中国销量大跌!大众“十大新车”救场,能实现“反扑”吗?

车域无疆 2022/1/19 17:53:10 盖世大V说

近日,大众集团公布了2021年在全球的交付量,总共888.2万辆,同比下滑4.5%。其中份额最大的中国市场,反倒是最拉跨的,交付量是330万辆,同比大跌-14.1%。

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而根据乘联会的数据,一汽大众和上汽大众虽然同样有大幅下滑,但它们依旧是中国卖得最好的两大汽车厂商。官方也解释,中国销量下滑主要是芯片短缺导致的,2022年将逐步缓解。

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而据疆哥了解,一汽大众和上汽大众旗下的大众品牌,2022年将在国内推出多款重磅新车。那么它们的到来,能否助大众销量实现“反扑”呢?下面就让我们一起来看看。

一汽大众

今年一汽大众可谓是重拳出击,很多车型都将迎来中期改款,包括速腾和宝来,还有探字辈三款SUV。此外,还将投放代号为“VW416/3”和“VW413/1 CN_B”两款新产品。

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1、新款速腾

速腾去年的销量是23.4万辆,虽然依旧是A+级轿车的领头羊,但同比下滑24.9%让它也有点压力。而新款速腾则是进行了全面位的提升,首先是设计风格的年轻化。

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新款速腾

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现款速腾

而原本就占有优势的空间,也借着此次改款,再度进行加长处理,车长增加了38mm,轴距则保持不变。

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新款速腾

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现款速腾

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内饰则换装了12寸的大中控屏,并采用了仿一体式的出风口,整体看上去科技感强了许多。此外,新车还搭载了最新的L2级辅助驾驶系统,并且升级了带“跟起跟停”功能的ACC系统。

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新款速腾内饰

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现款速腾内饰

动力方面,在1.2T和1.4T的基础上,新款速腾最大的看点,就是搭载大家期待已久的第二代EA211 1.5T evo2发动机,最大功率118kW,峰值扭矩250N·m。

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2、新款宝来

宝来一直是大众的销量“常青树”,去年超过25万辆的成绩单,贡献仅次于朗逸。而新款宝来主要对前脸细节进行调整,包括大灯组和下包围等。

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新款宝来

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现款宝来

车尾部分,调整了灯组内部结构,并在后包围加入了镀铬饰条。新车的长宽高分别为4672/1815/1478mm,轴距为2688mm,与现款差别不大。

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新款宝来

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现款宝来

内饰还未曝光,动力方面,新款宝来目前只申报了1.2T版本,最大功率为85kW,预计还会提供1.4T发动机,匹配7速干式双离合。而现款的1.5L机型,或将会被取消。

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3、新款探影

探影是一汽大众级别最小的SUV车型,一直以来热度并不高。而从申报信息来看,新款探影基本延续现款的设计,不过提供了更丰富的选装套件。

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新车目前仅申报了1.2T发动机,申报功率为85kW,至于现款的 1.5L和1.4T动力,则还没消息。

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4、新款探歌

探歌是一汽大众投放的首款SUV车型,自2018年上市以来,表现还算中规中矩,去年也有月均5千辆的水平。而目前新款探歌还没有申报,不过据了解到的信息,新车将会进行加长,动力则继续搭载1.4T+7DCT(干)。新车计划在8月量产下线,并在今年四季度上市。

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现款探歌

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现款探歌内饰

5、新款探岳

作为途观L的姊妹车型,探岳一直都有很高的热度。根据计划,新款探岳将会对外观和内饰进行调整,动力则延续现款的1.4T以及2.0T高低功率三种选择,并匹配7速湿式双离合。当然,现款4589mm的车长再提升点就更好了,毕竟这个级别一般在4700mm以上。

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现款探岳

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现款探岳内饰

6、代号“VW416/3”

这款新车其实就是大众揽境的衍生车型,跟隔壁的途昂/途昂X的关系类似。新车同样定位中大型SUV,主打大5座布局(揽境是6座)。内饰和动力估计也会趋于一致,搭载2.0T高低功率,以及2.5T发动机,匹配7速湿式双离合。

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揽境

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揽境内饰

7、代号“VW413/1 CN_B”

新能源方面,一汽大众今年还将推出代号为“VW413/1 CN_B”的中型纯电轿车,这也是其继 ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ后第三款纯电车型。新车或为ID.Vizzion概念车的量产版,届时将会和特斯拉Model 3、比亚迪汉等竞争。

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ID.Vizzion概念车

上汽大众

2022年上汽大众的新车阵容,目前曝光的主要包括中期改款朗逸、全新一代凌渡,以及新款威然。

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1、新款朗逸

朗逸已经连续两年无缘年度轿车销冠了,而即将到来的新朗逸,显然想在设计上凸显新意,直接引入双外观,其中镀铬点阵式前脸,更是有点“小号帕萨特”的感觉。

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新款朗逸

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现款朗逸

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帕萨特

尾部则主要对细节进行微调,不过在其中一个版本中,我们可以看到熏黑的尾灯,以及后备厢小型扰流板。

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新款朗逸

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现款朗逸

内饰还未曝光,预计也会进行相应的升级。动力方面,新款朗逸在现款1.5L和1.4T的基础上,新增了1.2T发动机。其中1.5L预计会匹配5MT和6AT,1.2T和1.4T则匹配 7速干式双离合。

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现款朗逸内饰

2、全新一代凌度L

素有“宽体轿跑”之称的凌度,自2015年上市至今,已经接近产品末期。而其全新一代车型,将取名“凌度L”,画风变化堪称是颠覆性的,不过整体也更符合其轿跑车的设定。

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全新一代凌度

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现款凌度

此外,全新一代凌度L还换装了最新的MQB 平台,新车的长宽高分别为4784*1831*1469mm,轴距为2731mm,相比于现款有了全面提升,直接看齐新款速腾。

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全新一代凌度

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现款凌度

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根据最新发布的内饰图来看,全新一代凌渡换装了双联屏设计和电子挡把。相比于现款,科技感有很大的提升。

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全新一代凌渡内饰

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现款凌度内饰

动力方面,全新一代凌度L依旧搭载现款的1.4T+7DCT组合,最大功率110kW。至于那台全新的1.5TSI EVO发动机,以及2.0T版本的凌渡GTS,目前还都不确定。

3、新款威然

顶着大众光环的威然,上市以来市场表现并不好。而新款威然将升级的重点放在了内饰,新车换装了新的悬浮式中控屏,并采用更精致的电子式换挡。动力方面,依旧搭载2.0T高低功率发动机,并匹配7挡湿式双离合。至于大家关心的价格,应该和现款28.68-39.98万接近。

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新款威然

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新款威然内饰

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现款威然内饰

写在最后

针对以上10款大众新车,疆哥这里再补充几句:

1、大众的产品线基本趋于完善,从新车投放来看,也大都集中在改款和换代上;

2、新款速腾带来的那台全新1.5T发动机,实际表现会让人期待;

3、从新款朗逸、全新一代凌度L等车型来看,大众的设计风格正在趋于年轻化;

中国销量大跌!大众“十大新车”救场,能实现“反扑”吗?

虽然从网络的声量来看,提及“大众信仰”的声音是越来越少了,但从实际的市场选择来看,大众依旧是中国市场的霸主,这种舆论和销量上的“反差”,其实也挺值得深思和讨论的。关于大众汽车,大家又是怎么看的呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的看法。

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