福特二季度销量,环比增幅近80%,国产林肯功不可没

图说汽车 2020/7/13 16:53:40 盖世大V说

从年销百万俱乐部准成员,到现如今跌下神坛,在车市边缘挣扎,没了福克斯和福睿斯的福特该何去何从?

近日福特中国公布在华第二季度销量,没了福特品牌这条大腿,靠着商用车和林肯的助力,凭借158589辆的累销数据,实现了同比3%,环比近80%的双增长。

福特二季度销量,环比增幅近80%,国产林肯功不可没

这其中最亮眼的还是商用品牌,JMC同比增幅高达31.8%,环比增长达到了116.1%,轻卡车型创下了史上最好的季度销量,同比增幅达到了58.3%。国产后的林肯品牌也强势发力,已经连续三个月实现了环比大涨,5/6月份单月销量均超5000辆,国产为林肯带来了新生。

首款国产车冒险家6月单月销量破3000辆,这是目前林肯入华这么多年,旗下单月销量最高的一款车,改变和增长显而易见,足以证明国产是正确的策略。除此之外领航员、航海家以及飞行家都有超两位数的季度销量环比增长,产品矩阵的完善,架构布局清晰,车型相继更新换代,助力品牌攀登新的销量高峰。

福特二季度销量,环比增幅近80%,国产林肯功不可没

言归正传,还是要来看看福特品牌。瘦死的骆驼比马大,虽然相较从前福特的销量和影响力大不如前,但是知名度和车型保有量认可度还在那摆着,只要品牌愿意为市场做出让步和改变,真正的投消费者所好,重回赛道并不是难事。

显然目前福特品牌也正在向这个方向靠拢,福特全顺拔得头筹,创下了品牌单季度销量新纪录,6月同比增长36.5%,第二季度累计销量和往年相比同比增幅高达60.9%,环比上季度增幅更是达到了117.6%。

福特二季度销量,环比增幅近80%,国产林肯功不可没

福特品牌也没有停滞不前,通过上市新车型——福特锐际,来起到刺激销量增长的目的,引进全新车型探险者,给30万左右大7座SUV市场再添一员猛将,在这个领域,目前选择并不算多,但都是口碑和实力出色的经典老将,探险者目前产品层面是不输给竞品车型的,能否在该领域分的一杯羹,还要看后期的优惠政策以相关支持,目前来看反馈还是比较出色的,上市两周订单就破两千。在探险者到来之前,锐际是福特品牌的全新销量增长点,第二季度累销达到了11290辆,目前正处于稳定的爬坡期,凭借价位和产品力双优势,锐际的未来销量可期。

福特二季度销量,环比增幅近80%,国产林肯功不可没

轿车领域,金牛座和蒙迪欧等车型月销量不能和巅峰时期相比,不过在新车型刺激下,两种外观选择的金牛座在第二季度给出了不错的答卷,季度环比增幅高达132.6%,同比增幅77.3%,有复苏趋势。

福特二季度销量,环比增幅近80%,国产林肯功不可没

跌倒并不可怕,可怕的是跌倒了以后不知变通,继续闷头撞南墙,对福特来说亦是同理,跌下神坛,销量下滑也不可怕,比起新兴品牌福特有优势,现在缺的就是那么几款爆款车型,只要肯改变,重新打入消费者视野,只是时间问题。

来源:盖世汽车大V说 作者:图说汽车 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写发布。专栏作者为本文的真实合法性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。如需转载请联系专栏作者。

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