8月份轿车销量排行榜出炉:轩逸第一,雅阁第十

车之养护 2020/9/22 17:36:41 盖世大V说

车市经历上半年的冷清之后,伴随着消费热情的高涨,汽车市场行情正逐渐升温。时间来到8月,随着轿车销量数据公布,排行榜上那一副副熟悉的面孔再次回到我们视野当中,具体是哪十位老朋友呢,听我逐一分析。

NO.10:本田雅阁

销量:19042

售价:17.98-25.98万元

说起日系三剑客,那怎么少的了雅阁,从1999年开始,第六代雅阁就开始与广汽集团合作,正式进入中国市场,因其优秀的驾驶品质与皮实耐用的车型特征,受到广大消费者所喜爱,在其后第七代、第八代、乃至第九代,雅阁通过自身产品力的不断迭代升级,已然成为中国消费者购车时的首选目标车型之一。目前在售的第十代雅阁,在保持前辈们传统卖点之外,为迎合当下年轻市场,整体造型变得更加运动时尚,动力系统在混动车型加入变得多元化,同时再结合目前终端优惠,本田雅阁能在三剑客中脱颖而出,是必然的结果。

8月份轿车销量排行榜出炉:轩逸第一,雅阁第十

NO.9:吉利帝豪

销量:20962

售价:5.48-8.58万元

在7月份被逸动拉下自主品牌轿车销量第一的王座后,吉利帝豪再次凭借出色发挥,凭借月销20962辆的优异成绩,成功将长安逸动斩下马来,重夺自主轿车销量第一之余还顺利进入轿车榜前十。吉利帝豪之所以能取得成功,离不开它广泛的车海战术,从最低配的帝豪开始,往上有帝豪GL、帝豪EV、帝豪PHEV等一系列衍生车型,多样化选择使他能不断扩充自己的受众群体,赢取更多关注,再加上如今吉利的口碑也越来越好,消费者认同度高,销量自然攀升。

8月份轿车销量排行榜出炉:轩逸第一,雅阁第十

NO.8:广汽丰田雷凌

销量:21022

售价:10.58-14.28万元

卡罗拉与雷凌互为兄弟车型世人皆知,但更多的人会认为卡罗拉是全球车型,而雷凌是中国特供车。所以,在销量上,雷凌一直都被卡罗拉压着一头。这里要为雷凌平反正名,其实卡罗拉与雷凌两车都是全球车,只不过卡罗拉主要面向欧洲地区与日本本土市场,而雷凌是针对美国市场开发车型,为符合不同地区消费者用车需求,所以在设定调教上,雷凌会偏向与运动取向,而卡罗拉会更强调行车舒适性。并且因雷凌运动版车型在造型方面就比卡罗拉要帅气很多,更多年轻消费者会选择雷凌作为人生的第一台车。

8月份轿车销量排行榜出炉:轩逸第一,雅阁第十

NO.7:东风本田思域

销量:21416

售价:11.49-16.69万元

本田思域不必多说,2016年上市之初,凭借着这副L15B引擎,获得“法拉域”“平民超跑”等称号,虽然称之为超跑有点调侃的意思,但也足以证明其在同级车型中拥有突出的性能表现。最近,东风本田在第十代车型临近尾声之时,将海外版两厢思域引进国内,将多年不见的思域热度重新推上顶峰,结果就是本田的诚意受到消费者的认同,两厢车型上市后市场反响热烈,部分车型甚至出现断货情况,预计未来供应稳定后,销量会进一步上探。

8月份轿车销量排行榜出炉:轩逸第一,雅阁第十

NO.6:别克英朗

作为美系车的唯一代表,同级唯一三缸机,英朗在上市之初受到不少质疑,销量迟迟不见起伏,不过在诱人的优惠之前,所有人都无法逃过“真香”定律,只要价格到位,别说三缸机,再缺一个缸也没有问题。当然,抛开三缸机不谈,英朗在外形。内饰。空间、做工都没有太大短板,表现均衡,再加上别克销售网络的全国覆盖,持续火爆也不足为奇。

