29日晚间，长城汽车（601633）披露2024年上半年业绩。公告显示，2024年上半年，长城汽车实现营业收入914.29亿元，同比增长30.67%；净利润70.79亿元，同比增长419.99%；基本每...[详细]

证券时报 韩忠楠8月27日，北京钻石球场内热闹非凡，造车新势力——小鹏汽车迎来了公司成立十周年的庆祝活动。小米雷军、英伟达黄仁勋、华为余承东、阿里巴巴蔡崇信、360周鸿祎、长安朱华荣、广汽曾庆洪、蔚来李斌、比亚迪王传福、极氪安聪慧等汽车圈内外人士均通过各种方式表达了...[详细]

证券时报 严翠 智界R7开启预约。历经五年多磨砺后，华为智能汽车业务发展开始由初创走向稳定，一方面旗下鸿蒙智行生态日渐丰富，合作伙伴持续扩容，车型、款式日益丰富，另一方面，华为车BU今年上半年已实现盈利，且随着近日长安、赛力斯分别115亿元入股引望，华为车BU后续独...[详细]

证券时报 韩忠楠 8月26日，小鹏汽车创始人何小鹏和华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博上互动起来。余承东为小鹏10周年送上祝福，余承东称，小鹏在过去的十年，在智能电动领域取得令人瞩目的成绩，不仅是小鹏的一个个里程碑，也是代表整个行业的一次次突破，余承东希望...[详细]

证券时报 王小伟营收889亿元，小米Q2营收刷新纪录，连续三个季度双位数增长。8月21日，小米集团(HK01810)发布二季度业绩公告，营收增速进一步扩大、达到889亿元，同比大增32.0%，已连续4个季度同环比实现正增长。经调整净利润62亿元，同比增长20.1%，保持高位水平。小米汽车业务首...[详细]

证券时报 王小伟造车很苦，但成功一定很酷！小米汽车业务首次在小米财报中单独列出。财报成绩单刚一公布，市场关注点就集体聚焦到小米汽车的营收和净利润指标上。根据财报，小米智能电动汽车等创新业务收入64亿元，其中智能电动汽车收入62亿元。而从净利润指标来看，经调整净亏损...[详细]

杨卓卿新能源车险胶着的生态中，出现了一抹亮色。比亚迪保险二季度偿付能力报告新近出炉，上半年这家财险公司实现保险业务收入6726.23万元，实现净利润1846.20万元，其中二季度净利润603.72万元。车险方面，上半年比亚迪财险实现车险签单保费6739.39万元，均由直销渠道贡献，车险...[详细]

证券时报 梅双补贴标准翻倍，政策执行可溯及过往，新一轮汽车以旧换新细则正式发布。8月16日，商务部等7部门发布的《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》显示，对符合相关规定，报废旧车并购买新车的个人消费者，补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000...[详细]

证券时报 韩忠楠“17万元买宝马”“宝马退出价格战”“宝马惊现霸王条款拒不交车”……近期，因销售策略密集调整，宝马频上热搜，引发持续热议。在激烈的市场竞争中，这个百年汽车品牌正在经历着“多事之秋”。近日，证券时报·e公司记者实地探访了多家北京地区的宝马4S店。当下的...[详细]

证券时报 王小伟小米是怎样决定要造车的、如何应对100亿美元的巨额投资、小米汽车为何不代工等诸多疑团，都在这次演讲中，首次浮现答案。7月19日，雷军年度演讲在北京石景山的首钢冰球馆启幕，这次演讲主题为“勇气”，内容是关于小米造车三年的来龙去脉。小米汽车也登上了微博热...[详细]