几何汽车,浩瀚未来

不知不觉中,几何汽车的销量慢慢攀升到了自己的历史高点。

目前的销量,当然不是一个为纯电而生的品牌的目标,不过,当前的基数和势头,为几何汽车提供了继续出招的机会。

销量数字的增长,是表象,背后有没有支撑持续增长的势能,才是关键。

几何近期的销量增长,核心动力是两点:其一是几何汽车的真续航硬实力;其二则是用户运营的软实力。

图片几何A Pro

几何A和几何C两款车型,在多个媒体举办的实际路况续航比赛中,夺得冠军,证明了其产品力的强悍。

在营销上,几何汽车一改车企高高在上的传统面孔,选择和用户打成一片。几何汽车为此构建了与用户更近的营销、服务组织和模式。

真续航的产品硬实力,用户运营的营销软实力,双管齐下, 几何汽车利用前期积攒起来的人品,正默默发力。

1几何真续航的硬实力

几何汽车,续航真,是很多电动汽车车主的共识。

续航里程,是所有电动汽车车主共同的痛点。有些车企采用换电技术解决,有些车企通过外挂燃油增程器的方式解决,但这都是治标不治本的办法,治本的办法有两个,第一个是提升续航,第二个是提升续航真实度。

几何汽车,就没有采用讨巧的办法解决续航里程问题,而是下苦功夫解决车主的续航焦虑问题。

第一是提升价程比,即价格与续航里程之比。

几何汽车新推出的几何A Pro车型,续航600公里的版本,最低价只需14.87万元,将600公里续航车型售价拉低至不足15万元,成为市场上最具价程比的电动汽车。

第二就是加强技术研发,提升续航真实度。

从几何A开始,几何汽车主打的品牌口号是“真续航、真安全、真靠谱”三字真言,从几何A升级到几何A Pro后,三字真言得到贯彻,续航里程连续在多个媒体的续航里程测试中取得第一名成绩。

图片来源:汽车之家

这已不是几何汽车第一次因为真续航获奖,之前的几何C在汽车之家等第三方媒体举办的续航挑战赛中实现了续航四连冠。而且不论是冬季续航比赛,还是夏季续航比赛,几何汽车都是排行榜的前三名。

真续航获奖,与几何汽车深耕三电技术有莫大关系。

在三电系统硬件方面,几何A Pro和几何C车型都搭载了镍55新型NCM523电池,拥有同级唯一183Wh/kg高密度,高配版可搭载70kWh电池包,NEDC续航最高可达600km。 

图片

几何汽车SEM智能能量管理系统

在软件方面,几何汽车研发的SEM智能能量管理系统,通过独创SOC续航里程算法,根据车主驾驶习惯,实现表显剩余续航与实际续航精准度接近100%,做到续航越开越准。

几何A Pro和几何C车型,搭载了博世iBooster制动系统,不仅将百公里制动距离缩短至37m级别,同时通过iBooster制动系统,能量回收效率接近100%,行驶过程中约30%续航来自于能量回收。

通过软硬兼施的技术手段,几何旗下两款在售车型,在电动汽车车主中行程口碑效应,几何真续航,成为共识。

2品牌服务组成软实力

以用户为中心,正在改变汽车行业的营销模式。

几何汽车的以用户为中心的运营,简而言之,是三个关键词,品牌、服务、口碑。

在品牌打造上,几何汽车建立了“1+N”模式。

所谓“1+N”,是聚焦纯电市场容量TOP20城市,布局标杆用户中心,并在这些城市内布局多家几何e家商超店模式,通过“1+N”模式,引导新用户、以及老车主带新车主进行试驾,进行品牌触达。

图片几何汽车杭州旗舰店

“1+N”模式可以快速的增加产品曝光量,进行快速的渠道延伸,缩小用户服务半径据几何汽车官方数据,目前在20个城市建有标杆用户中心,以及45家几何e家,经销商总量达到168家。

