哪吒U正式上市,13.98万起的价格能让电动SUV热度升温吗

新能源观察 2020/3/24 14:55:44 盖世大V说

造车新势力的不断兴起,为国内新能源汽车市场注入更多的新鲜血液,而新能源汽车一直是我国汽车行业发展的主要方向,且很多车企就新能源车型在技术领域上有了长足的进步,从而推出了续航里程长、后期质量更好的车型。其中作为造车新势力中的哪吒汽车,就推出了首款紧凑型电动SUV车型哪吒U,并在今天正式上市,售价为13.98万元——19.98万元,推出了6款车型,具体如下:

外观方面,基于Eureka 01概念车设计而打造,使得哪吒U看起来更加别具一格,扁平化的封闭式格栅搭配上颇具流水式设计的灯带,让车头很有立体感,并将常用的远近光车灯进行了分体式设计,显得很有层次感,机舱盖上方耸立起的线条设计造就了一定的运动感,迎合了年轻人的喜好,从而也顺应了时代的发展。

来到车身侧面,根据数据得知,哪吒U的车身尺寸长/宽/高为4530/1860/1628mm,轴距为2770mm。这样的车身尺寸势必让哪吒U看起来更加紧凑,同时几处凌厉的线条设计也能彰显出一定的运动感,而黑色的轮拱设计让整车看起来更有野性,同时与车距保持着较高的距离,让车辆在颠簸路段行驶时,悬挂有着更多的行程,也提升了车辆的最小离地间隙,使车辆有着更好的通过性。

再看车尾,贯穿式的灯带设计使车尾看起来很有连贯性,并采用了LED光源,在照明度及使用寿命上有着一定程度的保障,而在外侧灯体上运用了椭圆形的设计,很有独特性。

如果说外观上的设计属于点睛之笔的话,内饰上的设计就可以说成超凡脱俗的感觉,双12.3英寸+8英寸的三屏设计,营造出很强的科技氛围,并且搭载了新版的哪吒汽车PIVOT 2.0智点系统,通过智能实体机器人、人脸识别、语音控制、智能家居以及 OTA 远程升级等配置,实现了车与家的零距离联通,为用户提供实时数据,保证车和家的双重安全。并且还采用了透明式A柱,在A柱上装配了高清摄像头,通过全新系统的各种算法将影响传输至车内屏幕,实现了A柱透明可视化,消除了视野盲区。

驾驶方面,哪吒U装配了L2.5级别的智能驾驶辅助系统,其中包含交通拥堵辅助、全自动泊车等功能,有效地降低了用户的驾驶疲劳感,且通过系统的不断升级,保证了数据的准确性,可谓是从容地享受到智能驾驶所带来的便利性。

动力层面,哪吒U提供了两驱和四驱版本车型,两驱版车型最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米;四驱版电动机最大功率220千瓦,峰值扭矩530牛·米。在动力输出性上的表现完全不用担心。续航方面,哪吒U推出了了400和520两个续航版本车型。其中400车型的NEDC续航里程为400公里,520车型的NEDC续航里程为500公里,能够满足日常的上下班城市通勤,即使与最为直接的竞争对手小鹏G3相比,也毫不逊色。且从去年4月份开启预售后,哪吒U已获得数千台订单,在这个处于寒冬状态下的车市取得这样的成绩,已经是很不容易了。

从目前的汽车市场来看,二胎政策的开放,让消费者在挑选车型时更加理性,对车辆的实用性有着更高的要求,而SUV车型则很好地满足了这一点。在SUV市场中,紧凑型SUV的销量份额占据了SUV市场的绝大部分,使得车企们针对市场做出了很多的研究,投入了大量的精力,同时也推出了很多车型参与竞争,让这个市场的竞争气氛变得更加浓烈,所以哪吒汽车推出U车型是很有必要的。且在紧凑型SUV市场中,采用传统燃油版为动力的车型有很多,但采用电动版动力的车型却很少,在日益严苛的排放标准和数日增加的充电桩,让新能源汽车的市场变得越来越宽,对于哪吒U来说,如果后期在交付速度上能够不出现问题,且有着一定补贴的话,还是很有竞争力的。

来源:盖世汽车大V说 作者:新能源观察 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写发布。专栏作者为本文的真实合法性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。如需转载请联系专栏作者。

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