蔚来稳居首位,理想后来居上,新势力车企半年考,你最看好谁?

二师兄玩车 2020/7/30 17:33:27 盖世大V说

此前受疫情影响,国内汽车市场有所收缩,同时资本也趋向冷却,这也在一定程度上加快了市场的优胜劣汰。

特别是对于百花齐放的新势力车企来说,目前还没有产品问世的品牌纷纷走向倒闭破产。

只有在半年来能够交出好答卷,拿到新一轮融资的才能留下。

那么,目前新势力车企中谁最有潜力?未来新势力们又会何去何从?

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排行前五有望存活,蔚来表现一马当先

以保监会半年来提供的上牌量数据来看,蔚来汽车的表现可谓是一马当先。

不仅凭借1-5月超1万的上牌量高居榜首,同时还在埋头提升单车利润率。

其中蔚来第一季度的财报显示:第二季度蔚来的整车毛利率有望达到5%,从而摆脱亏本卖车的困局。

后续轿车产品的推出也将弥补产品线的不足,进一步拉动蔚来的销量。

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而排名后面的几个车企则分别为理想汽车、威马汽车、小鹏汽车和哪吒汽车。

其中威马汽车的表现稍显逊色,后续推出的EX6 Plus并没有达到预期,主力车型仍然是EX5。

而小鹏汽车虽然也出现了后续销量乏力的情况,

不过随着小鹏P7的上市和后续产能的提升,还是有望继续追赶。

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理想汽车后来居上,一万交付会是门槛

最令人意外的品牌当属“黑马”——理想汽车。

凭借着4-5月的不错销量,让其一举赶超威马和小鹏,成为新势力销量排行第二位。

仅靠半年便达成万台销量,理想汽车真的是后来居上。

不过随着电池成本的下降,采用增程式动力系统的理想ONE能否继续维持优势,还有待进一步的观察。

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从销量不难看出,一万的交付量是目前新势力车企的门槛。

随着资本市场的收缩,后续新势力车企们的角逐还需要看各自的融资能力,

头部车企因为有着更好的市场表现,自然能够吸引不错的融资。

而尾部车企将被持续淘汰,未来的竞争也会拓展到线下渠道

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国内市场竞争激烈,新势力们任重道远

虽然头部新势力车企表现还算不错,但在国产特斯拉的高压之下,其销量仍旧是九牛一毛。

目前国产特斯拉Model 3的6月销量便高达1.4万,高过蔚来半年来销量的总和。

随着国产特斯拉的战略继续铺开、价格继续下降,后续特斯拉将继续抢占国内的纯电动车市场。

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新势力们要想真正做到独当一面,摆脱所谓的市场保护和政策倾向仍需努力。

除了做好产品外,本身在口碑、质量和价格方面也需要拿出诚意。

这也是目前新势力车企的缺点所在,特别是在投资愈发谨慎、市场逐渐收缩的情况下,

新势力想要绝地求生,靠的还是市场和消费者的选择。

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结束语:纵观此前新势力车企百花齐放带来的争议和乱像,当前新势力车企的优胜劣汰并非坏事。手握巨额投资和政策优势的新势力理应交出好的答卷,只是未来谁能笑到最后,还得看他们各种的正确布局和战略。作为消费者,你觉得哪个新势力最有潜力呢?

来源:盖世汽车大V说 作者:二师兄玩车 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写发布。专栏作者为本文的真实合法性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。如需转载请联系专栏作者。

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