ICON、豪越、Preface,这3款即将上市新车值得推荐

车业杂谈 2020/2/18 13:13:43 盖世大V说

2019年,对于吉利而言可谓收获满满,不仅在新能源与智能网联技术等方面不断突破,且以136.156万辆销量再次蝉联中国品牌乘用车销量第一。据不完全统计,2019年,仅仅是吉利旗下就发布了7款全新车型,如果算上更新换代车型,则远超这个数字。如今2020年已经开启,作为新10年的关键之年,吉利进一步加大产品规划,提升产品力,比如最近引发热议的“吉利与沃尔沃业务整合重组”就是最好的诠释。从目前得到的确切信息看,仅仅是吉利品牌就有ICON、豪越、Preface 3款全新车型亮相。

01

ICON

自从在2019年10月首次公开亮相以来,吉利ICON就以科幻和科技的外观设计获得不少人的好评,也让不少消费者对这款车充满期待。

从外观上看,吉利ICON几乎复制了CONCEPT ICON概念车,封闭式回纹格珊、分体式大灯设计,以及简洁硬朗的线条都让这台车看上去精致中透露出一种未来感。

内饰方面,除了大量的双色皮质包裹,最大的特点是中控台空调出风口、中央扶手储物盒、地台镀铬装饰等细节随处可见的“沙漏”设计元素,既新颖又别致。而中控台上,双10.25英寸的仪表盘和中控屏、空调控制区等通过不同色彩分区,既能提升视觉效果,也便于按键操作。

配置上,新车有胎压监测、刹车辅助、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全车LED光源等安全辅助行驶功能。此外,新车还搭载有底盘180度透视功能、双屏互动三指飞屏功能等独有配置,可谓相当厚道。

而且,尤其值得一提的是,吉利ICON还是吉利首款搭载真车规级“N95口罩”车型。自疫情发生以来,吉利积极投入3.7亿元启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。而吉利ICON就是其首款搭载真车规级“N95口罩”的车型。

动力方面,吉利ICON搭载了一台1.5T发动机+48V轻混系统,最大马力达177Ps,最大扭矩为255N·m,匹配一台7速双离合变速箱。

目前,这款车已经在2019年广州车展全球首秀上预售了2020辆“银河限量版”,售价为13.202万元。按照计划,吉利ICON本应在2月14日情人节这天正式上市,但由于受到疫情影响,上市时间不得不延期。

02

豪越

纵观吉利目前在售的SUV阵营中,在中大型SUV细分市场还是空白。为了填补这一空白,吉利推出了这款全新的多功能大空间SUV——豪越。

豪越,听着名字就有种自“豪”感。而这点在车身尺寸上表现得淋漓尽致,4835mm×1900mm×1780mm的车身尺寸和2815mm的轴距,比不少同级别车型都表现出色。

新车前脸采用家族式外观设计,采用了黑色盾形车标和黑色格珊,凸显质感。虽然目前并未公布具体配置信息,但从陆续曝光的图片和消息看,配置上,新车将提供矩阵式前大灯、ACC+12雷达、全景天窗等配置,且提供5座和7座两种空间布局,以满足不同消费群体的需求。

动力方面,新车或将搭载一台最大输出功率分别为184马力和177马力的1.8T或1.5T发动机。

据称,豪越的竞标车型直指汉兰达,足以见得吉利对这款车产品力的自信,同时也让人充满期待。

03

Preface

都说轿车才是提升品牌的“利器”。纵观吉利目前在售的众多轿车车型中,中大型细分市场仅有博瑞一款中型轿车。对于正致力于品牌向上的吉利,一款车显然不足以支撑。因此,继博瑞之后,吉利即将发布第二款中型轿车——吉利Preface。

从外观上看,吉利Preface采用了全新的设计风格,前脸的盾形进气格珊非常有质感,格珊内部采用与现在完全不同的纵向布局的直瀑式设计,而细长的头灯内部则是3颗条状的LED光源,搭配下侧深凹进去的空气导流槽,让整个前脸气场十足。侧面看,车身采用与博瑞一样的溜背造型设计,很好地凸显了运动范。

动力方面,由于现在还处于保密阶段,因此并没有更多有关动力数据方面的信息。不过有消息称,吉利Preface是吉利CMA平台下的首款轿车——CMA平台是由沃尔沃与吉利共同研发的全新模块化平台,如领克01就出自这一平台。从这点不难看出,吉利Preface是一款走精品路线的新车。

写在最后:除了以上提到的这3款新车,吉利旗下的领克、几何品牌还将推出领克05、领克06、几何C等全新车型。从产品力上而言,这些车型完全有实力跟目前市面上同级别车型竞争,剩下的就看定价与营销策略了。

来源:盖世汽车大V说 作者:车业杂谈 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

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