宝马与国网电动汽车公司战略合作 今年底提供27万根充电桩

EV视界 2020/6/4 11:08:12 盖世大V说

6月3日,宝马与国网电动汽车公司在北京正式签署合作协议,双方将开启战略合作,内容涵盖充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推动新能源车用新能源电力三大方面。到2020年底,宝马将为车主提供超过27万根充电桩,实现翻倍。

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作为豪华新能源汽车领域的领导者,宝马此次与中国充电服务领域的主力军企业强强联手,标志着宝马在中国电动领域本土化战略的持续推进,进一步构建完善的新能源生态系统。同时,宝马作为首家与国网电动汽车公司开启战略合作的国际汽车品牌,双方在技术领域的合作将引领充电技术的创新,共同推动中国新能源市场以及电动车生态和数字化服务的发展,造福更多新能源车客户。

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宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示:“目前的危机将加速全球未来出行的转型,并驱动整个汽车行业的整合。因此,宝马集团立场将更加坚定,继续贯彻既定的转型战略,并聚焦真正的客户需求,到2025年前在研发和创新科技方面投入超过300亿欧元,电动出行和数字化将会占到这些投资的大部分。我们相信不同驱动形式将长期共存,我们也在技术上做好了相关准备,为客户提供‘选择的权力’。在中国,我们采取全面的电动化战略,今年将提供6款新能源车型,同时大力发展eDrive电驱动技术、经销商网络、充电设施以及数字化服务。与国网电动汽车公司的合作,再次凸显了宝马集团在这一领域的坚定承诺。”

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华晨宝马汽车公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示:“过去十年来,华晨宝马始终致力于建立全面的电动出行生态系统。今年,我们以新能源为重点的沈阳研发中心实力再次增强,我们不久也将迎来动力电池中心二期的开业,成为生产第五代宝马动力电池的大本营,为今年即将推出的BMW iX3提供电池。随着越来越多的本土电动车型推出,客户对安全、快速的充电服务的需求也在不断增加。而满足这些需求不仅需要大量投入,也需要跨行业合作和多方紧密协作。”

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国网电动汽车公司董事长全生明表示:“国网电动汽车公司建成了全球规模最大的车联网平台,和覆盖范围最广的高速快充网络。今年,为贯彻新基建战略部署,国家电网公司全面加快了充电业务发展,将投资建设7.8万根充电桩,改善电动汽车充电体验、提升中国充电设施水平。基于双方在产业中的独特优势,以及对我国电动汽车发展长期向好的坚定信心,双方一致达成了此次战略合作,努力实现强强联合、优势互补,共同为中国新能源汽车产业的发展做出更大贡献。”

提升豪华充电服务体验

通过与国网电动汽车公司的合作,宝马将进一步拓展在全国统一的充电网络。

2020年底,宝马将为车主提供超过27万根充电桩,实现翻倍,其中将包括8万根提供快速充电的直流充电桩。通过接入国网“十纵十橫两环”的高速公路快充网络,宝马充电网络将在全国覆盖超过5万公里高速公路。这意味着高速公路平均每50公里便有一个充电桩。

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与此同时,宝马正在通过数字化技术的集成,进一步接轨中国数字化生态服务,加强以客户为中心的电动车体验。宝马为客户提供“一站式”的数字化充电体验——通过BMW云端互联应用程序,可以完成查找、充电和支付的完整流程。此外,作为中国“新基建”的一部分,未来充电桩将成为物联网的一部分,形成连接人、车、充电桩和服务的智能充电生态系统。通过接入充电桩数字化生态,宝马可以深入了解客户行为和偏好,提供定制化服务。

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创新探索充电领域前瞻技术

作为向电动出行转型的先锋,宝马同样致力于不断发展创新科技,提高覆盖全生态、全价值链的可持续性。

宝马与国网电动汽车公司将开展技术合作,共同探索充电领域的前瞻技术,制定大功率充电技术标准、即插即充技术和车-桩-网互动技术研究。

为保证技术兼容,宝马新能源车和国网充电桩正在全面开展互用性测试。长期来看,这将有利于整个新能源市场的发展,让所有客户受益。未来,一辆纯电动车有望在10-20分钟内完成一次充电,让电动车的使用体验与传统内燃机车型一样便捷。

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此外,合作双方将致力于在中国推进绿色能源的发展。作为本次合作的内容之一,宝马将与国网电动汽车公司一同在BMW经销商建设充电、光伏、储能三合一能源站,通过太阳能为客户车辆充电,实现新能源车充清洁电,其产生的电能还可以供经销商运营使用。宝马首座充光储一体能源示范站将于今年在北京落成。

未来,宝马与国网电动汽车公司还将在绿电交易、电池梯次利用等方面加强合作,推动电动汽车生产、使用、回收全生命周期使用清洁能源,全力实现“车-桩-电网-用户-社会”多赢互惠的共同目标。

在华构建全面电动出行生态

宝马认为,不同的驱动形式将在未来一段时间里共存。这意味着宝马需要不断优化内燃机技术并持续创新。同时,要在所有品牌和车型系列中继续系统的推进电动化进程。这些都将基于使用智能的、可扩展的车型架构,可以装备多种驱动技术。

到2023年,宝马集团将在全球提供25款纯电动或插电式混合动力车型,赋予客户“选择的权力”。

目前,宝马集团在全球已经完成交付超过50万辆新能源汽车,到明年年底,预计将增至100万。作为豪华新能源汽车领域最受欢迎的品牌, 宝马在华已拥有超过6万新能源客户。

今年是宝马的“新能源车之年”,年初已陆续推出多款极富吸引力的产品,首款纯电动车BMW iX3也将于年内推出。

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在充电网络及数字化服务方面,宝马集团目前已形成私人充电、公共充电、品牌充电、及数字化充电服务全方位的解决方案。

在电池的生产和研发领域,2017年宝马率先在沈阳建立了德国之外首家完整的动力电池中心,集电池研发、生产及测试于一体并采用创新及内部定制的生产流程。今年,动力电池中心二期也即将开业,生产BMW第五代动力电池。 此外,宝马还携手本土新能源车电池报废和回收企业推动生态可持续发展。 

本次宝马与国网电动汽车公司开启战略合作,标志着在中国新能源市场的本土化进程再次向前迈进一步。

来源:盖世汽车大V说 作者:EV视界 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写发布。专栏作者为本文的真实合法性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。如需转载请联系专栏作者。

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