为什么长城不跌吉利跌了?奇瑞真的亮眼吗?首发

【导语:2019年对于自主品牌来说,是具有分水岭意义的一年。我们不知道的是未来能有几家自主品牌可以存活下来,但可以肯定的是一定会有不少自主品牌将成为历史。】撰文/张弛/编辑/禾子随着2020年的到来,等了很久的阵营分化或者说品牌退市已经真正逼进到眼前。发迹于草根的吉利和...[详细]

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2020/1/17 9:23:55

12月冲量透支,今年1月汽车销量会领跌全年吗?首发

乘联会公布的汽车销量数据显示,12月批零同比降幅都小于全年,这很大程度上是厂商及经销商冲量所致,不是真实需求的改善。终端冲量透支有可能令1月积重难返,今年1月或成2020年销量低点。...[详细]

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2020/1/16 10:14:28

美式豪华反转日式豪华要过几道坎?首发

【导语:在豪华车阵营当中,林肯和雷克萨斯同属于进口车阵营,算是豪华车市场中一种独特的类型。这个老牌美系豪华品牌在国内豪华品牌市场是否还有机会?林肯应该放下身段和普通品牌一争销量还是紧盯雷克萨斯修炼内功?】撰文/张弛/编辑/禾子林肯2019年在华累计销量达46,629辆,其...[详细]

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2020/1/15 17:56:51

索尼真的会去造车吗?首发

2020年CES展览,最大的亮点莫过于索尼发布了一款概念车VISION-S,各方都在揣测是不是这家打造了无数经典游戏的日本公司也打算投身到造车行列?索尼之前,同样轰轰烈烈官宣造车的戴森放弃了其造车计划,这一进一退之间,会给到国内车企什么样的借鉴呢?...[详细]

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2020/1/14 16:18:16

戈恩到底给日产留下什么“遗产”?首发

戈恩逃离日本,是这几天来全球汽车行业的一件大事。堪比好莱坞电影式的出逃,让各方都大为震惊。汽车企业联盟之间最终不欢而散的案例不少,但像戈恩这样最终被诉诸牢狱之灾的情况却也比较少见。企业一般都是本着家丑不可外扬的态度而大事化小,所以戈恩事件,已经不仅仅是一个单纯...[详细]

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2020/1/11 10:41:22

星晖基地和5G车能给威马D轮融资加分吗?首发

一辆威马全球首台全新5G智能汽车在湖北星晖新能源智能汽车生产基地亮相,这台神秘的贴着伪装贴纸的5G智能汽车就是星晖基地生产线全线贯通后下线的第一台量产试制车。...[详细]

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2020/1/10 10:38:26

爱驰能否成为年轻化的新标签?首发

应该讲,爱驰与其他新势力造车有所不同,除了传统汽车底子,还有一整套售后服务的经验,以及成熟的营运理念和正确的价值取向。他们更关注的是提供“智慧出行服务”,将汽车智能科技转化为大众生活的获得感,同时在促进汽车消费升级时注入了“新文化”,包括时尚元素在内,更多的是...[详细]

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2020/1/8 14:02:32

特斯拉辗压性剿杀背后:存量市场时代,品牌力决胜新能源市场首发

2020年,埃隆马斯克给了中国新能源汽车行业甚至是整个中国汽车行业投下了一枚重磅炸弹。国产特斯拉30万元不到,狼终于来了,而且这还仅仅是一个开始,未来还有进一步降价的空间。一个在国人心目中堪比豪华品牌的电动车品牌,起步价不到30万,这对一众新势力造车来说无异于辗压性打...[详细]

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2020/1/7 11:16:33

为什么这9个产业转折点风云诡谲?|回望2019首发

【导语:2019年的中国汽车产业是有史以来最为风云诡谲的一年,我们迎来了对与中国汽车行业拥有重大意义的产业转折点。通过对与这些事件的梳理,我们能够对于2020年国内汽车行业进行一个展望。虽然来年并不一定会出现久违的高速增长,但是仍然能够从竞争激烈的市场中找到属于自己的...[详细]

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2020/1/4 11:15:17

锐骐横扫海南市场背后:郑州日产“皮卡村”2.0战略渐入佳境首发

在皮卡不限行的海南市场,郑州日产的市场份额达到26%,在文昌的市占率则达到了40%。作为绝对主力车型,锐骐这款郑州日产的当家皮卡,凭借“十年不生锈”这个硬核卖点,早已成为以农业和养殖业为主的不少海南人家庭的“万能车”,而锐骐横扫海南市场背后,是郑州日产“皮卡村”战略...[详细]

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2020/1/3 10:24:11

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禾颜阅车是资深汽车专家及媒体人颜光明老师打造的内容传播平台。专注深度解读汽车品牌、战略、市场、产品及产业背后的商业逻辑和文化脉络,致力于以跨界视角观察并研究汽车行业,力争成为中国汽车文化的探路者。

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