内忧外患下,华晨新日要想“双赢”有多大可能?

My车轱辘 2020/12/4 18:10:40 盖世大V说

国内的新能源车市具有很大的发展潜力,很多企业看到这般诱惑,纷纷加入进来。然而,一场突出其来的疫情就淘汰了不少新来的车企。目前新能源市场的格局相对稳定,随着马太效应的加剧,新能源车市似乎很难再腾出一席。 12月2日,华晨新日首款新能源车正式下线。新车定位为城市通勤代步的微型纯电车,下线意味着华晨新日即将往新能源车市进军。

新日企业主要生产纯电动摩托车,新车的制造由新日主导,利用华晨的新能源车生产资质。显然,新日也看到了新能源车市的蓝海,这次与华晨的合作是希望依靠华晨集团的技术,进一步挖掘更大的市场。

但小编认为,华晨新日此次发展之路可能满是荆棘。 (此言论仅代表本人观点,与平台无关)

内忧:您的合伙人已申请破产重组

早在2018年,华晨新日新能源汽车有限公司成立。迄今为止,华晨新日都很低调,直到工信部上个月公开了华晨新日首款纯电动车的申报图后,小编才知道其产品规划的落地。

两年后,华晨新日的首款产品正式下线。据申报信息显示,新车提供两款外观造型,对应尾标为i03和i03A。设计上采用分体式前大灯和贯穿式尾灯,动力上搭载最大功率为45kW的电机,NEDC综合续航里程为410km。

虽然价格、配置暂未可知,但远比“老年代步车”长的综合续航里程,起码可以给产品提供一个在当地共享汽车领域发展起来的机会。若产品的价格合适、配置丰富、驾驶感受出色,后续资金到位,说不定还会像零跑T03那样闯出一片新天地。 不巧的是,就在产品下线的前十多天,华晨集团正式进入破产重整阶段。 【本次的破产重组仅涉及集团本部自主部分(中华、金杯、华颂),对华晨雷诺、华晨宝马不构成影响。】

破产重整并不是“一无所有”,而是“留得青山在,不怕没柴烧”。这几年华晨汽车经营不善,自主品牌盈利能力弱,债务违约金额合计65亿元,逾期利息金额合计1.44亿元。为了实现自我挽救,华晨集团将华晨宝马的销售权交给宝马汽车。 弃车保帅的做法,对于华晨汽车集团只是治标不治本。据华晨中国发布的财报显示,今年上半年,华晨中国的净利润为40.45亿元,同比增长25.24%,如果去掉华晨宝马的利润分成,华晨中国总体亏损高达3.4亿元。 虽然华晨集团还没有真正破产,但自主板块盈利能力弱已成不争的事实,要想涅槃重生必须果断转型。此次华晨新日首款新能源车的下线,就是华晨集团转型的其中关键一步。然而, 这对于新日而言并不是一个好消息,很有可能在很长一段时间内,它将无法获得合作伙伴的大力支持。 换而言之,产品的前期宣传,后续资金可能会是个大问题。

外患:微型纯电动车市场

在新能源补贴红利期,很多车企依靠微型纯电动车获得巨额补贴。随着补贴门槛的提高,车企纷纷转型,生产高品质的纯电动车,部分执着于微型纯电动车的车企(如知豆汽车等)已被市场淘汰。 但消费者的需求始终在变化。相比于其他级别的车型,微型纯电动车更能满足城市日常代步的需求。如今,比亚迪、上汽通用五菱、长安、长城、奇瑞等传统车企纷纷布局微型纯电动车市场。9月份,今年的“常胜冠军”特斯拉Model 3被上市不久的五菱宏光MINI EV挤了下来,这让人看到微型纯电动车的发展潜力。

那么问题来了,倘若资金方面到位,华晨新日i03能否顺利地抢占微型纯电动车市场的一席之地? 小编认为,没那么容易。 很多微型纯电动车拥有好看的销量数据,主要来源于共享汽车领域,如奇瑞小蚂蚁,购买微型纯电动车用作私家车的消费者少之又少。即便要购买仅用于日常代步的第二辆车,消费者可能更愿意选择有品牌影响力的微型纯电动车,如五菱宏光MINI EV、新宝骏E300等,或者更高级别的纯电动车型。 华晨新日i03可能会在共享汽车领域率先发展起来,但可能会出现后期增长无力的现象。

另外,根据2020年的新能源补贴政策,NEDC综合续航普遍在400km以下的微型纯电动车,仅有1.62万元的补贴,明年的新能源补贴只会更少。因此,微型纯电车的价格可能会逐渐升高,这将大大降低消费者的购买欲。此前,也有不少车企发力微型纯电动车,如国机智骏,但市场反响平平。 官方暂未公开华晨新日i03的配置信息,小编认为, 目前获得市场认可的微型纯电动车均为精品小车,华晨新日i03上市后的前期市场表现大概率会被其他竞品车型压制,但产品设计初衷和配置水平如果符合大众的用车需求,后期依然有变好的可能。

对于华晨汽车而言,发力微型纯电动车是涅槃重生的关键一步;对于新日而言,则是开拓新能源市场的必经之路,但在内忧外患下,华晨新日“双赢”的几率渺茫。不过,与其顾虑太多不如放手一搏,华晨新日说不定真的能闯出一片新天地。

来源:盖世汽车大V说 作者:My车轱辘 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写发布。专栏作者为本文的真实合法性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。如需转载请联系专栏作者。

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