8月销量反超?逸动与帝豪到底谁更好?

火星说车 2020/9/25 13:19:16 盖世大V说

2020年8月轿车销量榜刚刚出炉,吉利帝豪凭借20962辆的优秀成绩,不仅成功入围轿车榜单前十,还成功超越长安逸动17546辆,重返自主品牌轿车第一宝座。

纵观榜单前十五名,不难发现,自主轿车只有吉利帝豪与长安逸动两款车型入围,它们能在高手如林的轿车市场中脱颖而出,离不开自身优秀的产品力。那么问题来了,无论是定位还是定价区间两者都非常接近,吉利帝豪与长安逸动两者之间该如何选择才是最适合自己的呢?

8月销量反超?逸动与帝豪到底谁更好?

外观对比

俗话说:“看人先看脸”,长安逸动长着一副运动健将的模样与身材,前脸“鲸星海”网状进气格栅,造型嚣张且极具运动感,配合上两则犀利耀眼的“星瞳之眼”LED大灯,使前脸一体感更强之余也使整个前脸辨识度非常高,后轮拱上方腰线力量感十足,同心圆幅度设计的轮眉线条让整车有了视觉层面的“宽体效果”,另外层次分明的尾部以及尾箱上方微微上翘的鸭尾,都符合当下年轻消费者审美方向。

8月销量反超?逸动与帝豪到底谁更好?

与长安逸动的运动路线不同,身为国民轿车的吉利帝豪,在外形取向选择更符合大众的设计风格。家族式的水波涟漪中网如今更显立体感,高配车型配备LED大灯,虽然帝豪每次改款变化都不大,但经过小范围调整后,整体看起来更加精致,符合个性不张扬追求平稳的消费者。

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内饰对比

来到长安逸动车内,你会惊叹这套内饰竟然会出现在起售价不足8万的车身上,双10.25英寸液晶屏,无论是关闭还是点亮,具有很强的科技感,配备的三幅式多功能方向盘、游艇式档把、排布有致的空调按键以及造型新颖的出风口,使整套内饰在同级别车型中出类拔萃,无人匹敌。

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与长安追求极致科技感不同,吉利内部设计依旧采用家族风格,平铺直叙的设计思路让各个功能区域清晰直观,更有利于新用户快速上手,减少学习成本。8英寸中控屏内置吉利G-Netlink车载系统,支持手机互联等功能,进一步拓宽使用范围。

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空间舒适度对比

作为一台合格的家用轿车,空间表现以及座椅舒适度尤为重要,长安逸动无论是车身尺寸还是轴距都明显高于吉利帝豪,随之带来的就是逸动在乘坐空间方面优势更为明显。反观吉利帝豪,虽然车身尺寸达到紧凑型轿车该有的水准,但并不占优势。

在乘坐舒适性方面,逸动PLUS采用了“超纤零坐感座椅”,顶配车型红色座椅突出运动定位,并且座椅舒适度也符合官方宣传,坐垫柔软舒适,贴合程度高。得益于2700mm超长轴距,腿部空间十分可观,坐垫长度不错,对腿部支撑到位。中间地台有轻微凸起,不过对于乘坐影响不大。家庭用车对于后备厢大小尤为看重,长安逸动PLUS后备厢内部容积达500L,日常装载能力强悍,另外如需运输大件物品,可放倒后排座椅靠背,纵向宽度进一步延伸,只要不搞货拉拉,满足需求不在话下。

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吉利帝豪座椅从造型来看就显得非常饱满,乘坐感受也同样令人满意。经过加长的坐垫对于腿部支撑性更足,有利于舒缓疲劳感,虽然不是运动定位,但两侧护翼依然形成良好的固定作用。吉利帝豪后排并不配备空调出风口,夏天情况下对于后排乘客舒适性略有影响。另外,吉利帝豪后备厢符合家用车应有表现,只是当后排座椅进行四/六放倒之后平整性一般,逸动在这环节会相对较好。

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配置对比

我们各自选出两款顶配车型进行对比,在主动安全方面,长安逸动可谓优势明显,ACC全速域自适应巡航在该级别之中极为罕见,长安将该配置进行下放,足以体现其诚意。另外,在用车舒适性方面依然出色。例如:LED大灯、多种行车模式选择、全景天窗、蓝牙钥匙、360度全景影像、远程启动等各种实用功能。虽然帝豪在使用便利性方面不及逸动,但在被动安全方面新增配备前/后排头部安全气帘,另外自动驻车也能让右脚压力得到短暂舒缓。

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动力表现

在动力表现上逸动依然拔得头筹,提供提供1.6L自吸和1.4T涡轮增压两款发动机,最大功率分别为128Ps和158Ps,峰值扭矩分别为161N·m和260N·m,匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。值得一提的是,1.4T涡轮增压发动机曾经在去年荣获十大中国心发动机,其热效率达到40%足以比肩部分合资品牌,并拥有14项领先全球的先进技术,百公里油耗为7.2L/100km,真正实现强动力低能耗。

8月销量反超?逸动与帝豪到底谁更好?

反观吉利帝豪,全系只有一款1.5L自然吸气发动机可选,最大马力109Ps,峰值扭矩

142N·m,匹配CVT变速箱,百公里油耗为7.5L/100km。

8月销量反超?逸动与帝豪到底谁更好?

经过一番对比之后,不难看出长安逸动与吉利帝豪分别对应两种不同购车人群。刚刚步入社会,想买一台外观内饰都符合现代潮流的车辆代步的年轻人,长安逸动是非常合适的选择。而相对年长,已经组建家庭,想买一台能载着全家人稳定出行的轿车,那经过多年市场口碑认证的帝豪显然更符合你的要求。

来源:盖世汽车大V说 作者:火星说车 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写发布。专栏作者为本文的真实合法性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。如需转载请联系专栏作者。

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