与大众戴姆勒相比,丰田或许更加敬畏中国市场

前车之鉴,后事之师。从两年前一张PPT引发的猜想,到工商信息的披露,丰田与比亚迪联姻项目终于有了实质性的一幕,4月2日,丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司合资的纯电动车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立,计划于5月内正式开业。根据双方协议,合资公司主要业...[详细]

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2020/4/3 10:37:37

德国汽车业恐重回2009年

德国汽车行业是欧洲最大经济体工业健康状况的关键指标,德国无法承受其汽车业长期关闭的后果。德国《汽车周刊》3月31日报道,国际咨询公司麦肯锡预计,受疫情严重影响,今年世界汽车销量或将减少近三成,短期内不可恢复。麦肯锡本预计全球汽车销量为0.76亿辆,但这个数字因疫情将...[详细]

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2020/4/3 10:36:12

抑制亏损 蔚来想靠换电“救命”

或许拼到最后,造车新势力车企们能够杀出重围的就是服务。像极了当下精彩博弈的餐饮行业,如何在“差不多的口味”中脱颖而出,最后拼得就是新型的服务理念和多变的菜品。前不久在蔚来汽车2019年第四季度季报电话会议上,除了公布其2019年第四季度财报外。(财报显示:2019年第四季...[详细]

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2020/4/2 10:17:40

逸动PLUS,用8年去讲述一个中国品牌的故事

长安汽车历经8年进化、三次迭代,让消费者看到了中国品牌的力量,但这仅仅是长安汽车在品牌向上的过程中迈出的又一步,那么逸动PLUS准备好了吗?长安逸动是一款怎么样的车,又靠什么在过去八年里赢得了消费者?有些问题无法解答,但是市场会给出答案。这个系列车型自面世以来截至...[详细]

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2020/4/1 11:31:38

疫情后的一线 | 被迫成长的新势力们

危机也可能是转机,谁能恰如其分的运用好手中的王牌,在这个“糟糕的月份”里就能逆袭而上。危机就是转机。当来势汹汹的新冠病毒打乱日常生活,这往往也是契机,带来新的改变和生机。汽车行业正在拼尽全力,想尽一切有效的方式减少自家损失。从3月陆续复工开始,无论传统车企亦或...[详细]

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2020/4/1 11:13:37

疫情后的一线 | 满血复活,市场回暖有望

刺激汽车消费很有必要,毕竟作为国民经济重要的支柱产业,汽车行业的消费增长有望缓解消费市场的下行压力。“我们店这个月订单130多辆,(疫情期间)丰田基本没有受影响。”位于上海某一汽丰田4S店的销售坦言,该店在3月25日以前的订单数据表现尚可。根据乘联会数据显示,丰田2月...[详细]

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2020/4/1 10:39:50

疫情后的一线 | 待到山花烂漫时

疫情后的一线 | 待到山花烂漫时...[详细]

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2020/4/1 10:31:53

美国汽车制造商成为“垃圾级”是一种怎样的体验?

近日据英国金融时报报道,标准普尔全球评级将福特信用评级从BBB-下调至BB+,也就是所谓的“垃圾级”。紧接着标普也迅速将达美航空的投资级别从BBB-下调至了垃圾级别的BB,比投资级别更低两级。“垃圾级”这一说法——就源自普尔先生于1860年创立的标准普尔。自成立以来,标准普尔...[详细]

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2020/3/31 14:35:45

股灾之下,曾高位入股戴姆勒的吉利到底亏了多少?

2020年3月,我们与“股神”巴菲特一起见证了美股“10天4次熔断”的历史。与此同时,欧洲股市也发生了多起严重的波动状况,因为没有设置针对整个市场或与大盘指数挂钩的熔断机制,面对暴跌的股市,欧洲股民也只能靠祈祷度过此次危机。进入3月以来,英国富实100指数、法国CAC40指数...[详细]

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2020/3/31 14:33:29

刀片电池能否终结一个“时代”?

在动力电池江湖,宁德时代一直撑起了一个“时代”。但比亚迪刀片电池的到来,确实带着终结这个“时代”的雄心。作为以磷酸铁锂技术起家的比亚迪,再次扛起磷酸铁锂技术大旗,和三元锂电池正面对抗。比亚迪此举,大有改变目前新能源纯电车型电池格局,让磷酸铁锂重回主战场的决心。...[详细]

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2020/3/31 10:24:21

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