8月份轿车销量排行榜出炉:轩逸第一,雅阁第十

NO.5:一汽大众速腾

销量28708

售价:12.89-19.19万元

作为一台家喻户晓国民轿车,自2006年上市以来累计销量已经突破百万级别,就如同上文雅阁一样,有着优秀的用户口碑之余同时为迎合中国消费者,不断进行车型迭代升级。去年上市的全新速腾相比老款,在尺寸方面有了较为明显提升,远远看去,颇有大哥迈腾的身影,不仅如此,内部空间表现堪比B级车,A级车价格买B级车用车体验,对于消费者来说有着巨大的吸引力。

8月份轿车销量排行榜出炉:轩逸第一,雅阁第十

NO.4:一汽大众新宝来

销量:29179

售价:9.88-15.6万元

新宝来能压制速腾着实让我倍感意外,因为在两者售价几乎重叠情况下,速腾在造型方面更符合当下运动化购车潮流。究其原因,发现新宝来面世后旧款依然在市面上销售,而且自动档低配裸车只需要7万元,按照大众标价值5万元溢价来算,那车子本体就只需2万元,难怪宝来能卖那么好。

8月份轿车销量排行榜出炉:轩逸第一,雅阁第十

NO.3:一汽丰田卡罗拉

销量:33450

售价:11.98-15.98万元

TNGA架构下的全新卡罗拉,不仅在外形方面相比前代车型更为大胆,而且安全方面已经来到全新高度,新车全系换装四轮独立悬挂,行驶品质进一步提升;全系标配8安全气囊、L2级别自动驾驶辅助系统,在被动安全方面,卡罗拉在中保研25%偏置碰撞测试中,取得优秀评价,其安全性能比肩一部分B级车水平。全新卡罗拉,在科技、安全配置等全方面较老款车型有明显升级,竞争力的加强也使它销量保持在前三水准。

8月份轿车销量排行榜出炉:轩逸第一,雅阁第十

NO2:上汽大众新朗逸

销量:42902

售价:9.99-16.19万元

素有“德原朗”之称的朗逸,在MQB平台加持下,以往特有的卖点被进一步放大,耐看的外观、宽敞的空间、成熟的动力,无论在哪一个方面,朗逸始终贯彻“圆滑”二字,你挑不出它的缺点,也找不到它的优点,不错的产品力+大众品牌的号召力,不正是消费者所需要的吗?

8月份轿车销量排行榜出炉:轩逸第一,雅阁第十

NO.1:东风日产轩逸

销量:46901

售价:9.98-14.3万元

8月轿车销量冠军被轩逸揽下,对于这个结果,并不感到意外。V-Motion设计下的轩逸在运动感方面有了大幅提升,因此被赋予“小天籁”称号。同级别少有的乘坐舒适感是轩逸的制胜法宝,重新调教匹配的1.6L发动机,综合油耗为4.9L,也属同级顶尖水准。而上一代车型经过价格调整之后,摇身一变成为“新轩逸 经典”继续售卖,延续之前两代同堂的销售策略。在产品+营销的双重作用下,轩逸有望继续延续其销量神话。

8月份轿车销量排行榜出炉:轩逸第一,雅阁第十

在8月轿车排名前十当中,我们可以看到市场基本被德系与日系瓜分,其中大众系就占据3个名额,并且销量排名都集中在前五位,而轩逸、卡罗拉等日系车则延续其稳定表现,稍显可惜的是,长安逸动排在榜单第十一名,稍稍落后于雅阁,未能进入前十,希望在下个月榜单中能看到更多自主品牌身影。

来源:盖世汽车大V说 作者:车之养护 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写发布。专栏作者为本文的真实合法性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。如需转载请联系专栏作者。

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