盘点7款已经停产的经典车型,你还记得几款?

图说汽车 2020/1/20 10:02:07 盖世大V说

2020年已经正式拉开了帷幕,20后这个词也正当时了,新的一年新的时代开启新的篇章。车市亦是如此,不少新款重磅车型蓄势待发,但也有那么一些经典,虽然退场但始终活跃在网友们的记忆之中,今天我们就来盘点一下这7款已经停产的经典车,你还记得几款?

奇瑞QQ

现如今消费者购车首要因素就是空间,轴距要长才能保证后排的腿部表现,才能确保乘坐舒适度,虽然这话不至于绝对,但相对来说的确是车越大越好。但是你还记得当年风靡街头小巷真正的国民神车——奇瑞QQ吗?

做小车起家的奇瑞,当年这款QQ定位微型车,尺寸3564*1620*1527mm,轴距只有2340mm,光看数值都难以想象这是一辆5座车,但当年别说5个人,经常会有坐6个人的情形,奇瑞QQ也能应对(当然,超载是不对的)。现在QQ下线了,各种新车虽然大了,却再也没有那种感觉了……

吉利美人豹

国产自主品牌并不是近年来才开始向高端化迈进,当年吉利也曾推出过跑车,名叫美人豹。能看到不少经典车型的身影,早期国产车刚起步的时候有模仿和借鉴的行为。虽然现在看有年代感,但当时极具包裹感的座椅,还有DVD影音喜用以及倒车雷达、电动后视镜、门窗还有车载小冰箱,这些配置都极大程度上体现了该车的便捷舒适性,也让美人豹车如其名,极具魅力。

现代酷派

韩系品牌现代也曾经推出过一款跑车,叫做酷派(不是手机那个酷派)。对标当时的福特Probe以及马自达的MX-6等车型,也曾经有过畅销抢手的时期。双门轿跑造型非常动感,颜值一贯是韩系车的强项,空间媲美中级车,后排因为溜背造型问题,头部空间表现不够出色,但出色的操控和丰富的配置也曾让它风靡一时。

大众老普桑(经典桑塔纳)

虽然还有桑塔纳这个名字,但是经典桑塔纳的确是停产了。现如今提起桑塔纳,对很多年轻消费者来说,只是一款大众A级车而已,但是对很多老司机而言,是一代经典的代名词。当年桑塔纳叫普桑,从1980年代开始,靠着出色的空间表现和可靠的品质就迅速风靡全国。当年的普桑是一款B级车,尾灯造型很有设计感,方正的线条也很有辨识度,至今也有一些车型继续活跃在街头,也曾是不少人驾校的第一辆车,很有情怀。

大众辉腾

大众还有一款停产的车型,至今也难以取代,就是这款名叫辉腾的豪车。该车上市对标奔驰S级等旗舰型豪车,采用了A8和宾利的同款平台,用料和做工都极为考究,还搭载了W12发动机,绝对对得起它的售价。也开启了“大众标下有字母”的新称号,不过事与愿违的是,消费者并不买单,销量表现不够出色,至今只能活跃在各大段子中。

丰田锐志

锐志这款车不少新手可能有些陌生,印象只停留在即将停产的时候,被刷屏的“20万级别唯一一款后驱V6车”留下的深刻印象。其实对年轻消费者来说,锐志的确是非常推荐的选项,20万级别中锐志是唯一一款后驱车,并且还有V6发动机,颜值在线,动力强劲,是不少运动豪车的劲敌。不过因为排放标准的问题,锐志也退出了舞台。

马自达6

现如今的马自达是一个小众品牌,月销量在两万上下,走量的车型是马自达3昂科塞拉,当年的马自达,至少是马自达6的名号可以说是无人不知无人不晓,是妥妥的爆款产品。可以说从那时候起,红色就和马自达有密切的关联。马6退市主要是为了给阿特兹让路,不过从目前来看,阿特兹在影响力和销量层面,都不能和当年的马6相比,这对忠实粉丝来说,是个不小的遗憾。

来源:盖世汽车大V说 作者:图说汽车 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

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