上汽通用别克推出微蓝6插电式混动版,本月内上市

EV世纪 2020/7/3 17:26:00 盖世大V说

上汽通用别克官方今天宣布,将于7月正式推出微蓝6插电式混合动力版车型。新车基于通用汽车新能源车型平台正向研发,搭载别克全新eMotion智能电驱科技,插电混动的动力形式兼具低能耗和无里程焦虑等优势,是城际间出行的最佳选择。

上汽通用别克推出微蓝6插电式混动版,本月内上市

微蓝6插混版外观部分延续了Velite 6纯电动版的设计风格,属于运动式跨界风格。车辆前脸有着明显的别克家族特征,灯组造型犀利,气场较足。

细节的变化在于前格栅部分,由于发动机存在进气和散热需求,此前封闭式格栅上的亮黑色装饰板变为了更大尺寸的横条式进气格。

上汽通用别克推出微蓝6插电式混动版,本月内上市

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「微蓝6插混版申报图」

车尾整体样式与纯电动版车型保持了完全相同的设计,丰富的线条让整个车尾拥有非常不错的立体感。

尺寸方面,微蓝6插电混动版的长宽高分别为4648*1817*1491mm,轴距为2660mm。

上汽通用别克推出微蓝6插电式混动版,本月内上市

动力方面,微蓝6插混版搭载全新开发的别克eMotion智能电驱科技,主要包括一台L2B 1.5L四缸发动机、E-CVT电控变速器以及双驱动电机组成的动力系统。其中发动机最大功率72kW,永磁同步电机的最大功率达到51kW。三元锂动力电池电芯由LG提供,电池总能量9.5kWh,纯电模式下车辆的NEDC综合工况续航为60公里。

值得一提的是,微蓝6插混版还采用了业界领先的Power Split 动力分流技术。无论在纯电状态还是油电混合工况下,都能使发动机和电机处于最优化区域工作,不仅驾驶感受更加平顺,能耗也更低。其最低综合油耗1.4L/100km,馈电状态下油耗也仅为4.6L。

来源:盖世汽车大V说 作者:EV世纪 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写发布。专栏作者为本文的真实合法性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。如需转载请联系专栏作者。

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