携手高通技术打造全新数字化 智能+平台的捷途汽车路很长

BusinessCars 2020/11/22 15:57:09 盖世大V说

机会是留给有准备的人,这句话,在今年的广州车展上十分适用于奇瑞捷图。11月20日,奇瑞捷途携全新一代X90、X70 PLUS以及首款纯电SUV X70S EV亮相车展,并宣布将与腾讯系车联网企业梧桐车联、高通技术公司三方合作,正式发布数字“旅行+”生活方式战略,借以推动智能网联汽车驾乘体验升级,探索创新生态合作模式。

这里的关键词是,数字化,智能网联。而这2个也正是当下汽车行业巨大的变革动力,虽然捷途并不是第一家开展数字化工作的车企,但此时入局,时间刚好。

奇瑞捷途深谙汽车行业唯有变化才是永恒不变的道理,要学会追赶市场才能立于不败,而和行业内顶尖供应商合作,也可以使捷途更上一层楼。

携手高通技术打造全新数字化 智能+平台的捷途汽车路很长

捷途X70 PLUS作为行业内首批搭载梧桐车联TINNOVE智能网联车载操作系统整合解决方案,做捷途做了承上启下的作用。据悉,捷途X70 PLUS采用了第三代高通骁龙™汽车数字座舱性能级平台,成为奇瑞捷途围绕用户体验驱动产品升级的“试水之车”。

携手高通技术打造全新数字化 智能+平台的捷途汽车路很长

携手高通技术打造全新数字化 智能+平台的捷途汽车路很长

外观内饰设计这一部分,我们就不多做解析,主要来讲一下搭载第三代高通骁龙™汽车数字座舱性能级平台之下的功能。

2020年1月7日,高通正式推出第三代骁龙汽车数字座舱平台,新一代平台包括三个全新层级:面向入门级的Performance系列、面向中端的Premiere系列和超级计算平台Paramount系列,从而帮助汽车客户紧跟创新潮流,并满足消费者对各个层级车型持续演进的需求。

携手高通技术打造全新数字化 智能+平台的捷途汽车路很长

第三代骁龙汽车数字座舱平台是基于骁龙820A平台的技术打造,支持沉浸式图形图像多媒体、计算机视觉和AI等功能。

这一全新系列平台具备异构计算功能,集成多核人工智能引擎AI Engine、Spectra ISP、第四代Kryo CPU、Hexagon处理器和第六代Adreno视觉子系统,拥有保护个人和车辆数据的安全处理单元(SPU),采用了一系列先进的无线技术,支持多模蜂窝连接、Wi-Fi 6以及增强的蓝牙技术。

新平台还提供丰富的Android、LINUX、实时操作系统(RTOS)支持,从单屏系统到多屏系统、从基本音效到Hi-Fi音乐再到多音域多麦克风消回声降噪处理的自然语言人机交互系统、从最先进的2D和3D图形可视化效果到连网冲浪以及内容版权保护,为多控制单元(ECU)融合提供灵活、可扩展的软件解决方案。

这样一个平台,我们试想一下,捷途X70 PLUS会有怎么样的表现力呢?可想而知,一定是1+1>2的效果。而且,这并不是高通第一次用该平台和车企合作,比捷途早几个月,威马汽车科技集团宣布,将合作支持威马未来车型采用先进的汽车数字座舱和5G体验。

威马汽车将在自2021年初的全新量产车型上采用 第三代高通骁龙™汽车数字座舱平台及 高通骁龙™汽车5G平台并结合威马汽车在智能系统、数据融合方面的优势,支持全新WMConnect智慧数字座舱在语义理解和视觉感知、车内全场景服务、人车全空间交互等方面的智能化创新。

可想而知, 第三代高通骁龙™汽车数字座舱平台的优势力量。

携手高通技术打造全新数字化 智能+平台的捷途汽车路很长

在捷途X70 PLUS原本就采用ACTECO1.6TGDI+7DCT双离合下,最大峰值功率145千瓦,峰值扭矩为290nm,同时这台1.6T发动机也是中国芯“十佳发动机”而1.5T版本配备6速手动或者6DCT双离合,最高功率115千瓦,峰值扭矩230nm,再搭配上 第三代高通骁龙™汽车数字座舱平台,这款捷途X70 PLUS才算真正做到了PLUS车型该有的范儿。

携手高通技术打造全新数字化 智能+平台的捷途汽车路很长

此外,在现场,还发布了捷途X70S EV,一款基于捷途X70S基础上改款而来的车型,作为奇瑞捷途的首款智旅纯电SUV,虽然是油车的改款,但新车换装了全封闭式进气格栅,前保险杠也采用了全新的造型。细节方面,新车在雾灯部分加入了仿进气口的设计,配合矩阵雾灯,观感上更具动感。

携手高通技术打造全新数字化 智能+平台的捷途汽车路很长

新车内饰在维持现款车型的设计基础上,加入了更多蓝色元素以凸显纯电车型的身份。中控台配备12.3英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏,紧追时代潮流。同时,采用的旋钮档杆也进一步突出了科技气息。

在配置方面,新车也是主打智能化、网联化,像自动泊车、自适应巡航、语音识别、OTA升级、手机无线互联、全景影像、自动感应大灯等智能配置。从产品本身来看,全新捷途X70SEV作为奇瑞捷途新能源的第一款纯电车型,新车在保留了大空间、强动力的同时,造型设计更具科技感,续航对比同级显现优势,不过还要看看其上市之后的表现如何。

奇瑞捷途坚持“以用户为中心”,适时推出迎合用户智能化需求的产品,围绕用户体验不断推进产品升级,体现更具消费者视角的“体验转型”思想,而数字“旅行+”生活方式战略的发布,也深刻体现出奇瑞捷途从用户体验角度出发布局数字化转型的战略思考。

捷途汽车作为自主品牌中的年轻品牌,旗下多款SUV产品凭借着高品质,大空间获得诸多消费者青睐,而捷途X70S EV距离正式投放市场仅仅一年,就推出了全新脸谱的优化版本,说明捷途品牌对市场风向的动作之快。

来源:盖世汽车大V说 作者:BusinessCars *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写发布。专栏作者为本文的真实合法性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。如需转载请联系专栏作者。

BusinessCars

玩味汽车,解码商业!

  • 804876

  • 538

盖世大V作者



关于盖世汽车资讯| 联系电话:021-39586122 | 联系邮箱:info@gasgoo.com| 客服QQ:2569524782

盖世汽车旗下网站:中文站|国际站|中文汽车资讯|英文汽车资讯|盖世汽车社区

盖世汽车 版权所有2011|未经授权禁止复制或建立镜像,否则将追究法律责任。

增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118沪ICP备07023350号