福特Mach-E能在美国站稳脚跟么?| 特约评论独家

作者介绍:朱玉龙,资深电动汽车三电系统和汽车电子工程师,目前从事新能源汽车电子化工作,10年以上的新能源汽车专业从业经验,在电池系统、充电系统和电子电气架构方面有较深的认识和实践,著有《汽车电子硬件设计》,开设《汽车电子设计》公众号。在今年洛杉矶车展开幕前夕,福...[详细]

2030出行研究室

2019/12/11 13:51:05

解构日本车企新能源汽车规划:真滞后了么?独家

12月3日,工信部《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》(征求意见稿)对中国下一个阶段新能源汽车提出了更高的目标——2025年新能源汽车销量占汽车总销量的25%。因此对于降低排放和促进新能源汽车方面,在全球出现了欧洲和中国市场不断加码,其他市场跟进的格局。本文将试图...[详细]

2030出行研究室

2019/12/11 8:41:29

Cybertruck特斯拉第一纪元最后一块版图独家

从最初的Roadster到今年早些时候发布的Model Y,Elon Musk带领特斯拉走过了十年风雨路,非常不容易。在Model 3顺利量产并热销之后,总算站稳了脚根;在发布Model Y之后,又算是集齐了“SEXY”4个字母。我曾误以为,Model Y应该是特斯拉第一纪元的收官之作:2个豪华2个走量、2个SUV...[详细]

2030出行研究室

2019/12/10 9:37:01

保时捷Taycan靠什么赢特斯拉?

特斯拉立足于豪华电动车领域已经多年,保时捷Taycan究竟凭什么在电动豪华车市场抢占一席之地?...[详细]

2030出行研究室

2019/12/4 5:14:44

魔幻现实主义,FCA&PSA联盟未来猜想

在2019年这个节点,对于合并双方来说,这都是一次win-win的尝试。...[详细]

2030出行研究室

2019/12/4 5:11:22

本田在中国市场的电动化之路,从换标开始

VE-1和XN-V都没挂本田标,而是复活了理念、思铭两个沉寂数年的合资自主品牌。...[详细]

2030出行研究室

2019/12/4 5:09:13

外资品牌纯电动车产品及定位分析:谁值得买?独家

销量已经跃居全球第一的中国新能源车市场,大部分都是国产的新能源车。而随着补贴的逐渐退坡,汽车行业的优胜劣汰,以及国家对于外资品牌在中国生产新能源车的限制放开,大量低质、甚至骗补的国内新能源汽车企业正在被淘汰,而外资品牌开始大规模进入这个市场。那么,现阶段外资品...[详细]

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2019/12/3 5:47:24

Mach-E:福特的进击独家

不造个电动车你们真以为我不会啊?...[详细]

2030出行研究室

2019/12/3 2:02:02

全球主要市场锂电池安全性标准对比:越严苛越好?

2019年夏季,电动汽车锂电池安全事故频发。有一种声音认为:电动汽车与锂电池产业拔苗助长了,发展过于迅速而产生了问题。其中一个论据是:你看,中国的锂电池标准中,竟然取消了穿刺测试!这不是置人民群众利益不顾吗?这种论调,不禁让人想起几年前的一句鸡汤金句:中国请放慢你...[详细]

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2019/12/3 2:00:24

内燃机未来怎么“活”?独家

在未来至少10年内,汽车仍然离不开内燃机。...[详细]

2030出行研究室

2019/12/2 0:29:34

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2030 Mobility Research Laboratory,中国首个全部由博士组成的汽车新出行深度研究组织。

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2030 Mobility Research Laboratory,中国首个全部由博士组成的汽车新出行深度研究组织。

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