如果有这样一场滨江亲子游,我想要开着腾势X去

autocarweekly 2021/7/20 13:23:43 盖世大V说

文 | 乔伊

看完这个标题,你的脑海中一定会蹦出这个问题,为什么是腾势X?

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因为它有着奔驰的基因?因为2820mm的轴距?还是因为7座的超大乘坐空间?又或者是因为环保的插电混动、纯电动选择?似乎每个理由都能成立,但每个理由又都不那么必须。毕竟,在目前的汽车市场上,能够满足这些需求的,可不仅仅只有腾势X。那么,容我先抛开这些硬性的指标和技术特征,来聊一聊感性的理由。

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当我第一天驾驶着腾势X去接女儿放学,她当时的第一反应是:这车看起来好大,比我们家的小车大多了。因此,她抛出了第二个问题:“爸爸,以后你都能开这辆车来接我放学吗?”

第二天,当我开着腾势X去送我太太上班时,她的第一反应是:这个车标没见过,是什么品牌?而当她走向副驾车门时,毫无意外地看到了前翼子板上“Mercedes-Benz”的字标,从而以“原来是一辆奔驰?”的反问方式,解答了自己的问题。

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显然,从两个完全不懂汽车,但却是重要家庭成员的视角来看,腾势X可以从直观的、感性的层面去满足他们的需求。而想要一家人其乐融融地外出亲子游,一辆车被全家人认可的重要性,要远远超过被驾驶者本人认可。这,就是为什么腾势X被我推荐成为一辆亲子游用车的理由。

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那么,为什么是滨江亲子游?亲子游难道不应该是寻找一片安静的场所,有草地、有河流,有能够运动的设施以供孩子玩闹?难道不应该是有充满设计感的建筑,以及能够为孩子带来愉悦的学习、欣赏时间与空间,以培育孩子的审美,让他们感知这个世界的美好?很“不巧”的是,这些需求,深处闹市的徐汇滨江都能满足。

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在徐汇滨江这个上海近年来新晋的网红地标上,你可以在林立的诸多美术馆内与孩子一同徜徉于艺术的海洋,可以在滨江步道上眺望黄浦江的对岸,可以在草地上与家人一起搭帐篷,更可以在攀岩区域、跑步步道上与孩子们一同运动。更重要的是,这个全新的亲子游打卡地,又与腾势X十分契合。

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事实上,如今的网红旅游圣地徐汇滨江,曾是上海最重要的工业基地之一。这里曾经聚集着远东最大的机场——龙华机场,中国第一个水陆联运码头北票码头,上海第一个货运车站铁路南浦站。那时,厂房、仓库、运输码头始终盘踞在这条工业岸线,并真正助推了上海成为远东第一城市。

依托于世界汽车工业当之无愧的巨头戴姆勒集团,以及在新能源汽车时代电池技术的领先者比亚迪所联合打造,腾势汽车从一开始就拥有了传统汽车工业的车身制造技术,以及先进的三电技术,腾势汽车力求于汽车工业大转型的当下,生产优质的新能源汽车。而腾势X的纯电车型,便是这样一款产品。

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在这样一场亲子游中,也许我们会牵着孩子的手,漫步黄浦江畔,站在已经成为工业遗存标志的塔吊前,为他们讲讲汽车工业的发展历程,讲讲未来我们的出行会变成什么样。

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在如今的徐汇滨江,最不缺的就是艺术氛围,整个滨江区域林立着大大小小的美术馆、艺术馆,以及艺术家的工作室。想要在这场亲子游中,带孩子领略一下现代艺术的氛围,那么龙美术馆(西岸馆)则是你不可错过的一站。

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龙美术馆的西岸馆以前曾经是运煤码头。在设计之初,场地上还留存有20世纪50年代建造的110米长的煤漏斗卸载桥。一直以来,这座美术馆都呈现出兼容并蓄的策展理念,带有浓郁中国风味的油画、极简的光影展览,传统的水墨画等等展出都可同时并存。同时,你也不用担心参观一次展览价格不菲,这里还会有免费的展览可供参观,你只需要带上家人通过手机预约即可参与其中。

