7月新能源市场销量约为8.7万辆,同比环比双增长

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7月新能源市场销量约为8.7万辆,同比环比双增长

新能源乘用车市场整体表现

7月新能源市场销量约为8.7万辆,环比增长8.9%,同比暴增160.4%,主要由于去年同期补贴大幅退坡后销量腰斩;2020年1-7月累计销量39.6万辆,累计同比下滑35.5%。7月纯电动销量约7万辆,环比增长11.5%;插电混动销量约1.7万辆,环比下滑0.6%。

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纯电动市场厂商销量排名

7月,纯电动市场前10厂商市场份额约为75.7%;特斯拉(中国) 占据榜首,上汽通用五菱月销破万,超越比亚迪排名第二。

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插电混动市场厂商销量排名

7月,插混市场销量前10厂商市场份额约89.4%。华晨宝马稳居首位,理想超越比亚迪和上汽大众位居第二。

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新能源乘用车市场销量Top 10城市

7月,前10城市销量占比为51.2%;限牌城市销量排名靠前,北上广深稳居前四,上海已连续多月位居销量榜首;苏州排名上升2位,跻身第十。由于去年同期基数偏低,前10城市销量同比均有较大幅度增长。

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新能源技术大事件

7月24日前后,奥迪和海格电气计划开展“双向充电”创新研究项目,主要目的是将电动汽车纳入家庭电网,从而提高电网稳定性、降低电费,并为气候保护作出贡献。

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新能源企业大事件

7月3日,戴姆勒宣布,梅赛德斯-奔驰与中国电池制造商孚能科技(赣州)股份有限公司建立深远的战略合作伙伴关系,同时战略投资9.045亿元,入股孚能科技,未来将持有约3%的股份。

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行业政策

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*附2020年9-10月重点新能源新车上市预告

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