70万辆之后,奔驰如何捍卫“星辉”?

BusinessCars 2020/2/5 13:56:22 盖世大V说

当市场成熟到一定阶段时,当各品牌产品力已经无法再拉开巨大差距时,什么才是豪华的内涵?在与对手的追赶和反超之间,奔驰又将如何捍卫闪耀了一百多年的星辉?此刻,奔驰正在给出答案。

都说在王者对决的战场,胜利已经没有理所当然。

就像在豪华车的厮杀战场,奔驰与宝马之间孰优孰劣,谁是真正的王者,每年的1月,类似的争执总会如期上演。但攀上金字塔尖的较量,伟大的对手互相成就,力量越来越胶着,市场其实很难给出一个标准答案。

如果以单一品牌销量数据来看,那么奔驰依然以微弱优势(剔除smart和MINI销量),占据中国豪华车市场的C位宝座。但如果按集团统计口径算的话,宝马取代奔驰,首次摘下了中国豪华车冠军头衔。

2020年1月16日,在北京三里屯Mercedes me Store的奔驰媒体新春茶叙上,奔驰的几位高管共述过往、共话未来,试图告诉在场的媒体,奔驰将如何继续捍卫“星辉”,成为更好的奔驰。

回首过去的2019年,整个中国汽车市场如逢寒霜。根据乘联会的数据统计,2019年狭义乘用车全年销量2070万辆,同比下滑7.4%。相比2018年的3%的下滑幅度进一步增加。而在一片颓势中,豪华车市场成为了独享暖阳照耀的逆增细分市场,有数据显示,去年全年,中国狭义豪华车市场零售数量首次超过220万辆,同比增长11.9%。

在经历连续多年的高速增长之后,奔驰在中国市场的2019年,依然保持了难得的上升趋势。2019年全年销量为702,088辆(含smart),同比增长4%,倘若将smart品牌销量剔除在外,奔驰品牌的交付量为69.34万辆,同比增长6.2%,增长趋势更明显。中国继续保持梅赛德斯-奔驰全球最大单一市场的地位,并为全球销量贡献着近三分之一的份额。

“尽管汽车行业在2019年充满高低起伏,中国依旧是梅赛德斯-奔驰全球最大的单一市场,并继续展现巨大的增长潜力。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭(Jan Madeja)先生表示:“值得一提的是,截至2019年,我们在中国已经累计赢得超过400万客户群体的青睐。” 

这400万客户群体,也成为了奔驰品牌深刻洞察中国市场的重要客户基础。杨铭还透露,截至2019年,奔驰在中国市场消费者的平均年龄为35.8岁,中国市场用户是奔驰全球最年轻也最具活力的客户群体,中国市场也是奔驰品牌洞悉年轻化、多元化客户群体的重要战略阵地。

对于一个跨越了两个世纪的古老汽车品牌而言,“汽车发明者”奔驰近几年一直面临一个课题:面对当下这一批消费实力越来越强且年龄越来越年轻的客户群体,如何既保持自身的豪华感,同时又建立起年轻的形象。

从目前的成绩单来看,奔驰的蜕变完成得不错。

创新的产品布局和产品力,永远是与年轻消费者同行,最为重要的一环。

2019年被奔驰定调为“SUV之年”,奔驰SUV产品在过去一年可谓火力全开,包括全新GLE、全新一代GLC-L、全新GLS、全新GLB等车型的入市,都对各自细分市场造成了一定冲击,SUV家族也成为奔驰销售体系中当之无愧的中坚力量,销量在整体销量中超过1/3。而以C级车、E级车、S级车为销量主力的轿车家族继续保持双位数增长,为梅赛德斯-奔驰在华销量成绩贡献了一半。

另外,作为中国市场首款国产豪华纯电车型,全新EQC纯电SUV于2019年底正式登陆中国市场,在“电”亮梅赛德斯-奔驰“SUV之年”的同时,也开启了“从此,电动+豪华”的出行新格局。

2020年,奔驰还将继续延续强大的产品攻势,将在中国市场推出超过18款全新及改款车型,包括全新CLA四门轿跑车、全新CLA五门猎跑车、全新GLA SUV、全新GLE轿跑SUV、新一代E级车、梅赛德斯-迈巴赫GLS等产品。

产品之外,奔驰也在营销和客户体验方面积极变革,寻找更贴近年轻客户的沟通方式。

“一直以来,梅赛德斯-奔驰坚持以客户体验为中心,顺势而为、拥抱改变,期待与客户共同去发现心中的‘最好’。” 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军表示,2020年,奔驰在延续强大的产品攻势的同时,将在品牌层面持续发力,进一步把梅赛德斯-奔驰打造成为更具亲和力、更加“以人为本”的豪华汽车品牌。

2014年日内瓦车展上,奔驰发布了全新服务子品牌“Mercedes me”,为客户提供关于车辆使用,保养,互联,租赁和金融等诸多服务。同时,全球第一家Mercedes me体验店于2014年在德国汉堡开设。

在中国内地,Mercedes me体验店已先后入驻北京、上海、成都三大城市。无论是北京的三里屯,还是上海的外滩,这些体验店均地处繁华的商业中心,这也是年轻群体聚集的地域,这些“不以卖车”为主要诉求的体验店,正在改变奔驰以往的“刻板”印象,培养更多年轻群体成为潜在购买目标。

除此之外,为了真正做到“客户为先”,2019年,奔驰与经销商合作伙伴共同推出《服务公约》,以公开、透明,尊重客户知情权、选择权为基本原则,率先实行一系列坚决维护消费者利益的具体措施,树立行业全新的豪华体验标准。此外,奔驰还在授权经销商店设立了行业首创的“客户权益官”职务,专职负责客户反馈和相关服务标准的落实工作,从客户的视角出发,聆听客户的真实需求。

正如北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱所说,奔驰今年将在全网正式推广经销商“2020网络升级计划”,促进经销商网络从“以销售为中心”转变为“以客户为中心”,从“以产品为导向”转变为“以服务为导向”。 

当市场成熟到一定阶段时,当各品牌产品力已经无法再拉开巨大差距时,什么才是豪华的内涵?在与对手的追赶和反超之间,奔驰又将如何捍卫闪耀了一百多年的星辉?此刻,奔驰正在给出答案。

来源:盖世汽车大V说 作者:BusinessCars *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

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