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当然也不要忘记了,载着你与家人一同去观赏美的腾势X,同样是一件“艺术品”。作为首款凝聚了“梅赛德斯-奔驰 型·格(Styled by Mercedes-Benz)”的量产车型,腾势X秉承了品牌“精致·纯粹”的设计理念为车身塑造型格,凭借“以简驭繁”的外观设计,让审美重新回归电动能源纯净的本质。

腾势X车头两侧大灯功能分布清晰,全LED光源灯组搭配萦绕式LED灯带,点亮后散发着科技魅力。“风芒”式前脸造型在下格栅和两侧车腮进气口均采用了熏黑处理。2820mm的轴距尺寸与修长车身相配合,简洁且柔韧,车身与车顶的留白处,营造出悬浮的车顶效果。从视觉上来说,整体干净极简,却又富有美感。

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事实上,美从来都是十分简单的事,而通过去参观美术馆以及乘坐腾势X,你的孩子也许就会产生对美的全新理解。

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当然,一场亲子游不能只是携手漫步夕阳下,安静参观美术馆,更需要与孩子有一场欢乐的互动,让他们在蓝天白云之下愉快地玩耍。此时,带上你的帐篷与孩子来一场其乐融融的草坪野餐,或是带上运动装备、滑板车,在攀岩墙上来一场登高竞赛,或在塑胶步道上,进行一场快乐的人与滑板车竞速,就让这场亲子游变得更为令人期待了。

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此时,具备强大装载能力与灵活空间的腾势X,又显示出了其强大的一面。首先,腾势X是一辆7座的SUV车型,因此在一场人数直接拉满的出行中,2820mm的轴距带来了毋庸置疑的乘坐空间保障,让每个人的乘坐空间也相对更宽适。

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而如果需要携带上更多的游玩装备,则无疑需要更灵活的空间。在常规情况下,腾势X巨大且规整的后备箱空间已经足够使用,而可拆分放倒的第二、三排,则又为车辆提供了强大的装载空间拓展余地。

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当然,玩耍并不单单指车外,在旅行途中更好的人机互动场景,也将为枯燥的赶路过程平添乐趣。腾势X 15.6英寸悬浮式中控屏支持旋转,屏幕的屏占比高,窄边超薄且画质细腻,使用过程中视觉效果瞬间拉满。有了它,在一场快乐的出行中,郭德纲可以有,喜马拉雅亲子节目也可以有,鸡血的可以有唐诗三百首、躺平的可以有小猪佩奇电吹风。总之,腾势X的车厢内,就是你与家人欢快互动的游乐场。

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一场充满亲情欢乐的亲子游,决不能让焦虑打扰了兴致。是的,你知道我又要说续航了,如果说徐汇滨江在城市中,续航完全不会成为出行的障碍,那么远行呢?腾势X 520km的续航里程是否足够了?我认为是的。

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腾势X的电池组容量为82.8kWh的三元锂电池,电池组能量密度为161Wh/kg,NEDC续航里程为520km,电池的能量密度和容量都不错。更重要的是,与我此前试驾特斯拉Model 3电量虚跑严重的状态不同,腾势X在实际的城市驾驶过程中,续航电量数值显示更准确,更值得信赖。

为了保障全家人在出行中的舒适性,我没有使用更强能量回收档位,而车辆依然能够提供令人放心的续航体验,显然这也正是比亚迪先进的三电技术在腾势X车型上的重要体现点。

如今的孩子很幸运,在他们尚未形成有效认知与完整记忆时,重污染的内燃机汽车时代已经逐渐离他们远去,而更环保,更节能的纯电出行时代正是为他们而来。

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我也希望,在这样的时代中,未来的孩子们能够真正畅享更智能、更洁净的出行体验,以与自然更亲密地融合。至于那些重工业、重污染的过去,就让它如徐汇滨江所保留的,被杂草包围的铁轨,成为景观的塔吊们一样,留存在过去的记忆中吧。

以上,就是我想要与腾势X去完成一场亲子自驾游的全部理由。

来源:盖世汽车大V说 作者:autocarweekly *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写发布。专栏作者为本文的真实合法性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。如需转载请联系专栏作者。

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