两会热议的汽车提案,你最关注哪个?

友车帮 2020/6/8 10:49:23 盖世大V说

2020年5月27日,全国政协十三届三次会议落下帷幕。在两会期间,汽车行业的代表们都给了哪些提案呢?将会对我们的用车生活产生什么影响?今天我们一起来看。

要点速读

1、促消费:用公积金买车 / 适当解绑限行限购

2、减轻税负:有条件减免购置税、降低贷款利息等

3、新能源二手车:完善新能源二手车回首及评估体系

4、新基建:推动新基建与汽车产业的快速融合

1、促消费:用公积金买车/适当解绑限行限购

广汽集团董事长曾庆洪提出《关于促进汽车消费的建议》,措施包括:适当增加汽车限购地区的号牌配额、取消限购限行、推迟国六实施时间、减免路桥费、优化汽车消费补贴政策;加快皮卡进城;加大汽车下乡支持力度等。

上述部分措施其实已在广州、深圳等地区实行,但只是地区性作用,影响力有限。如果曾庆洪董事长的提案被采纳,就代表着全面的救市政策有望在全国铺开,发挥的就是一加一大于二的效果。

上汽董事长陈虹提出《阶段性放宽住房公积金提取限制促进消费等建议》,提议阶段性放宽职工住房公积金提取限制促进消费,以及开放城市限购限行。

而微博投票“你支持用公积金购车的建议么”,支持率高达66.02%,不支持和观望的比例分别为22.5%和11.48%。如果公积金能有更多的用途,能以更低的利率去买车,也不失为一项利民的好政策。当然,也得考虑环境和交通的压力。

2、减轻税负:有条件减免购置税、降低贷款利息等

全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪提议进一步减轻汽车消费总体税负,有条件减免购置税、降低消费税税率、贷款利息与个人所得税抵扣、二手车交易增值税调整,大力发展汽车金融等政策降低购车成本,刺激汽车消费。

在一项有关“刺激汽车消费的措施”投票中,减免购置税、降低贷款利息投票人数最多。但有条件减税降息对经济影响巨大,这一措施的使用还需要更多的论证。

3、新能源二手车:完善新能源二手车回首及评估体系

奇瑞汽车股份局限企业董事长度尹同跃建议制定新能源汽车核心零部件再制造再利用政策。提到新燃料汽车淘汰作废后,应将电池、电机、电控等新燃料汽车核心零部件,归入再制作再回收体制。

江淮汽车重型商用车公司副总经理周福庚建议由政府牵头,行业协会与企业合作参与,加快建立新能源二手车鉴定评估的体系。

面对当前新能源二手车行业贬值率高、回收难等难题,如果上述提议能通过,即能为车主创造福利,也能促进绿色循环经济的发展。

4、新基建:推动新基建与汽车产业的快速融合

我国交通运输发展迎来重大历史机遇期,人工智能、5G等新技术正在成为拉动智能交通发展的新引擎。百度董事长李彦宏建议国家应加强政策引导,鼓励各地政府加大探索和投入,一方面加强探索城市智能交通运营商模式,鼓励有条件的地区先行先试,另一方面则要加快交通路网车路协同智能化改造。除此之外,还要建设全国性的新一代智能交通治理平台,加快形成安全可靠的现代化交通治理体系。

根据现行的《公路法》规定:“机动车制造厂和其他单位不得将公路作为检验机动车制动性能的试车场地”,想要测试自动驾驶车辆或者数据,只能局限在政府允许的范围。对于自动驾驶相关企业而言,收集到的数据就非常有限。上汽集团董事长陈虹针对智能网联,提出在示范区内试点突破法律法规限制,允许高度自动驾驶车辆上高速、高架道路进行测试及示范应用,在特定区域率先试点无安全员的自动驾驶载人、载货商业化应用。

北汽集团董事长徐和谊提出有必要融合汽车、人工智能与城市发展,把汽车产业打造成现代智慧城市的新型基础设施,成为智能城市的AI细胞。

人工智能、5G、充电桩、大数据被纳入新基建七大领域,利好新能源车和自动驾驶,行业迎来新机遇,推动智能交通早日到来。

在今年这个特殊形势下,促进消费无疑成为最重要的任务,比如两会提到的放宽限购、公积金买车、加大补贴力度等等,都是切实可行的措施,值得期待。而新能源二手车回收方面的提议,让车主免去了后顾之忧,有利于新能源汽车的发展。新基建是已确定的路线,新基建与汽车行业快速融合的建议,将加快智能交通的到来。

来源:盖世汽车大V说 作者:友车帮 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写发布。专栏作者为本文的真实合法性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。如需转载请联系专栏作者。

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