标致508 Sport Engineered概念车官图曝光

EV视界 2020/2/27 6:21:03 盖世大V说

在2019日内瓦车展上,标致发布了一款名为508 Sport Engineered Concept的高性能概念车,新车是基于海外版标致508进行打造,且搭载双电机插电混动系统。近期,标致发布了508 Sport Engineered量产版官图,外观方面延续了之前概念车的造型,最快将于今年10月份正式交付。

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外观方面,508 Sport Engineered设计十分惊艳,摆脱了那些普通中级车乏味造型。新车整体设计沿袭了普通版车型的精髓,不过在此基础上换装了许多专属的性能套件,霸气的中网两端增加了两个导风口设计,点阵式的格栅也变为竖状排列的熏黑涂装,整体运动感更强。搭配上两侧獠牙式日间行车灯相得益彰,性能范十足。

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作为一款高性能车型,508 Sport Engineered在涂装上也与普通版车型不同,车身上菱形渐变色的方格纹涂装,视觉效果出众。除此之外,标致还对新车的底盘悬架悬架做了运动化的调校升级,为了更好风阻系数,车身整体高度也有所降低。据了解,508 Sport Engineered前刹车升级为了四活塞卡钳,轮胎采用了规格更高的米其林PS4S高性能胎。

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标致还将508 Sport Engineered的普通轮毂换为了高强度的合金轮毂,熏黑配色也让新车视觉上更具冲击力。车尾部分,尾箱盖的线条要比普通508更加丰富凌厉,后包围配备了黑色后扩散器和后包角与车头相互呼应,整体效果非常激进。

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动力方面,508 Sport Engineered概念车搭载基于1.6T的插电式混动系统,并在前后各配备一个电机以实现四轮驱动,0-100km/h加速时间为4.3s,极速限制在250km/h。可以确定的是,508 Sport Engineered量产版将沿用这套1.6T+双电机的插混系统,其综合最大功率或为365Ps。

来源:盖世汽车大V说 作者:EV视界 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

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