新能源的世界里,没有容易二字

不能否认现在中国新能源车市处于一片黑暗混沌之间,但这个适者生存的时代,哭,你就被淘汰了。...[详细]

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2020/1/25 11:08:13

2019股市回顾 | “熊”“牛”角逐

随着2020年迎面而来,2019年也逐渐封存在过往的痕迹里。在过去一年,车股跟着大盘上下波动,有的令人欣喜不已,有的令人唏嘘感慨。2019年5月3日恒生指数开盘金额为29,818.480港元,收盘价为30,0081.550港元,涨幅0.46%。而5月6日当天一开盘,股价暴跌至29,342.38港元,收盘价位29,...[详细]

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2020/1/19 14:07:52

天际汽车渡劫

文|Ada一入造车新势力行业深似海,在这场游戏中大家只能选择迎难而上。作为愿意从头来过的天际汽车掌舵人,想必张海亮比任何人都渴望鲜花和掌声。毕竟从1994年进入上汽大众工作至2014年出任上汽集团副总裁,20年的青春岁月让张海亮从一个普通员工成长为“可以指点江山”的决策者...[详细]

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2020/1/17 10:09:37

2019车企前十强:仅3家成正增长,本田成最大赢家

随着庚子鼠年步伐的加快,全国学生纷纷结束期末考,进入寒假阶段。这段假期对于学生来说,向来是一家欢喜一家愁。毕竟一纸成绩,关系到父母是否会将“好好学习”持续念叨一个寒假,且还要面临七大姑八大姨的询问,更有甚者可能还会遇上压岁钱折半的风险。不仅是学生要出期末成绩,...[详细]

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2020/1/15 14:39:56

吉利领跑长城长安回暖,自主三强抗压走完2019

2019年狭义乘用车零售同比下降7.4%,较2018年下降幅度(3%)进一步扩大,是超预期下滑。在整体环境呈低迷的境况下,合资品牌通过价格优势,不断向自主企业施加压力。从全年表现上看,不少企业都在2019年遭遇了大幅度的下滑,欠薪、停工、甚至出售工厂这样的负面信息早已司空见惯。...[详细]

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2020/1/15 14:24:26

视界 | 谁想买阿斯顿·马丁?

到底谁会买阿斯顿·马丁?在曝出中国汽车制造商吉利汽车控股正与阿斯顿·马丁管理层和投资者就入股这家豪华汽车制造商进行谈判不到24个小时后,据英国天空新闻报道,中国电动汽车电池制造商宁德时代也正考虑入股境况不佳的阿斯顿·马丁。上述报道称,宁德时代是最近几周与阿斯顿·...[详细]

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2020/1/13 16:07:01

一战成名后,领克如何百炼成钢?

3年来,领克不仅完成了从0到1的蜕变,还把价格触须伸到合资品牌重兵把守的市场,在分食份额的同时,也将根稳稳地扎在了寒市中。"灵魂拷问:给你3年时间,你能做出什么成绩?面对这样一个问题,答案本身就是花样百出。不过有一个答案,1/3的中国人都在参与,但相比成果而言,...[详细]

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2020/1/10 10:37:00

你好,国产特斯拉,开启自主品牌拉锯战

如今,国内几乎半个新能源市场都在准备着迎接特斯拉国产之后带来的挑战。在中国,特斯拉把体验门店开到了哪里?特斯拉选取了中国各类一、二线城市的繁华路段的商铺,周围是一排名牌服饰和箱包店,在那些在远处就能看见的巨大LOGO旁,特斯拉的红色标致异常显眼。体验店里的车型不多...[详细]

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2020/1/10 10:25:58

戈恩打响“正义之战”誓要扯下日产最后的遮羞布

2020年1月8日下午3点(北京时间21:00),戈恩将在贝鲁特召开新闻发布会,这将是他自2018年11月被捕之后的首次现场新闻发布会,也是他自12月29日从日本“胜利大逃亡”后首次公开露面,如同电影中的桥段一样,戈恩通过了层层的关卡,避开了无数的监控,堂而皇之的离开了日本。正当...[详细]

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2020/1/9 9:42:30

特斯拉七宗“最”

传统老牌汽车制造商不停用所谓的“特斯拉杀手”来攻击马斯克,但迄今为止还没有出现真正的对手。在经历了多年的戏剧性变化后,越来越多人觉得特斯拉或许会在2020年之后大踏步前进了。2019年的特斯拉,发生了太多的事情,想让人不关注真的很难。有些事情特斯拉肯定想遗忘,可是互联...[详细]

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2020/1/6 18:07:23

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