在内部,几何汽车进行了大规模的组织架构调整,以适应品牌运营的需要。

2021年初,吉利汽车集团高级副总裁林杰,开始直管几何品牌。在林杰的主持下,几何品牌围绕运营、服务、口碑打造了用户运营、用户发展和产品企划三大中心。

通过渠道与组织架构的变革,几何品牌更容易触达用户,吸引用户到店。

品牌需要推向用户,但服务则要用“吸”的办法来引起用户的关注。

几何汽车创造一套服务用户的顶层设计方案,建立“城市运营经理”第一责任人制,打造“零公里服务圈”。

图片正在看车的客户

几何汽车的“城市运营经理”取代了传统经销商,直面用户,为用户提供服务。从邀约用户试驾,到为用户建立专属服务群,再到售后环节上提供免费充电、售后维修代步车等服务的设立,在“零公里服务圈”之内,“城市运营经理”可以为用户提供全方位的服务。

品牌与服务变革后,几何汽车有了更多直面车主的机会,用户口碑逐渐形成。

但几何汽车觉得这还不够,建立口碑的关键是,透明。

为了让购车更透明化,几何汽车区别于传统线下购车问价、比价、还价的模式,开创性地采用了数字化订车流程。通过数字化平台下定,所有车型配置、价格政策、优惠活动完全透明,消费者还可以通过数字平台实现购车订单地可视化追踪,从而做到了购车环节的全透明。

曾经用户与车企之间不对等的关系,几何汽车利用数字化平台使之透明化,车企和用户成为平等的关系,这是一种彻底的变革。

品牌、服务与透明的数字化平台,组成了几何汽车的软实力,在老车改款与用户忠诚度上,得到了正向反馈。

在车主冰火身上,几何汽车的软实力就见到了成果。购车仅仅一年的冰火,在几何A Pro推出后,就将几何A置换为几何A Pro车型。老车换同型号新车,在其他品牌并不多见,但在几何汽车,这种情况极为常见。

在多个几何汽车车主群中,都有车主将几何A置换为几何A Pro的例子。

3浩瀚未来,几何可期

几何品牌自成立以来,靠几何A和C两个产品打天下。这两款车在车主群中留下了品质好、续航真,颜值高的口碑。但是,几何产品的颠覆性还不够强,品类也还不够多。

作为吉利汽车的子品牌,几何的新产品不缺技术来源。

图片几何C

吉利在新能源领域的研发及产业投入已超 300 亿元,共汇聚全球 3000 多位新能源研发、工程人才,拥有新能源领域核心专利技术超过 300 项。

在纯电平台方面,吉利用心打造的浩瀚SEA架构,也将开始向各品牌输出车型。

浩瀚SEA(Sustainable Experience Architecture)是一种智能进化体验架构。其范畴超越了传统车型底盘平台、驱动平台的范畴,整合硬件层+系统层+生态层的,因而能够提供驾驶、自动驾驶、智能座舱等多重功能和体验。

未来几何产品将覆盖微型到中大级车型,并都将基于浩瀚架构进行研发生产,包括A00车型、主流轿车与SUV,全面切入主流私人用户市场。 

当然,几何汽车产品谱系的打造,取决于吉利汽车对它的赋能。在当前吉利汽车更新的“两个蓝色吉利行动计划”中,第二个计划就是主攻纯电动智能汽车,承担的品牌,主要就是几何与极氪。

几何汽车定位中高端纯电品牌,极氪汽车定位豪华性能电动品牌。二者齐头并进,共同发展。事关第二次“蓝色吉利”行动,未来吉利汽车无疑会给予技术、产品、生态的全面赋能,给几何带来更加丰富的车型。

在几何更多更强的新车型上市之前,几何已经操练了直面用户的运营队伍和经验。以此为基础,产品和营销一齐发力,蓄力待发的几何汽车,后势令人期待。

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来源:盖世汽车大V说 作者:电动车观察家 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写发布。专栏作者为本文的真实合法性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。如需转载请联系专栏作者。

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《电动汽车观察家》提供电动汽车行业的真实信息和诚恳意见,由电动汽车媒体界资深从业者邱锴俊原创。邱锴俊曾任第一电动网CEO和主编。

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