EPA续航超800公里的特斯拉汽车能解决你的里程焦虑吗

不看车 2020/2/17 11:40:56 盖世大V说

最近两天,电动汽车圈都在聊特斯拉汽车续航又提升的事儿。美国官网上出现了一款新车——长续航升级版(Long Range Plus,简称LRP)Model S,这款车除了续航进一步提升外,其他都和此前的Raven版Model S一样,因此,这肯定也是Raven版而不是换代升级款的Plaid版。

LRP Model S,EPA续航达到了390英里,马斯克在推特上说,换算成公里的话为630公里。除此之外,最近关于特斯拉,还有另外一个很热的传闻,就是Plaid版会配130千瓦时的电池组。

如果按照现款100千瓦时电池组EPA续航630公里粗暴推算,Plaid版Model S的续航有望达到819公里。考虑到电池容量的增加有可能带来车身重量的增加进而影响续航,Plaid版Model S的EPA续航做到800公里应该问题是不大的。如果换算成NEDC续航标准,预计可以达到1000公里左右。

在过去的几年间,里程焦虑是很多人拒绝接受电动汽车的主要原因,那么Raven版Model S的630公里已经和很多燃油车的续航里程差不多了,你还会有里程焦虑吗?如果Plaid版真的实现了EPA续航800公里,那就可以秒杀很多燃油车了,里程焦虑就更不会是你拒绝电动汽车的原因了吧?

那么,Plaid版特斯拉出来后,你还会因为什么不买它呢?还会是续航问题吗?还是会因为没钱呢?反正我是因为没钱!我最最期待的是,特斯拉可以推出老款特斯拉的付费更换Plaid版电池组服务,他们仍用18650电池,应该也是有这种考虑在里面吧?希望如此!

来源:盖世汽车大V说 作者:不看车 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

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