哈弗H6长安CS75吉利博越之后,这款大国重器能火吗?

二师兄玩车 2021/3/24 17:31:10 盖世大V说

哈弗H6长安CS75吉利博越之后,这款大国重器能火吗?

纵观国内车市,十五万以内的SUV市场基本上牢牢把握在自主品牌手中,以哈弗H6、长安CS75、吉利博越为代表的优秀国货,长期占据着销量的前几位,也是消费者的必选项之一。同时,后起之秀的风神AX7 PRO作为年轻挑战者,也已经凭借不俗的实力初步站稳了脚跟,如今再接再厉推出了巨浪版,接下来,我们不妨一起看看它到底有几分成色?

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设计对味,造型出色

只要是现在还活着的自主品牌,在外观内饰设计上的功力基本都是OK的,有些品牌甚至能引领市场。所以,“好看”这个标准对自主品牌来说,早已经不是难事,难的是在好看的基础上,做出独特的风味。

风神AX7 PRO巨浪版完全甩掉了早期风神车型的平庸,整车比例协调,侧面仅仅用一条较高的腰线修饰,下部采用红色装饰条。前脸下部同样有红色的装饰件呼应,点缀出一些清爽的运动感,不油腻。格栅上部使用“AEOLUS”新版LOGO,精致味道远胜之前的卡车同款车标,外观上而言,风神AX7 PRO巨浪版是成功的,做出了自己的风格。

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进入车内,风神AX7 PRO巨浪版并没有大幅度的变动,主要是采用了红黑撞色去修饰内饰,包括座椅、中控台、门板、扶手箱都采用了双色设计。一方面带来了强烈的视觉冲击,另一方面,优良的做工和用料也将大胆的设计撑了起来,不至于出现华而不实的心理落差。皮革之间的接缝,皮革和其他材质之间的分界都很细腻,整体触感也很有质感,不多的实体按键也不松垮。这种“不玩套路,扎实造车敢于抠细节”的态度,是值得肯定的。

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三大件成熟,调教老道

在当下,自主品牌的动力总成都是以小排量涡轮增压发动机和双离合变速箱的搭配为主流,兼顾了动力和油耗,少数厂家会使用AT,但是最后能调教得当的屈指可数,风神就属于少数中的一员。

风神AX7 PRO巨浪版使用了第二代EP6 1.6THP发动机,最大功率125kW,峰值扭矩250N.m,最大扭矩区间为1750rpm-4500rpm,匹配爱信6AT变速箱,百公里综合油耗7.0L。从结果来看,发动机的功率强劲,最大的扭矩使用区间比竞争对手要宽泛,油耗控制也很理想,还杜绝了双离合不可能完全消除的顿挫。

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值得一说的是,这款发动机使用了单涡轮双涡管技术和VavleTronic气门升程连续可变技术,是不是很眼熟?其实,这些技术都是宝马的东西,风神是站在巨人的肩膀上,所以为AX7 PRO巨浪版的发动机做出了“十年不限里程质保”承诺,再加上爱信变速箱的加持,动力总成的实力在自主品牌中处于绝对的第一梯队。

另外,新车底盘采用前麦弗逊+后双横臂式独立悬架,在经过了几十万台的实际市场验证后,扎实有韧性的底盘调教也得到了市场的认可。从燃油车最重要的三大件来看,风神AX7 PRO巨浪版没有什么短板,高起点决定了良好的驾驶体验,强劲,顺滑,有乐趣,燃油效率高。

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配置丰富,智能互联

从一开始,配置就是自主品牌的强项,诸如一键启动、LED大灯、360度倒车影像、电子手刹等,都是从国产车开始大量普及的,对于消费者也是大大的利好。

风神AX7 PRO原本的配置就不弱,全景天窗、远程启动、LED大灯等在低配上就悉数配齐。巨浪版在智能版车型基础上增加了黑色真皮座椅、手机无线充电、丹麦尊宝音响、手机蓝牙钥匙等。主要是为了适应现在智能手机的使用场景做升级,相信消费者在使用时会觉得很顺手。

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10.25英寸中央显示屏搭载了全新的WindLink5.0车机系统,也是风神AX7 PRO巨浪版的一大亮点。虽然新车是传统的燃油车,但是智能化是大势所趋,如果没有先进好玩的车机系统,汽车就像功能手机一样会失去很多乐趣。好在这方面一向是自主品牌的拿手好戏,WindLink5.0和主流的智能手机使用区别不大。系统提供了7种语音智能情景模式,人机交互体验特别好,语音控制不用呼唤特定的名称,直接说出口令就行,稍微带一点方言口音也无妨,识别率高达率98%。此外,新车还支持12项远程控制场景,通过手机在家中或者上班就能预先准备好车辆,在严寒酷暑的天气特别贴心。

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产品实在,任重道远  

由于风神AX7 PRO身处在竞争最激烈的紧凑型SUV段位,东风汽车也深知要想在如此水深火热的市场中分一杯羹没有点真本事是不行的,所以将手中最优质的资源都拿了出来。风神AX7 PRO巨浪版有良好的外形内饰条件,有媲美合资车的三大件,还有丰富贴心的配置,单单看产品力是非常能打的,但凡事没有对比就没有伤害。

哈弗H6长安CS75吉利博越之后,这款大国重器能火吗?

最大的问题,还在于时机。十年前,自主品牌普遍没有什么能量和品牌价值,即便是众泰力帆中华之流,也并不弱势。但是,十年后的今天,车企的头部效应开始显现,长城吉利长安抓住了时机成为了自主品牌的种子选手,同级别中,它们的产品总是卖的更好也更容易被消费者接受,连带的远期的保值率也慢慢的高于对手。所以,后来者往往要付出更大的努力,而且不一定有足够的回报,这或许是是风神AX7 PRO巨浪版要面对的最大的难题。

哈弗H6长安CS75吉利博越之后,这款大国重器能火吗?

结束语:风神AX7 PRO系列是东风风神的支柱车型,集团中众星拱月的地位让它得到了很好的发育,所以,不论是观感还是实际的产品力都非常好,完全能体现出一个大厂的水准。只不过东风汽车作为汽车行业中为数不多的巨头,即便整体规模庞大,但自主品牌部分未必很强,风神AX7 PRO巨浪版是一款不折不扣的好车,不过要做到“叫好又叫座”还需时日。

来源:盖世汽车大V说 作者:二师兄玩车 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写发布。专栏作者为本文的真实合法性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。如需转载请联系专栏作者。

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