4月轿车销量排行,大众遭遇滑铁卢,特斯拉跌落神坛

智电汽车 2021/5/14 18:02:45 盖世大V说

文丨凹凸man

在2月传统淡季后,国内车市逐渐复苏,乘联会数据显示,4月乘用车市场零售达到160.8万辆,同比增长了12.4%;1~4月零售累计达670.2万辆,同比增长50.7%,创造了1~4月同期增速的历史高位。

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具体到各个细分市场,轿车市场仍是重头戏,累计销量77万辆,同比增长0.9%,但估计是受到"缺芯"影响,环比下滑了11.4%,事实上这也是4月车市大势,从总体到各个细分市场,相比上月均有不同程度下滑。

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从车型来看,日产轩逸不出意外再度拿到第一,4月份其销量高达45725辆,且实现了同环比双增长,跑赢了大势。可见,轩逸很受国内消费者欢迎,究其原因,新老车型同堂销售功不可没。

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尤其是经典款轩逸,入门车型售价9.98万元,同时还有较大的优惠,将价格直接拉到了8万开头,即便是自动挡入门车型,也仅需9万元左右,不到10万买合资紧凑型轿车,确实很香。

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相比之下,轩逸的老对手大众朗逸风光不再,虽说让然高居第二名,但30,879辆的销量与轩逸相比差距较大,而第三名的别克英朗也只比它少2000辆。同时,或许是受到缺芯影响,也可能是还未摆脱帕萨特撞断A柱的阴影。

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除了朗逸,南北大众旗下车型均不同程度出现下滑,其中跌幅最大的是一汽大众速腾,达到了20.5%,其中不排除缺芯的因素,但也需要正式,大众质量下滑厉害,车质网给出的4月投诉排行榜显示,南北大众旗下车型均为投诉重点,其中探岳高居榜首。

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比起SUV榜单,自主品牌明显竞争力不足,整个榜单基本以合资车型为主,进入前十五名的燃油车型只有吉利帝豪,但也没能进入前十。不过新能源汽车方面五菱宏光MINI EV还算争气,以26,592辆的成绩排在第5名,也是销量最好的新能源汽车车型。

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究其原因,价格够低,3万元左右就能买,且有五菱品牌加持,更容易获得消费者信赖,再者他们也的确需要这样一台买菜车。值得一提的是,最近有消息称,上海将不为低于10万元的纯电动汽车颁发绿牌,但事实上,这并不会对其销量产生太大的影响,因为据统计,在宏光MINI EV上险量中,诸如上海等一级城市仅占到8.42%,占比最大的是四级城市。

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在以往的轿车销量排行榜上,新能源车型方面,除了五菱宏光MINI EV,特斯拉Model 3同样是是常客,但却无缘4月榜单,销量仅为6264辆,还不足宏光MINI EV的一半,一方面,上海车展车展维权事件和频繁发生的刹车失灵的确造成了较大影响,同时Model Y的上市也分走了部分潜在客户。

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总的来看,4月车市总体向好,轿车市场也不例外,从车型排行榜来看,以大众为首的德系车型销量均不太好,且不同程度下滑,同时榜单上仍是以合资车型为主,自主车型只有两款,改变这种格局仍需努力。而在新能源汽车发明,五菱宏光MINI EV仍然保持热销,虽说上海新政10万以下的纯电动车无法拿到绿牌,但对它的影响有效,下月估计仍会有很好的表现。

来源:盖世汽车大V说 作者:智电汽车 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写发布。专栏作者为本文的真实合法性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。如需转载请联系专栏作者。

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