车企产能受限,经销商库存同比大幅下降40.5%,交车普遍延期

91che 2021/7/14 14:53:45 盖世大V说

根据近日中国汽车流通协会发布的“6月汽车经销商库存”调查数据显示,受到2020年的高基数影响,6月份经销商库存系数同比大幅下滑14.9%,环比下滑2.0%,仅为1.48,已经突破警戒线。

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整体而言,汽车市场今年始终处于被动去库存的状态。今年1月份,汽车销量大约为240万辆,绝对库存约370万辆,经销商库存系数1.53;6月份汽车销量相较5月份环比下降10-15%左右,绝对库存220万辆左右,经销商库存系数1.48。

今年上半年,经销商库存水平相较2020年同比大幅下降40.5%。

对于上半年来说,造成库存水平下滑的主要原因是全球性的芯片短缺问题。不过因为芯片短缺对于豪华车型、合资车型的影响更大,所以自主品牌汽车库存水平相对稳定。

另外,中国汽车流通协会指出,库存水平下降还受到部分工厂所处地区的天气原因影响,上游厂家提前安排高温假期,也导致了汽车产能下降,经销商库存系数低于警戒线。

芯片短缺和天气原因双重打击之下,多数经销商畅销车型库存不足,交车被排至数月后,部分厂家开始取消对经销商的库存考核,调整促销策略。

中国汽车流通协会表示,芯片短缺和高温假期影响,7月份淡季之下预计销量将持续走低,环比下降5%左右。第四季度若芯片短缺问题得到解决,厂家产能得到释放,经销商为了弥补上半年销量损失,可能会加强优惠活动,从而引发新一轮的汽车市场价格战。

来源:盖世汽车大V说 作者:91che *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写发布。专栏作者为本文的真实合法性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。如需转载请联系专栏作者。

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