J.D.Power新能源新车质量排名出炉 特斯拉全军覆没?

汽车浏 2021/7/26 13:31:33 盖世大V说

文/刘英

今天,J.D.Power君迪中国发布了《2021年中国新能源汽车新车质量研究报告》,报告之中最先亮相的,就是五大细分市场领域中的新车型排行榜,但这份榜单之中,似乎少了很多品牌,其中最打眼的一个品牌,就是特斯拉——整份榜单之中,都没有特斯拉任意一款车的踪迹,此外,包括ARCFOX、极星、几何、东风岚图等多个品牌也都没有出现在这份排行榜单之中,当然,这几大品牌之中,也有一些是上半年尚未推出新车,而个别品牌则是推出了新车,尚未进入量产交付阶段。

先抛开榜单来说,J.D.Power的研究报告认为,今年上市的新能源新车质量,普遍好于2020年:“研究显示,中国新能源汽车市场产品迭代迅速,全新亮相的车型销量占新能源汽车总销量近四成,且这些车型在智能化领域有着更加优秀的质量表现。

J.D. Power中国新能源汽车新车质量研究(NEV-IQS)始于2019年,源自中国新能源汽车体验研究(NEVXI),该研究统计和衡量了新能源汽车新车车主在2至6个月的拥车期内遇到的质量问题。新车质量以平均每百辆车问题数(PP100)表达, 问题数越低,质量越好。

研究显示,2021年,新能源汽车市场不断有全新车型涌现,占全部新能源车型销量近四成(37.8%)。与既有车型(129个PP100)相比,全新亮相车型(127个PP100)的质量表现更好。新车型在智能化领域的质量问题数明显低于既有车型——在信息娱乐系统、驾驶辅助和电池/充电方面分别领先既有车型4.5个PP100、3.2个PP100和3个PP100“。

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当然,还是要先恭喜登上榜单的这几个品牌包括长城欧拉、上汽通用五菱、比亚迪、小鹏、蔚来、理想和上汽荣威。

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排名之外,J.D.Power的研究报告,还针对新车质量较为集中的三大问题做了数据汇总,当然,在这些问题之中,值得注意的是问题一之中关于“驾驶辅助问题抱怨增加”。

当然,除了J.D.Power研究报告中提到的部分之外,汽车浏小编也认为,实际上,在当下的汽车市场舆论环境之中,新能源汽车由于倍受关注,因此所出现的质量问题个案,很容易被舆论放大,继而成为热点,就近期来说,几大质量问题事件都集中在新能源汽车领域,而上周的百万辆大规模召回之中,新能源汽车动力电池的电芯安全与管理系统等问题也引起了关注。

如果再进行横向对比,将J.D.Power的2020年新车质量报告中燃油车的平均PP100数据相对比的话,新能源汽车与传统燃油车的差距依然较大,平均综合算下来,传统燃油车PP100平均问题数多数在100个以内,因此,虽然2021年质量问题有所改善,但仍有努力空间。

来源:盖世汽车大V说 作者:汽车浏 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写发布。专栏作者为本文的真实合法性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。如需转载请联系专栏作者。

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