老司机“高阶驾校”一日游!干货满满,安驾秘笈一步Get!

功夫AUTO 2021/7/29 10:56:32 盖世大V说

7月22日-23日,坐落于广州增城的广汽本田喜悦安全驾驶中心,迎来了一群“老司机”。

“老司机”群体由媒体和车主组成,而我就是以媒体身份参加的“老司机本机”。当天,我们在这座“高阶驾校”通过理论与实操双重试炼,学习了很多安全“智”驾之道。

不多说,下面直接上体验干货。

体验项目

(1)360°全景影像体验:体验在晚上没有灯光的情况下,如何靠车内360°全景影像进行安全驾驶,以及该注意哪些事项。

老司机感受:其实就是把车窗玻璃全部蒙黑,看车内360°全景影像,完成转弯、倒车入库的任务。

感觉不难,就是有点晕!还有谁会在乌漆墨黑的情况下开车嘛!

(2)ABS干湿路段体验:在ABS启动与未启动的状态下,感受行驶在湿滑路面时车辆可能发生的不同状况。

老司机感受:这项不难,打滑就不要一下踩死,多点几下刹车会比较好。

(3)干燥路面紧急/反应制动:在高于59km/h的车速下,进行干燥路面紧急/反应制动体验操作,以掌握干燥路面紧急制动操作,了解紧急制动+反应制动距离特性。

老司机感受:就是地板油和地板刹,但因为是要看着前方大液晶屏指示做下一步动作(刹车或变线刹车),所以有点刺激。

(4)7*7移库:通过在7m*7m的有限空间内移动车辆,训练方向盘、油门、刹车等功能的协调性,提高对车辆的控制能力。

老司机感受:这有意思,雅阁一辆接近5米长的车,要在一个7*7的库里,进去掉个头再出来。开始不知道方法,怎么都不行,后来教练讲解了一下,难!但是可以成功。

(5)非铺装路段体验:最大程度上模拟越野路段环境,让驾驶员在安全环境中,感受越野环境下的潜在安全问题。

老司机感受:老司机颈椎不好,所以没体验。应该就是那种颠来颠去的感觉。

(6)雨雾天气体验:最大程度上模拟雨雾天气环境,让驾驶员在安全环境中,体验雨雾天气下的灯光使用及感受潜在安全问题。

老司机感受:这个环节很有一种想洗车的冲动。开进雨雾环境,确实视线很差,打开雾灯后,也只是能看见近处的雪糕桶。反正如果遇到这个情况,建议大家立即开边停车!

(7)涉水路段体验:体验在涉水路段如何更好控制车辆,以及有哪些注意事项;安全驾驶中心还开发了一套理论及实操教材,帮助驾驶员掌握在涉水路段时的注意事项和安全驾驶技巧。

老司机感受:经验就是,不了解深浅,千万别开。确定不深的话,要匀速开过去。万一发动机舱进水熄火,千万别发动,发动机会二次伤害没得救。

你的反应速度是快,还是慢?系统告诉你

这次体验,为了更加直观显示训练的效果,同时也让参与者对自身驾驶技能有清晰认识。安全驾驶体验营还启用领先的“驾驶员智能驾驶分析系统”,依托数字科技精准指导安全驾驶,并通过实操复练对比,有针对性地优化细节提高安全驾驶水平。

例如,通过检测驾驶员操控车辆时的车辆车速、测试项目完成时间、反应与制动时间、刹车距离与力度等数据,科学分析驾驶行为存在的问题及改进要点。

据介绍,驾驶员智能驾驶分析系统可用于:对车辆位置的定位;检测车辆的速度、反应时间、方向盘转角、刹车力度、油门开合度、防抱死刹车ABS是否触发等;监控电池电量,LED、雷达、UWB基站、摄像头以及网络通讯等设备的工作状态;可对培训人员的操作数据生成PDF报告;支持手机App远程控制与LED显示字体和视频回放。

一整天的培训下来,不仅初学者,还包括老司机,都纷纷表示,“Get”到了实用的安全驾驶秘籍和驾驶技巧。这些秘笈和技巧,相当实用、有用,能直接体现在日常驾驶当中。

其实,作为广汽本田安全中国行的核心内容,安全驾驶体验营为驾驶员提供了更专业、更系统的安全驾驶培训,帮助驾驶员提高交通安全意识,增强道路安全风险防范和应对技能。

迄今为之,安全驾驶体验营已培训了超5万名驾驶员,将道路安全意识和技能传递至更多群体,让更多人成为安全驾驶的行动者。

来源:盖世汽车大V说 作者:功夫AUTO *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写发布。专栏作者为本文的真实合法性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。如需转载请联系专栏作者。

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