4月新能源轻卡销量出炉:远程一家独大,第二梯队“龙虎斗”升级

商用车公社 2024/5/20 18:17:16 盖世大V说

进入2024年,新能源轻卡市场便进入了“狂飙”模式!原以为一季度销量已经足够“炸裂”,但进入二季度似乎仍无放缓之意。最新数据显示,4月国内新能源轻卡销量6787辆,同比暴涨近两倍;今年前四个月累计销量更是突破2万辆大关,同比增长了两倍有余,井喷态势已经势不可挡!

4月新能源轻卡销量出炉:远程一家独大,第二梯队“龙虎斗”升级

从榜单来看,远程商用车、东风、宇通、福田、江淮、江铃、上汽大通、比亚迪、徐工、潍柴新能源等巨头纷纷上榜,名列十强。值得一提的是,仅两家车企当月销量突破500辆大关,十强便占据了近八成的市场份额,头部集中显而易见。那么,具体情况到底如何?让我们一探究竟!

TOP1:远程商用车

销量:1618辆  同比增长:132.1%

“一家独大”,用这些词来形容远程商用车商用车毫不夸张。4月,远程商用车商用车再次以压倒性优势蝉联冠军宝座,连续四个月稳坐行业榜首,几乎独揽市场四分之一份额,绝对是商用车界“顶流”中的“顶流”!

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TOP2:东风汽车

销量:627辆  同比增长:450%

市场份额风云变幻,4月东风新能源轻卡的份额逆势上扬4.4%,是前五强中增长势头最猛的车企,反观远程商用车则再跌5.6%。此消彼长,双方差距正逐渐缩小。由此来看,东风和远程商用车“龙虎斗”结局恐难预料,或许东风真有可能将远程商用车“斩于马下”。

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TOP3:宇通轻卡

销量:442辆  同比增长:250.8%

即使是在被戏称“银四”的“淡季”,宇通仍逆市上扬,凭借惊人的250.8%同比增长,再次稳坐第三宝座。究其原因,还是实力使然。毕竟,“创下一项全新的吉尼斯世界纪录”,可不是谁都能做到的!

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TOP4:福田汽车

销量:431辆  同比增长:29. 4%

相较其它车企的大起大落,福田可谓是步步为营、稳扎稳打。尽管排名第四,但它与宇通的销量差距几乎可以忽略不计,基本上是旗鼓相当。尤其是即便是与旺季“金三”相比,销量也只是微微下滑,足见福田之稳。

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TOP5:江淮1卡

销量:405辆  同比增长:2%

要说十强最大黑马,那么非江淮莫属,4月的江淮从十强边缘直接杀入前五。更令人惊讶的是,其“银四”销量环比“金三”竟然大涨近百辆,与前两位的差距微乎其微,随时有可能超越。不过,话说回来,毕竟是老牌实力担当,有这样的成绩并不意外。

4月新能源轻卡销量出炉:远程一家独大,第二梯队“龙虎斗”升级

编后语

总体来看,新能源轻卡市场犹如一部跌宕起伏的大戏。远程商用车虽稳坐头把交椅,但东风的迅猛增长势头不容忽视,两者间的“龙虎斗”让市场格局充满变数。与此同时,宇通、福田、江淮等车企也各自发力,努力扩大自己的市场份额。

四月虽稍冷,但长远来看,整体市场依然保持着强劲的增长势头,这不禁让人对接下来的市场表现充满期待。未来能否继续保持井喷式高增长?市场格局又会如何演变?让我们尽情期待!

4月新能源轻卡销量出炉:远程一家独大,第二梯队“龙虎斗”升级

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